黑夜过后659

刘圣卫cium：各位，首保用的是道达尔机油，马上二保了，想在商城用积分兑换三年五次保养套餐，但积分不多，只能兑换长城机油，想问问大家，道达尔和长城的区别？还有道达尔贵点是不是真的要好些？

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用户3128762902143：我的凡尔赛已经半年多了跑了3400公里，以前没走过多少高速，今天去北京走的高速0到一百不抖动，100到120抖的很厉害，去廊坊服务站说是换半轴，只换半边，不知道行不行

黑夜过后659：喜提新车，是一件令人开心兴奋的美事，相信大部分人对自己新车的喜爱之心和激动的心情会持续一段时间。同时也不忘为自己的爱车添加一些装饰品和车载设备，目的是为了让爱车能够锦上添花。但是面对各类商品，也难免一时头脑发热，买一些自己并不需要的东西。下面根据自身的购买经历和使用体验，逐一排雷，让大伙们尽量少踩雷买到自己喜欢的产品。推荐指数，满分为★★★★★。以下产品排名不分先后。 一，首先登场的挡泥板，我这套挡泥板是4S送的，你也可以在官网小程序用积分兑换。挡泥板可以有效防止泥浆溅到侧裙上，但也收到了另外的意外效果，减少小石子拍打底盘声音。众所周知，凡尔赛有个众人诟病的问题，过小石子路有烦人的石子拍打声。实测挡泥板真的可以挡住了大部分石子，只有零星的拍打声。因为条件有限走的沙石路不多，也没有深度测试，有条件的车友可以再验证一下。推荐指数★★★★。 二，Carplay车盒子，因为本人的车是享不凡，车机不带Carplay，为了弥补配置不足，网上买了Carplay盒子。先说说优点，流畅度还可以，分辨率也不错，支持主流导航软件和音频应用。例如百度地图，高德地图，QQ音乐，酷我音乐，波点音乐等等。原理是手机通过Carplay盒子投屏到车机屏幕上。手机可以无线连接比较方便。但缺点非常明显，接听或拨打篮牙电话时，毎次都要在手机上选择音源为蓝牙音源，否则接听电话时无声。但开车时操作手机就增加了安全隐患。以上只针对市面上一款两百来块的Carplay盒子评测，不代表其他盒子。推荐指数★★★。 三，某某AR行车记录仪，自从看了原厂的AR行车记录仪的宣传片，就深深地被种了草。感叹AR实景导航的科技进步，导航、行车记录、音像播放集于一身，终于可以在行车中播放视频给家人看了，看着都眼馋。有幸在网上看到一款某某某士，功能和应用相差无几，只是界面略有差别，方案其实是一模一样。实测究竟香不香？看看结果，盒子不允许自装APP，自带有腾讯视频，酷我音乐等音像APP。分辨率不错，流畅度也可以，导航只支持高德地图，实景导航也没问题。但它不是专业的行车记录仪，确切来说只是一款多媒体盒子。作为记录仪镜头的清晰度和专业行车记录仪有点差距，白天还过得去，但夜晚的拍摄效果不太好，只比4S送的渣渣行车记录仪好一点。问题来了，有一个严重的BUG，声音和影像的同步问题，平时看电视家或腾讯视频就有音像不同步现象，声音比图像延迟零点几秒，这些都没多大影响。但在一次导航回家的经历中，就发现了一个致命的问题，当时导航行驶接入了一个蓝牙电活（蓝牙连接车机），随后导航语音和导航影像竟然相差了三公里，害我几次都差点错过了路口。据我分析，蓝牙语音有优先权，接入蓝牙语音其他语音就暂停，蓝牙语音结束后应用的语音重新响起，但此时的应用程序的声音从终断的那时候开始，没有重新与影像同步，这样就形成了一个时间差，蓝牙语音接入多久，导航语音就延迟多久，使用其他应用声音也有这种情况。不知道是盒子和车机的系统不兼容还是盒子自身的BUG，这个BUG不解决都不推荐购买。推荐指数★。 四，某某隐藏式行车记录仪，这款是接雨感插头，据说可以4K高清拍摄，价格三百来块，安装要拆下并替换头顶的那个保护壳子。动手能力差点的人，要拆下原厂的那个壳子可是一件费劲的，我足足花了半个多小时才拆下来，拆下来之后安装就筒单多了，与相应的线接头对接装上就完事了。优点嘛，咋一看和原厂的壳子没什么分别，也不占用接口。安装后与顶篷贴后的缝隙要比原厂壳要大一点点，完美主义者要避坑。确实清晰度不错，晚上车牌也能照得很清晰。因为不带屏幕，看记录需要用手机WIFI连接（手机下载专用的记录仪APP）。要说缺点嘛，功能单一，但它毕竟只是一款记录仪。推荐指数★★★★。 五，扶手收纳盒，某宝上有两款，一款是窄边另一款宽边。从美观上我倾向窄边，实用性可以说见仁见智，看个人需求。优缺点就看和原车的配搭和贴合程度。贴合度一般，因为我在四周都贴了魔术贴，不好按到底，所以看起来贴合不太好吧。推荐指数★★★。 六，手缝方向盘套，凡尔赛的方向盘虽然也是真皮的，但手感略硬，为了想获得更好的手感淘了一件手缝的牛皮方向盘套。但我确实高估了自己动手能力，方向盘套的第一步塞边让我望而却步，不管怎么塞背面那里都塞不进去，只得放弃。如果请外面的师傅来缝，人工费可贵了，一百到一百五不等。动手能力不好的人要酌情考虑，推荐指数★★。 七，中控挡位面板保护膜，凡尔赛的中控挡位面板是钢琴漆，虽然光亮，但很容易粘指纹和刮花。网上的保护膜有很多种类，我看中了一款黑武士拉丝膜，实际贴上去效果也不错。推荐指数★★★★。 以上总总购买经历，有更多更好的建议一起探讨。

黑夜过后659：喜提新车，是一件令人开心兴奋的美事，相信大部分人对自己新车的喜爱之心和激动的心情会持续一段时间。同时也不忘为自己的爱车添加一些装饰品和车载设备，目的是为了让爱车能够锦上添花。但是面对各类商品，也难免一时头脑发热，买一些自己并不需要的东西。下面根据自身的购买经历和使用体验，逐一排雷，让大伙们尽量少踩雷买到自己喜欢的产品。推荐指数，满分为★★★★★。以下产品排名不分先后。 一，首先登场的挡泥板，我这套挡泥板是4S送的，你也可以在官网小程序用积分兑换。挡泥板可以有效防止泥浆溅到侧裙上，但也收到了另外的意外效果，减少小石子拍打底盘声音。众所周知，凡尔赛有个众人诟病的问题，过小石子路有烦人的石子拍打声。实测挡泥板真的可以挡住了大部分石子，只有零星的拍打声。因为条件有限走的沙石路不多，也没有深度测试，有条件的车友可以再验证一下。推荐指数★★★★。 二，Carplay车盒子，因为本人的车是享不凡，车机不带Carplay，为了弥补配置不足，网上买了Carplay盒子。先说说优点，流畅度还可以，分辨率也不错，支持主流导航软件和音频应用。例如百度地图，高德地图，QQ音乐，酷我音乐，波点音乐等等。原理是手机通过Carplay盒子投屏到车机屏幕上。手机可以无线连接比较方便。但缺点非常明显，接听或拨打篮牙电话时，毎次都要在手机上选择音源为蓝牙音源，否则接听电话时无声。但开车时操作手机就增加了安全隐患。以上只针对市面上一款两百来块的Carplay盒子评测，不代表其他盒子。推荐指数★★★。 三，某某AR行车记录仪，自从看了原厂的AR行车记录仪的宣传片，就深深地被种了草。感叹AR实景导航的科技进步，导航、行车记录、音像播放集于一身，终于可以在行车中播放视频给家人看了，看着都眼馋。有幸在网上看到一款某某某士，功能和应用相差无几，只是界面略有差别，方案其实是一模一样。实测究竟香不香？看看结果，盒子不允许自装APP，自带有腾讯视频，酷我音乐等音像APP。分辨率不错，流畅度也可以，导航只支持高德地图，实景导航也没问题。但它不是专业的行车记录仪，确切来说只是一款多媒体盒子。作为记录仪镜头的清晰度和专业行车记录仪有点差距，白天还过得去，但夜晚的拍摄效果不太好，只比4S送的渣渣行车记录仪好一点。问题来了，有一个严重的BUG，声音和影像的同步问题，平时看电视家或腾讯视频就有音像不同步现象，声音比图像延迟零点几秒，这些都没多大影响。但在一次导航回家的经历中，就发现了一个致命的问题，当时导航行驶接入了一个蓝牙电活（蓝牙连接车机），随后导航语音和导航影像竟然相差了三公里，害我几次都差点错过了路口。据我分析，蓝牙语音有优先权，接入蓝牙语音其他语音就暂停，蓝牙语音结束后应用的语音重新响起，但此时的应用程序的声音从终断的那时候开始，没有重新与影像同步，这样就形成了一个时间差，蓝牙语音接入多久，导航语音就延迟多久，使用其他应用声音也有这种情况。不知道是盒子和车机的系统不兼容还是盒子自身的BUG，这个BUG不解决都不推荐购买。推荐指数★。 四，某某隐藏式行车记录仪，这款是接雨感插头，据说可以4K高清拍摄，价格三百来块，安装要拆下并替换头顶的那个保护壳子。动手能力差点的人，要拆下原厂的那个壳子可是一件费劲的，我足足花了半个多小时才拆下来，拆下来之后安装就筒单多了，与相应的线接头对接装上就完事了。优点嘛，咋一看和原厂的壳子没什么分别，也不占用接口。安装后与顶篷贴后的缝隙要比原厂壳要大一点点，完美主义者要避坑。确实清晰度不错，晚上车牌也能照得很清晰。因为不带屏幕，看记录需要用手机WIFI连接（手机下载专用的记录仪APP）。要说缺点嘛，功能单一，但它毕竟只是一款记录仪。推荐指数★★★★。 五，扶手收纳盒，某宝上有两款，一款是窄边另一款宽边。从美观上我倾向窄边，实用性可以说见仁见智，看个人需求。优缺点就看和原车的配搭和贴合程度。贴合度一般，因为我在四周都贴了魔术贴，不好按到底，所以看起来贴合不太好吧。推荐指数★★★。 六，手缝方向盘套，凡尔赛的方向盘虽然也是真皮的，但手感略硬，为了想获得更好的手感淘了一件手缝的牛皮方向盘套。但我确实高估了自己动手能力，方向盘套的第一步塞边让我望而却步，不管怎么塞背面那里都塞不进去，只得放弃。如果请外面的师傅来缝，人工费可贵了，一百到一百五不等。动手能力不好的人要酌情考虑，推荐指数★★。 七，中控挡位面板保护膜，凡尔赛的中控挡位面板是钢琴漆，虽然光亮，但很容易粘指纹和刮花。网上的保护膜有很多种类，我看中了一款黑武士拉丝膜，实际贴上去效果也不错。推荐指数★★★★。 以上总总购买经历，有更多更好的建议一起探讨。

一叶独醉：该内容已被作者删除

用户8996664530261：上午停车的时候油表显示还可以跑500公里，中午启动后，直接显示可以跑390，跑了几公里后显示还可以跑380，过一会儿又是可以跑390。这是什么情况？

玖克玖克：新人驾到，求组织

Explorer463：6月16日盲订，9月26日在4s店正式下定，10月29日提车，至今开了2600多公里，谈一谈用车感受，供车友们参考。 首先分享一下我的购车经历:最初是被这辆车的外观吸引开始关注，因为买车主要考虑家用舒适性，所以倾向于旅行车，在看到凡尔赛之前我考虑的是明锐旅行版，试驾过明旅豪华版，当时感觉1.4T动力也够我用了，差点就买了明旅顶配。因为明旅停产，店里只有一辆库存的顶配，所以犹豫了。正好赶上小区车位开售，自己也不是特别着急用车，就先买了车位。之后就是休息时间偶尔上网看看车。过了一段时间听说迈锐宝XL优惠幅度很大，性价比高，就去雪佛兰4S店看了迈锐宝XL，发现那个内饰确实有点丑，后排头部空间也不行，就是动力好，而且在南宁也没有网上说的那么便宜，优惠幅度大的店又很远，不是很方便，就不了了之了。等到6月份车展，一个亲戚给我推荐雪铁龙C6，说他坐过这个车很舒服，隔音好，底盘稳，价格也不贵。我就想着去展台看一眼，结果被凡尔赛的外观吸引。再加上它旅行车的造型跟我的需求不谋而合，当场就盲订了。上市公布配置以后，虽然价格没有预期中那么低，但是对比配置感觉性价比还是挺高的，于是就下定静静等车。 提车后到现在，外观对我还是那么的有吸引力，每次下车之后都忍不住从45度再看一看它，内饰方面也很满意，低配车能有主副驾电动座椅的合资燃油车也不多吧。动力方面，1.6T对我来说完全够用了，又不是跑赛道，家用车省油耐用是王道。操控方面，对于一辆离地间隙193mm的车来说已经很不错了，毕竟比它稳的车通过性又没它好，还是看自己用车需求去取舍。 最后再说说不是很满意的地方: 1.胎噪较大，可能是因为选用了固特异轮胎，虽然滚阻小省油，但是经过水泥地的时候声音较大 2.低配有倒车影像但是没有倒车雷达，倒车影像都给了，雷达才几个钱，你配上雷达我也不差你几百块呀 3.数据接口是type C的，要是USB接口会更加方便