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icar03，给我很多惊喜

前段时间，我发帖子说我的车出了问题，空调不制冷了，回了趟老家370公里，4个小时高速，全程热成狗，后来开回来后进行检查，发现是程序的问题，刷了一遍程序就好了，反正刷完以后现阶段还没有再出现问题。官方给我的解答是:AC属于空调，小太阳属于加热，制冷要开AC，制热要开小太阳，不能混开。但是我认为，同时也有个弊端，就是AC无论开多大即便开30度都是凉风。小太阳是热风，但是为了不起雾，只能开外循环。我认为这逻辑倒是也是没问题，但是总感觉也存在点问题，想开热风，就会起雾，只能外循环，实测开外循环确实不起雾，但是我属于内循环开习惯了，担心户外异味进行，不过既然问题解决了，也没再出过问题，也算挺满意的。然后是icar给我带来的惊喜。一个是服务态度，虽然说出现了问题，但是服务态度很好，上个帖子我也发了，虽然有气，但是多方给我打电话替我想办法，4s电，4s店售后，官方售后，都打来电话，最后毕竟没办法远程解决，只能到店解决。这事确实让我心暖，而且icar的每一个车主都有一个专属群，有问题直接@他们，他们就会回复，这点很满意。还有一个是续航，从唐山我家到定州老家，需要跑372公里。前几天回老家，顺便遛娃，4个人，跑的下道（高速要170多大元），全程空调制冷，随意开不算太激烈，但也不省着开，不用补电，直接就能开到家，大概7.5-8个小时。回去的时候不堵车，7个小时就到了，回来堵点车，整整8个小时（本来想拍高德照片留念，手机拿出来就没了），到家剩5%-10%的电。基本上就是:472*0.95=448.4 372/448.4=0.8296164，达成率可以说是83%，这个数字还不错，毕竟是磷酸铁锂，不是三元里，我之前听我卖车的弟弟说三元里，市区大概能达到90%，但是三元里放电不能放太少，也不能充电充太满，特别多限制，磷酸铁锂就没那么多道道，这80%以上的达成率甚是满意。冬天达成率多少以后再说，毕竟冬天来的时候，一般还是用油车跑高速。还有个惊喜是空间。刚开始买这车的时候，感觉空间是硬伤，老头乐一样，但是买回来，发现我两个儿子都特别喜欢这个车，首先我两个儿子，老大今年6岁，老二4岁，还不算特别大只，老大后面直接躺着就能睡着，老二妈妈抱着，副驾驶一躺也能休息，空间很宽裕，脚部空间也很够用，后备箱略小，但好在纵向空间高，底下有临时物品储物盒，后面有小书包储物盒，分类存放非常不错，我把充电线跟设备放小书包，钳子改锥打气泵等应急设备放下面储物盒，后备箱不放东西非常干净，而且充电小书包拿取也非常方便。缺点:这车缺点就一点，车机。希望车机优化好，比如AC跟小太阳不能同时存在之类的，现阶段是可以同时按的。智能语音还需要改进，现阶段有点智障，除了点个歌倒个航改个空调，其余指令都不好做，都需要人为去做，大屏模式下开车时，又比较费神，所以尽快优化车机吧。假如是外包的，尽快提要求把指令跟体验感做好。再说下其他的: 对于想买车的，可以考虑这车，底盘不错，滤震不错，女孩开媳妇开很秀气。我看网上说的一些其他毛病，我这暂时还没出现，继续观望。icar03好像是奇瑞最先进的智能工厂生产的，就是那个所谓的黑灯工厂，这么先进的工厂，应该没问题。雨季快到了，近期有条件去店里的让师傅通一下天窗排水孔（非常有必要，我之前的油车就因为这个泡水了）。有什么问题的车友留言吧，知无不言。之前的帖子删掉了，因为我写的有点太过激了，最后是程序的问题，不是品控的问题，也就没那么多的气了。

6天前

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新提的icar03，关于续航，仅供参考

我是四驱长续航472版本车型，我在河北。今天跑老家，共计370公里左右车程，5%市区，10%城市与乡村结合道，大概时速50-85左右，正常开。我发现这车功耗只能说凑合，可能风阻确实大，其余85%高速，没有山区高速。先说明一下，我媳妇先开了120公里左右，我媳妇属于猛脚法，最快为了超车开到150了，最慢也104，除非被挤了减速到80左右，其余时候110上下跳动，而且极其不稳定。我开的剩余路段，我脚法相对较柔，但不肉，前期车多只能开80-100时速，后期车少，按110时速进行测试。今天温度还算不错，开高速的时候，15-19度，有一段路况比较好，一直110定速巡航，在110的时速下50%的达成率。跑50公里，续航掉100，而且整整的掉100续航，车上两大人两小孩，后备箱装的东西也不少，算是一般出行，纯素车无任何改装。后面定速又跑了一百公里左右，发现一直是这个比例，2公里续航跑1公里。按100公里每小时续航还没测，准备过两天返程的时候测一测。下道还是达成率挺高的，在70%左右，时速60-85不等。其余高速有100多公里因为车多，还有40分钟高速车祸堵车，所以没办法一概而论，我是按正常开油车脚法且尽量不超110开的，应该属于30岁中年人开法，不算慢也不算快，中间充了60%的电。最后算了算，跑完全程一共用了130%的电。370公里的路程，这样算达成率大概是60% 我媳妇那100公里可能确实干的比较狠，我估计全程我来开，总体达成率能到65%（一多半110定速，一小半车多只能80-100左右）总结一下，就是温度不错的情况下，15-19度这样子，110一直跑不变速，50%达成率。要是一般高速车多点，一会儿快一会慢，再加点城市或郊区道具，达成率60%左右。城市跟郊区达成率还算是不错，我没具体统计，但是也在70%以上了，看个人脚法。文字较多，个人实事求是，但仅供参考。我对这个达成率还算满意，完全满足我对这车的要求，中间充个电，能到达目的地，而且磷酸铁锂能满充满放，这车最大80KW充电功率还是不错的。有个小细节，就是到达目的地后，我弟弟拿他家的充电桩给车充电发现，家充充电功率是3.5KW，但是一锁车就成了7KW，然后再解锁又变成3.5KW。所以提醒一下各位。想快速充电，这车还是锁上比较快

03-30

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这是因为没有政府补贴了么？

为啥21年的时候便宜，现在反而贵了？4s店说几年设计都没变啊。。。

03-02

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高速路上刚遇到的坦克500

路上遇到的。今天刚遇到的，我就发个动态，你们讨论吧。在津石高速上

2021-12-22

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这种事很正常，我之前买的捷豹，4s店使劲讲价，最低讲到32万，但是后来我朋友大小是店里的，直接批发价拿下，28万，这利润大不大？当时别的4s店的店员说有任务，让我说个价能卖绝对卖，我说28，他说那算了，我这没那么低。这就看出来了，店也会分级别。我后来买的斯巴鲁，其他店都是优惠2万，我这就是没优惠，最多5000，最后我还是买了。这价的事很正常，谁都要挣钱，政策不一样，成本不一样，不愿意就别买，既然车订了，要么耍赖要定金，要么不要定金不要车了，要么就是把车买了，别在乎别价。就跟一个买捷豹的车友一样，买了以后逮住一个车友就问你什么价买的？别人都让他问烦了，不喜欢你何必买呢？开三四年，车就值50%了，你要是纠结就别买车开了

一歌玄天宗：最近在圈里看到大家的成交价，感觉到智商受到了侮辱，为什么消费同样的产品，却要比别人多付出那么多，每一块钱都有血有汗的，，等车的激动已荡然无存，，，特别是每天看到你们暴出的质量问题，当销售通知我，先生您的车到了时，一脑的茫然，选择它我真的错了吗？可以把订金还我不？

2021-12-19

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我感觉森林人跟傲虎底盘都很不错，要是对空间对配置要求不高的，森林人就够用。但是对空间，对内饰要求高，还不差钱就上傲虎。最好不要咬牙上，开车为了舒适，还贷款的滋味可不好受

庐州小宝：五一去转了一圈车，对斯巴鲁的两台车都感觉不错。搜了蛮多的口碑和用户体验，有说七八年没坏过一次的，也有说小毛病多维修难。还是直接发个帖子问吧，手头二十来万，是入手森林人，还是咬牙上傲虎？还是买别的品牌，好维修？

2021-05-27

没有更多了～