热心同僚

XiaoShi丶：380夺目和ct5豪华两款车怎么选啊两款车都试驾过可能因为现在开的这台车的原因（日产轩逸）两台车开起来感觉都很舒服 4s店也了解了价格 现在两款车落地应该差不多 好纠结怎么选

枫行视界：肯定超过34C，但雷克萨斯ES300h达到56E的境界了吗？

闲聊波尔卡0131：发现ES200这款车，开过的人都说好，说不好的基本都是没开过的。 所以又印证了一句话：实践是检验真理的唯一标准，实践过才有发言权

刁猫侃车：蔚来+理想 已经快接近奥迪了，奥迪在不努力要掉队了 8月上险销量，蔚来+理想 只比奥迪少8000辆。 并且 蔚来理想的均价要比奥迪高7万。 奥迪8月6万销量 有3万辆是30万以下的价位。 如果以后 理想 蔚来下探到25万价位。那么奥迪该咋办啊

Patrol：奥迪A7L步步高升，销量连续上涨，降价后越来越火了

攒钱买240：开了一年CC了，分享给想买CC的朋友，只说用车感受，不说外观这些废话，我是22年1月提的车，21款 目前也算是老款了 和新款没什么区别 23款好像减配了。 动力感受：380的动力在路上超个出租车或者移动路障一点问题没有 但是如果你想蹦一下 建议自娱自乐，毕竟买菜车 动力是有 但别想有多高的性能，纸面数据220匹 350扭矩看着不错 但是车重也在这。 操控：一拖答辩！一拖答辩！一拖答辩！这车的操控 就是没有操控 低速弯 车速过60 就侧倾 一些急弯 车速过45都会侧倾，4米8的车长 还是前驱 真的不要想操控！ 经济性：我喜欢激烈驾驶 国6b开始以后 市区油耗基本就在12到16左右 高速9个油左右，市区就是正常开 油耗也基本一样，保养方面 首保免费 第二次保养 我只换了机油机滤 空调滤芯没有换，要我1100。后期费用确实不算低。 想买CC的朋友基本都是喜欢外观，我当时也是，但是车是人开的，在好看的外观 有一天也会审美疲劳，整体市区代步没问题 动力只能说勉强够用一点 这个因人而异，经济性确实一般 想省油建议去买三大妈，想买这个车的真心建议多考虑考虑。 内饰疯狂异响 中控 副驾座椅下面 油管共振 这都是大众祖传的，原车带的导航也很一般 很多地方都搜不到 音响不是牌子的 只有顶配耀目带哈曼音响 原车音响也一般 跟那些带牌子的肯定比不了。 疯狂喜欢或者想买CC的朋友看了肯定难受或者想骂我，但是我是车主 不是车黑！每台车都有优点和缺点 就看你能不能去接受。

幸福玉林0C3：身边的朋友给出的建议各有不同，开三系说三系的比奥迪A4好，开奥迪A4的也说比三系好，哎可把我愁死了

treasurewan201121428：该内容已被作者删除

撩车视界：内外全面升级，强化高功引擎，一汽奥迪新款A6L正式上市

李老猫说车：2022款奥迪A7 55TFSI quattro尊享版上市，售价78.38万

Ssssaaammmm：📒等车日记 想那么多干嘛，年轻就该往前冲，不负青春！

不一样的大众：该内容已被作者删除

王多羊：该内容已被作者删除

阿伟诺诺：该内容已被作者删除

小新不油：看了3款车，cc猎心、蔚揽和凡尔赛，cc最先出局了，蔚揽最低配和凡尔赛2级还在纠结，落地蔚揽贵5万，想问问这5万值得不。还有车是去年11月的生产日期，优惠6能买吗，还是可以继续谈。

清素0624：除了对动力追求之外，其他都是满分这车。 这车真的很舒服，底盘不至于像RX那样软的开船感，也没有为了追求驾驶感而硬的输去舒适性，它的悬架系统麋鹿测试能跑出80km/h显然也不是盖的，在驾驶过程中抛开瞬时动力感，它能给你驾驶者很强的信心感，紧急变道是完全可以做到的，其次刹车系统也够可以的，记得有次开车分心（大家以后开车一定要专心，分心很危险，平安到达目的地为了你爱的人也为了爱你的人。），在时速50左右前方车突然急刹了，车的主动刹车系统检测到我没有刹车意识马上用滴滴滴的声音传递给我，我立马回过神踩下刹车，车的制动力还是对得起身为一个豪华品牌该有的一个姿态，这让我安全感满满。其次来谈谈众所讨论的动力吧，300h这个动力系统说太很好显然是吹牛的，但你要说的谁都比他强还是得理理，2.5L+一个单电机在起步阶段还是很厉害的，但后端加速马力摆在那且这车的调性也不是打动力的，后段咱就不扯了，高速上短暂跑过178，就是偶尔撒撒荒它还是能满足你的。还有日系车的总体你要它动力很强是不可能的，看中动力的一般不会来到日系这边，所以看这车的对动力还是不要抱太大的期望，满足是能满足你，但你要硬杠其他车的动力咱们还是算了吧。 【油耗】 我开车较为平静吧，偶尔也会小激情一下，目前油耗在5.1-5.3左右徘徊。油耗这一块在同级别没得说。 【舒适性】 NVH 这车做的是可以了，隔音这块我目前开过的GLE，Q5,A6,大切诺基，3系，理想one，飞行家等相比还没有超过它的，后排空间在同级别中算中等水平吧。底盘是属于偏硬的那类，毕竟又要为了驾驶感受，鱼与熊掌不可兼得，悬架滤震这一块回弹的没有高级感，显廉价吧。 【亮点配置】 20款有L2级辅助驾驶功能，长跑高速很省心是一个加分项。行政版的马克莱文森17个扬声器真的很棒。后排遮阳帘。后排靠背角度电动调节以及后排操控系统。 【保养】 保养是雷车一直以来的亮点吧，记得是八年十万公里免保。 【提车价格】 最后乱七八糟落下来在59.8w，价格还是较高的，后面其实还是有点后悔的，在当时加点能上730了。

焦糖冲冲糕：年底准备换一辆大一点的车，XC90、途锐、飞行家都在考虑，预算只有裸车60万以内，请大家给点建议！

智电出行：内饰质感明显提升 长安福特全新一代蒙迪欧到店实拍

请叫我小明学霸：听得网上传的价格这么高，明天还是去看看型格吧，18顶配都落地了。

土豆土豆收到地瓜：下午去看了展车，到店的是次顶配灰色，谈谈我得感受。因为试驾车还没有到，只能静态感受。做工用料方面中规中矩，但是比日系用料好，和迈腾330豪华差不多。音响效果不错，隔音效果不错，整体质感还是不错。 到了大家最关心的价格，遗憾的告诉大家就是18-24万，但是销售说上市后可能会有优惠，但优惠不会很大，综合优惠不会超过5000元。所以在意价格的朋友可以考虑其他了。说实话这个做工和用料这个价格是对得起的，无奈福特的品牌力确实不如德系和日系，国人接受度不够，后期有个一两万的优惠我觉得合适。

三年0226：很多喷奥迪Q5l内饰太差，塑料太多，或说宝马X3内饰就好了，可笑了，不都一样的调调吗？我怎么没感觉到塑料内饰啊，至少都是软包啊。。只能说对比起A6，国产新势力，内饰确实一般，。。不过个人感觉挺好，两张大屏幕，又保留部分实体按键，触感好，操作方便。储物空间确实太小。SUV真皮座椅舒适性没法和轿车比，但是用车功能更好。

快眼天下：不得不说车子内饰真的挺塑料🤣，我和我对象四月结婚，这是我们俩的第一辆车，也是婚车，反正坐进来没啥豪华感，内饰比我们一开始看的ct5豪华版，和雅阁顶配比还有很大差距，宝马奔驰超预算了，最后考虑油耗和一线豪华，只能选奥迪a4了，可以说选它第一个原因是因为30万预算可以闭着眼买的车，第二个讲真的真的图个标，第三点就是外观，空间和油耗。其他作为小白感觉没啥亮点了。我对象坐就去第一眼就吐槽内饰，的确像10万车的内饰，跟豪华完全不沾边，图四是提车后老家小伙伴说放个烟花庆祝下，个人觉得没必要，但是也不好辜负发小的热评，来回一百五十公里回老家放了个烟花，就回来了。