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我的icar03，也出现了问题

虽然我是挺喜欢这小车的，但是昨天五一出了问题让我挺糟心的。就是昨天五一中午，我们一家子准备开车回趟保定老家，顺便路过任丘办点事，早上九点临时决定中午上高速，就在我们家楼后面充了会电，中午太阳很大，一会儿车里就特别热了。中午我们上车往高速口走，发现无论怎么开空调，就是不制冷，我们停在一个桥下面鼓捣了半天，还跟4s店的工作人员沟通，又视频又开前机盖，又在服务群里反馈，都没有得到解决（排除操作的问题）。因下午事情比较急，我媳妇决定继续走，但是车里一直没有制冷，只能开外循环，风量开到最大（我们家小孩怕风声，一开窗户就让关上，老婆怕晒，不让开天窗，一开整个天窗的顶棚都会打开），只能这样开到了目的地。就这样开了三个多小时到了任丘，蒸了三个多小时的桑拿，下午五六点就凉快点了，还凑合，晚上九点才到家，着实有点心寒。说实话，icar的服务还是比较好的，每个车主都有服务群，最起码出了问题能及时沟通。我跟媳妇都是一身汗，我儿子三岁，想睡觉睡不着，太热了，小脸热的红扑扑的。。。到了任丘六点半了，因为预约了，工作人员一直在宿舍等着，来了帮我检查了一下，说是有点故障，初步判断是压缩机不工作，可能是压缩机坏了。但是因为我只是出来办事，决定还是回去再修吧，毕竟涉及换件。我是奇瑞的忠实粉丝，但是我还是想跟奇瑞提个建议，把基本功能做好，把体验做好。今天2号，我把车又开了回来，回来的路上，因为是早上，有点冷，我又打开了暖风，发现暖风也有问题，停着有暖风，高速了跑两个小时就成常温风了，不冷不热的，跟外循环一样，我以为我是开的外循环，一看就是开的内循环。下午两点我把车开到4s店里，两点往店里开的路上，空调冷风奇迹般的好了。这是怕我检查，怕我拆他？我把车放店里，就走了，两个小时以后，给我打电话，说我的车好了，说是程序里的问题，说有乱码还是啥的。。。我想，可能也确实跟压缩机没关系，毕竟刚刚又好了。我对工作人员说，你明天把车放太阳底下晒半天，下午一两点的时候再试试，要是没问题就是程序的问题，要是冷风还不行，说明还是有问题。这就让我想起了有的车友说手套箱打不开之类的。。。万一真的是程序的问题，奇瑞应该加强了！icar本身的程序就很差，希望官方能赶紧加强，赶紧ota升级！让我欣慰的是奇瑞的服务态度不错，解决问题的态度很好！希望继续保持。

05-02

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新提的icar03，关于续航，仅供参考

我是四驱长续航472版本车型，我在河北。今天跑老家，共计370公里左右车程，5%市区，10%城市与乡村结合道，大概时速50-85左右，正常开。我发现这车功耗只能说凑合，可能风阻确实大，其余85%高速，没有山区高速。先说明一下，我媳妇先开了120公里左右，我媳妇属于猛脚法，最快为了超车开到150了，最慢也104，除非被挤了减速到80左右，其余时候110上下跳动，而且极其不稳定。我开的剩余路段，我脚法相对较柔，但不肉，前期车多只能开80-100时速，后期车少，按110时速进行测试。今天温度还算不错，开高速的时候，15-19度，有一段路况比较好，一直110定速巡航，在110的时速下50%的达成率。跑50公里，续航掉100，而且整整的掉100续航，车上两大人两小孩，后备箱装的东西也不少，算是一般出行，纯素车无任何改装。后面定速又跑了一百公里左右，发现一直是这个比例，2公里续航跑1公里。按100公里每小时续航还没测，准备过两天返程的时候测一测。下道还是达成率挺高的，在70%左右，时速60-85不等。其余高速有100多公里因为车多，还有40分钟高速车祸堵车，所以没办法一概而论，我是按正常开油车脚法且尽量不超110开的，应该属于30岁中年人开法，不算慢也不算快，中间充了60%的电。最后算了算，跑完全程一共用了130%的电。370公里的路程，这样算达成率大概是60% 我媳妇那100公里可能确实干的比较狠，我估计全程我来开，总体达成率能到65%（一多半110定速，一小半车多只能80-100左右）总结一下，就是温度不错的情况下，15-19度这样子，110一直跑不变速，50%达成率。要是一般高速车多点，一会儿快一会慢，再加点城市或郊区道具，达成率60%左右。城市跟郊区达成率还算是不错，我没具体统计，但是也在70%以上了，看个人脚法。文字较多，个人实事求是，但仅供参考。我对这个达成率还算满意，完全满足我对这车的要求，中间充个电，能到达目的地，而且磷酸铁锂能满充满放，这车最大80KW充电功率还是不错的。有个小细节，就是到达目的地后，我弟弟拿他家的充电桩给车充电发现，家充充电功率是3.5KW，但是一锁车就成了7KW，然后再解锁又变成3.5KW。所以提醒一下各位。想快速充电，这车还是锁上比较快

03-30

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这是因为没有政府补贴了么？

为啥21年的时候便宜，现在反而贵了？4s店说几年设计都没变啊。。。

03-02

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高速路上刚遇到的坦克500

路上遇到的。今天刚遇到的，我就发个动态，你们讨论吧。在津石高速上

2021-12-22

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这种事很正常，我之前买的捷豹，4s店使劲讲价，最低讲到32万，但是后来我朋友大小是店里的，直接批发价拿下，28万，这利润大不大？当时别的4s店的店员说有任务，让我说个价能卖绝对卖，我说28，他说那算了，我这没那么低。这就看出来了，店也会分级别。我后来买的斯巴鲁，其他店都是优惠2万，我这就是没优惠，最多5000，最后我还是买了。这价的事很正常，谁都要挣钱，政策不一样，成本不一样，不愿意就别买，既然车订了，要么耍赖要定金，要么不要定金不要车了，要么就是把车买了，别在乎别价。就跟一个买捷豹的车友一样，买了以后逮住一个车友就问你什么价买的？别人都让他问烦了，不喜欢你何必买呢？开三四年，车就值50%了，你要是纠结就别买车开了

一歌玄天宗：最近在圈里看到大家的成交价，感觉到智商受到了侮辱，为什么消费同样的产品，却要比别人多付出那么多，每一块钱都有血有汗的，，等车的激动已荡然无存，，，特别是每天看到你们暴出的质量问题，当销售通知我，先生您的车到了时，一脑的茫然，选择它我真的错了吗？可以把订金还我不？

2021-12-19

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我感觉森林人跟傲虎底盘都很不错，要是对空间对配置要求不高的，森林人就够用。但是对空间，对内饰要求高，还不差钱就上傲虎。最好不要咬牙上，开车为了舒适，还贷款的滋味可不好受

庐州小宝：五一去转了一圈车，对斯巴鲁的两台车都感觉不错。搜了蛮多的口碑和用户体验，有说七八年没坏过一次的，也有说小毛病多维修难。还是直接发个帖子问吧，手头二十来万，是入手森林人，还是咬牙上傲虎？还是买别的品牌，好维修？

2021-05-27

没有更多了～