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车毂辘：长时间驾驶，需要对车辆进行及时散热？你想多了！
就这啊那你：还是个愣头青的时候唯动力论，没有250匹就是老头乐，不进7秒就是人见人秒的货。这四年短途，每天通勤，偶尔长途，能跑的路都跑了个遍，发现安全是个很重要的问题，限速也是最大的问题，开了很多品牌很多动力系统，at，cvt，双离合的车，得出的结论是，涡轮必须要有，1.5t到2.0t，加速8到9秒5足以，甚至一些比较大的suv，10秒体感就挺不错了，比如昂科旗。又不是天天下赛道，一味追求速度真没意思，出个事下半辈子糟心，可能是看了太多车祸视频看怕了。 电车是特立独行的存在，加速是送的，极客009一个中大型mpv竟然4秒5，商务车跑这么快老板不会吐吗
塞车马6：二、三代马6
海饼干HiBiscuit：告别陪伴了我6年的马自达阿特兹
备胎说车：车子时速跑到100，会出现哪些变化
sam2077：国外媒体测试显示，米其林PS4在湿地刹车有优势，而在滚动阻力和里程寿命有着显著优势。 但干湿地的操控性都输给倍耐力P7C2。 最有趣的是，PS4无论胎噪音还是整体舒适性都远逊P7C2，而这正是玄学党最津津乐道米其林“牛逼”的地方。 结论：1，P7C2更适合Giulia；2，玄学真不靠谱。
RK027：你是怎么会买马自达的？
大家车言论：奔驰和劳力士都换不来的Skyline GT-R R32，到底有着怎样的魅力？
AutoLab：140万美元！保罗·沃克座驾拍卖价创历史新高！
板牙老司机：梁家辉：我们坐的都是马自达，都是赛车，你不坐马自达，怪不得你塞车！马自达这一波操作真是富有互联网精神
萌老头100：该内容已被作者删除
新时代的老秦人：搭载转子发动机的马自达 FD RX-7
阿贵看车：车身刚性强的车子操控更好？家用车加上“顶吧”秒变性能车
乘风破浪的青山Y6：你们都换过防冻液吗，根据原来有过车友问过客服的说法，这个防冻液有型号，大概就是13款进口阿特兹用的绿色的FL22型号的防冻液，后面的阿特兹全是红色的，G30 貌似长安马自达那个盖子上面都写了FL22型绿色的 阿特兹什么都没有写，你们多少公里换的防冻液 我8万公里。下面是客服跟阿特兹说明书上的防冻液型号，跟客服之前回答的聊天记录，哪合着就是5年10万公里换。
车友圈活动星推官：【1218互动话题】你会在意自己爱车的能（油）耗吗？ 很多人在开车的时候都会比较在意瞬时油（电）耗，而且也会有意识的调整自己的驾驶习惯降低油（电）耗，你是这样的老司机吗？ 活动规则： 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题，并在评论区发布＞10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分，有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论，懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放，特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供，一经采纳可获得懂车帝1000积分
进步安德烈娅1s2：还有大家用的都是啥牌子的机油
玩车情报局：静音舒适胎大PK，米其林浩悦4和马牌CC6到底怎么选？
族人微博：经举报，该内容已被官方隐藏
好好好孩子266：该内容已被作者删除
独自等待Te6O：比利时站车队升级汇总（勒克莱尔更换新引擎，维斯塔潘换新底盘）
车之养护：电磁悬挂对比空气悬挂，它们有何不同，哪一个更高级？
雷科技：只要屏幕不要按键，车企的“科技之路”走歪了
驾驶感受很大一部分还来自于轮胎，因为我之前改了一套B12避震套装，如果用原厂横滨胎会感觉很硬，后来换了一套倍耐力龙胎后就会好很多，开起来比较软弹有韧性，没有那么生硬了，快速过弯支撑性更好，操控兼顾舒适
动力总成黑科技：一样的发动机、变速器、底盘，不同的车上驾驶感受一样吗？
懂车：现在车内的实体按钮越来越少，这是一件好事儿吗？
PrimeR：北京帝魂俱乐部--阿特兹全套深度性价比改装历程
倪小杰2：有木有跑的更快的
AVR刹车改装：阿特兹升级大六活塞刹车卡钳作业
小刘爱马六：该内容已被作者删除
DonaldQCMusice：有车友分享一下阿特兹的改装案例吗！不要太浮夸的改装！已经开了八千多公里了！是时候升级一下我的小兹了！希望能有车友分享一下好的改装案例！谢谢
ZG10：阿特兹高速发飘吗？领导们
玩车教授：平民法拉利！38.98万买280马力轿车 这不比3系香多了吗？
绍兴飞机哥：分享图片
A趣味聊车A：马自达6，如何成龙变成虫！汽车是怎样减配的 弯道之王 己不在！ 前双叉换成麦弗逊 己不配弯道之名。
#分享你的表显油耗本人的阿特兹是17款2.5运动，总里程12万多公里，于18年进行了部分改装，除了首保外一直在改装店保养，到目前为止每次保养都用HKS 5-30机油，换了两次轮胎，第一次换得P1（舒适耐磨型），现在用得龙胎（操控抓地型），通常在城市里驾驶习惯比较温柔，脚动控制1500转左右升档，这样有利于节油，但有时超车会比较猛转速会拉到4000转以上，喜欢ZOOMZOOM得高亢声浪，总得来说实际一箱油能跑700公里左右吧。
安徽省特级喂鱼大师：该内容已被作者删除
zzliner：2.5阿特兹，2号有空从广西崇左出发去贵阳，清零记录下油耗，全程五百多公里，表显6.3L/100KM，中途最多降到了5.8，过了广西进贵州限速从100变120，压着限速跑131，所以油耗增加了很多，最终结果6.3。。
#用车感受自从16年10月入手17款2.5运动版车型到现在，不知不觉已经行驶了12W多公里了，开到现在回想起当初毅然决定选择2.5排量是正确的选择！魂动设计的外观让人眼前一亮，不随大流，个性突出，动力输出线性可控，收放自如，操控也是一如既往的精准，虽然自吸发动机的绝对动力没有涡轮快，但高转速时ZOOM～ZOOM～的声浪让你欲罢不能，无论在直线还是弯道都能让你体会到一种人车合一的畅快感（收音机的音量会随着你的油门深度自动提升）另外油耗控制的也是比较低的了，记得刚提车那会儿想好好磨合一下，开得也比较温柔，就去郊外的东山和西山兜风，偶然发现这台变速箱居然能脚动控制转速1500转左右就升档，而且非常平顺！创驰蓝天技术的传动效率还是非常高得了，在开到600多公里的时候表显综合油耗就降到了7.0，现在更是低到6.0！满箱油可以开将近800公里哦可能是跟我后来换了倍耐力P1轮胎有关，这条轮胎主打舒适耐磨，装上之后开起来立马感觉过滤震动比原厂横滨要好，走烂路也没有那么颠了，抓地力也还可以，胎侧也比较强壮，但在快速过弯时感觉侧倾有点大，毕竟不是运动轮胎，以后有机会还是想上倍耐力龙胎或者P0（本人比较钟情于倍耐力），无奈P1太耐磨，7W公里花纹还挺深。好了，扯了这么多自己的一点心得，下面进入正题！改装项目：克拉电动尾翼，AP8530+EBC红皮+DBA355划线盘，倍适登B12避震套装，狮特全套底盘加强件，碳纤维+翻毛皮方向盘！另外值得一提得是HKS机油真得很好用哦，加速时转速上升得很快，怠速也很稳定！除了价格有点小贵
蓝蓝的ATZ：大家都是加92多一点还是95多一点。。 有什么区别，，。。。。 📉能耗分享
用户2329860884792：💘实用车品 2.5尊崇，一个月2000公里感受。很多人说阿特兹优点是运动操控，不过起步偏肉。没有涡轮车快。在此说说我的感受。首先起步偏肉，这是事实。不过没有太大的差距。阿特兹起步转速在3000以上会明显好很多。主要因为是自吸，起步靠的最大扭矩3200转才能释放。然而很多人不会把油门踩这么大！涡轮一千几百转就可以输出最大扭矩了！所以很多人说起步肉。如果起步给点油，就会好很多。油耗相差会在一 两升。当然你要说硬刚涡轮机，肯定吃亏。本人开车比较舍得给油，一脚油门下去，ZOOM..的声浪，持续线性的加速，体验很不错。到底啥是线性的加速呢，我的感受就是你深踩油门，速度会一直稳定的上去，始终保持提速不间断。踩多少快多少。一时踩，一时爽，一直狠踩一直爽。 接下来说说操控。速度上来以后行驶中，超车，变道，方向和车身同步响应，车尾保持一体的跟随感！简单一点的说，就是让你80速度变道感觉像是70的速度。再形象一点，就是你拿一根长点的棍子上下挥舞，和拿一根短点的棍子上下挥舞的感受。轻松一点，能掌控它！ 然后，说下阿特兹的外观也是我选择的重要原因！当然，哪一款车子都有优缺点。阿特兹也不是完美车型。大家关注的异响，我的车大的没有，小的偶尔的会有！这个异响，我告诉各位，小的异响很多车都会有！至少我姐的A6，和我以前的老帕萨特都有！因为以前阿特兹出现过严重的异响事件，大家关注了这个点。所以比较在意了而已！萝卜白菜各有所爱，我也只是表达个人意见。我自己的用车感受是很爽的！下面上图
又又又又yo：今年21岁，女孩子。两年前在街上看到一辆紫晶檀的马自达，不知道具体是哪款车型，但是一眼爱上，成为心目中的Dream car，无意间看到阿特兹，觉得就是它没错了！8、9月份准备提21款2.5运动，落地价大概多少，有没有最近购车的前辈哥哥姐姐，给点意见呀
言车有徐：月销超2万台暴涨92%，宝马3系为何突然牛气冲天？
动力不好降挡：关注SUV是因为对通过性有点要求，有时去海边钓鱼，但是不喜欢SUV，感觉开起来比较笨，舒适型质感也差一些！现纠结于容放和阿特兹之间！用过的人，请指点！
安稳19900107：XFL跟A4L 怎么选择？给点意见呗
秋景若木：正常开车滑行松油门到40左右。。转速会突然升高几百转。2.5的。正常吗？兄弟们？
Brandy518：你们有没有发现阿特兹左右后视镜完全打开后，展开角度不一样大。
每天和异响做斗争：各位大佬，有没有遇到过，每天冷车出库低速向左打轮时右前轮处会有一声“咯噔”响，只有一声再打轮就没有声了，想听仔细都听不到了，原地打轮都没声，而且好像只有天冷才有几乎每次冷车低速向左打轮右边都会有声，夏天的时候不是很频繁。大佬们有遇到过吗。简直折磨。
为中华复兴去奋斗：阿特兹2.5和雅阁1.5百里加速哪个快？
用户3951585650965：有没有发现阿特兹除了没开过的车评人跟风喷蹭流量现实车主没几个吐槽的，除了异响也没啥喷的总好过那些变速箱发动机故障的车好吧，刷抖音一大推推送喷阿特兹
用户6935681342074：阿特兹2.5的，开了500多公里，市区油耗11.6是不是有点高啊，开的很温柔了
用户5460748717903：2.0蓝天豪华属于低配吗？2020款的！
喜欢恬静优雅丶：阿特兹啥都好，但就是感觉它的刹车踏板有点偏窄了，我家的老马三那刹车踏板踩着感觉很踏实，整个脚前端都能感觉到，但是踩阿特兹的踏板就只有脚中间部分有踩着的感觉，挺不舒服的，估计需要时间适应，不知道是不是我的错觉，各位是不是也这样？