#用车感受开头先说一下这一代RX5的尺寸(主要指长和宽)和上一代对比,可以看到RX5plus就不小了 RX5plus的车身参数 然而三代RX5更大: 宽度长度都明显增加 因此对于驾驶者而言需要更好的把握车身尺寸从而在狭窄的环境中安全驾驶难度有所提升...查看全文
#新款RX5亟需改动这些车的内饰总体是简约大方取向的,懂车帝上有很多的图片和VR全景可以参考了,说说我的使用感受吧! 1。盲区监测功能还是很好用的,无论是在行驶途中检测变道是否安全,还是在停车时候检测开门是否安全都很有用。而且这个报警会在车机大屏和后视镜上同时提示,这一点我觉得是不错的。同时在车窗上的两个小标记不亮灯的时候非常不起眼,这也值得好评。虽然说这个功能的确不新鲜,但是RX5让人觉得做的很精致,这个很好。 2。驾驶员状态监测功能,这个探头放在A柱上,感觉不是视频拍摄用摄像头,更像是红外传感器,有次开车过程打了个哈欠,就触发了报警。在车机上提醒请勿疲劳驾驶。我觉得还挺贴心的真的这些配置和我十年前的上一辆车比起来,虽然不算革命性的变化。但是真的印证了科技让生活更美好的趋势。 3。车顶照明灯的开关,如图所示,分别控制左右空间的独立照明,开门自动照明,和常亮照明。而中间的开关控制超大天窗和遮阳帘的开闭。此外还有一个一键求救按钮,这个按钮让人感觉贴心温暖。郁闷的是取消了眼镜盒这个配置,在空余的地方大约是用来布置了麦克风阵列,用来接收车内不同区域的声音吧。但是还是想说即使做麦克风阵列,也可以设计眼镜盒啊。感觉这车的乘员舱的储物空间设计的真的不算优秀。 顺便说说天窗,一方面我觉得这么大的可开启天窗,同时标配遮阳帘的设计还是很良心的。尤其是最近该车通过了中保研的碰撞测试,成绩全优,尤其是车顶刚度能够在这种大面积玻璃的情况下获得G的评分,值得点赞!但是由于我上个天窗有过排水孔堵塞,导致车内进水的惨痛教训。我现在对可开启天窗非常不感冒。所以如果这个车能够设计选装不可开启天幕,同时配遮阳帘的话,我相信会更为贴心。 4。中控档把和方向盘。这两个的质感我觉得都是不错的!完全不像有些车黑所说的档把像塑料的那么差。而且方向盘是已经缝线包皮了的,这大概就是所谓的豪华感吧。手握江山的寓意感觉设计者还是挺有心的,虽然我们普通人没法手握江山,但是开着这个车也能自如的穿梭于江山之间了嘛!此外方向盘上的快捷键全部采用实体按键设计,这个也是很棒的!现在有些车搞什么方向盘触控按钮,简直是反人类。方向盘上的按钮,就是给人盲操的,你还做成容易误触的触控按钮那不是添乱吗!? 但是这个车的8155芯片的大屏版本车机软件对这个方向盘的适配优化做的还很不成熟。很多常用功能无法使用方向盘按键来控制,请设计师能够用心一点,那怕你多开放几个快捷键设置也好啊! 5。最后吐槽一下座椅记忆功能,本来这车的驾驶座还是很宽大舒适的沙发,也配备了10向电控,但是!但是!但是!居然座椅的记忆功能要进到车机的三级菜单里设置和调用!!!!这个是不是疯了? 好了车无完车,想着12W的价格能拿到功能如此丰富的中型SUV,那些缺点就权当瑕疵吧。但是设计师麻烦你把车机软件改改哦!这个毕竟是提升客户满意度的低成本做法啊!