欢欢哈哈哈呵呵呵

二嘉的小肉手：刚满1⃣️周岁的锐际，跑了3.5万㎞，终于还是渗漏了，果然买了一辆真锐际 4s的售后小姐姐真痛快，直接拿了一对新的给换了，没有墨迹。

博览名车：解读福特锐际，优惠达3万，标配2.0T+8AT动力，家用性价比挺高

趁着年轻321：问一下大家的火花塞都是多少公里换的 换的哪种？目前4.2万公里了

leovincent：这是我当年的备选车单，貌似全是三四线品牌，哈哈哈，我是个啥人呢

福特蓝胖子：锐际买了半年了，发现这个减震避震不好，四五十的速度，在柏油路上，有一点点不平坦，车里和打雷一样，上高速也芭差不多，车友们也有类似问题吗

鉴文451：2023年8月29日在哈尔滨松北永达购的车，目前行驶4个月，将近3950公里，浅谈一下这四个月的用车感受吧！ 【购车经历】 前一辆是16年购入的吉利远景X6（1.8手动豪华），人生第一辆车所以买的有些草率，并没有了解太多的汽车行情，结合手头并不宽裕的钱包，去第一家4S店（吉利）直接就买了，买车之前问过同事和亲戚，手动挡呼声比较高（驾驶乐趣，省油），所以就被“忽悠”购入了手动的，后来在哈尔滨市区开，是百万个草泥马在奔腾！悔不当初加一万上自动挡！开了3年出了一次大事故果断出手！后来因工作原因中途就再也没有买车！直到再次回到本地工作，想再买辆车用，因为之前开过国产，这次想换辆合资感受一下！预算15全下来，筛来筛去，最后CX5（超预算），途胜L决赛，正巧赶上小日子排废水，媳妇坚决不买日系，途胜又没相中外观。直到听家里人说谁有个同事的孩子卖福特，抽空去看了一眼，就它了！ 【提车价格】 当时24款已经上市，但店内没到车，销售推荐的20款，称有3万还是4万的优惠，有现车交钱就提走，所以就提了其中一辆，2020两驱2耀静谧蓝7月车，发票全下152800，贷款6个（本来想全款提，但销售说可以贷6个三年还，没有任何手续费和利息，这里我是真没搞懂，一直认为有坑）！保险+购置税+上牌，无其他费用。赠脚垫，车玻璃膜，好像还有3次什么油不记得了！ 【油耗】 哈尔滨市区，不走高速不走国道三环内，目前3950公里，平均时速15公里，综合表显14.4，美系，2.0t，1吨6车重，at变速箱，冬季零下25度，诠释了什么叫油老虎！ 【驾驶感受】 锐际亮点就是这个245的发动机了，虽然匀速15但有条件时还是可以轻松搂到100+的！市区路况只要我想崩他，可以说随时！ 标准模式：基础模式，轻微晃头 经济模式：三分之二处动力才上来，能有个1秒的延迟？ 运动模式：切完，一点就冲，没用过，市区路况也用不上。 雪地模式：雪中雪后比较喜欢的，油门和刹车都比较线性很舒服，就是动力跟不上。 沙地模式：没用过。 【最不满意】 下面谈谈个人认为有问题的几点： 1、驾驶模式没有记忆，默认标准模式，想用其他模式每次点火后都要重新调，很不友好！尤其一天中频繁用车的时候，每次启动后都要去调它。 2、音频：总是默认QQ音乐开启，还不能把这个软件卸载了，车机自带的那点娱乐流量也不够！ 3、后轮外翻严重，知道你是独立悬架，新车看起来跟个开了N多年似得！！！ 4、方向盘偏右，车应该不跑偏，但就是方向盘它在直行道路上不在水平线上！ 5、倒车有鬼叫，生怕全世界不知道！ 6、B柱黑色玻璃非常容易花，全是道道！ 7、前挡风下面的排水槽，整的比车内储物格都深？那落叶全进去了，都得掀机器盖子往外掏！ 8、两侧A柱里有时候哒哒哒那种声音，边开车还得锤它两下，就是欠揍！ 9、车内储物地方少，仪表台下面就一个洞！ 10、后视镜上面整那么一大块黑色塑料，也不知道里面有什么，太影响视线了！ 11、副驾放脚的地方不是平的，不舒服！ 暂时就这些吧，马上要首保了，再开一段时间再看看有没有什么其他毛病吧！

qn1994：年前想买辆代步车，去4s店看好旅行者的外观，又不用那么高油耗，很适合城市上下班。第一次去4s比较仓促，展车的外观内饰很得我心，各种内饰视频较多，这里不做过多赘述。第二周决定前往试驾，做好登记后，坐上4s试驾车，首先测试红绿灯起步，2.0t配合7速双离合标准模式坐后排感觉中规中矩吧，而后驶入一片碎石滩，总觉得车里颠簸较大，但视野确实好于普通SUV。进入公路后风燥抑制相对还好，毕竟方盒子造型加之售价亲民，不能要求太高，试驾专员在转弯时车辆侧倾比较大，车身总体感觉比较‘’软‘’，体现为方向盘转向手感及底盘乘坐感受，时刻提醒你这是一辆普通SUV底盘，外观的硬与体感的软具有较大反差，城市代步来说，这不是缺点。 重点来了！！！试驾专员在双向四车道进行变道测试时，翻车了。。。车辆翻滚后底盘向上停了下来，实在没想到人生第一次经历大事故是在试乘过程中。翻车后整个人是懵的，第一时间询问坐在副驾的父亲是否清醒，而后解开安全带爬出，检查我们俩身体是否有受伤，我们手臂外露的地方及头部被玻璃划伤，在确认暂时能正常活动四肢及没有巨大痛感后，我开始观察这俩翻车的旅行者，翻滚后主驾正面及侧面安全气囊弹出，副驾一侧则没有弹出，车身尾窗玻璃破碎，前挡风破碎，观察底盘，油路管线居然没有包覆，轻越野环境下是否会有安全隐患？A柱与地面摩擦后留下巨大印记，车顶有变形（具体情况看图）。 个人觉得，捷途旅行者硬核的外观建立在车身的方正与高大基础上，但其家用SUV的本质没有改变，如果买来市区内代步是一个不错的选择，但有高速需求的朋友我建议慎重考虑，增高的车身与较软的底盘使得车辆高速行驶时进行变道及遇险避障的稳定性相对较弱，通过这次经历我认为具有一定的安全隐患！ 等待4s店车辆接回后，更意想不到的事发生了，在4s店等待1个半小时后，所谓销售主管告知我们，一周内可以去检查身体，有问题店里会负责，我要求4s出具承担检查费用且如果我们身体有问题承担责任的声明，4s店拒绝，提出现在去医院检查，我们同意后试驾专员陪同前往医院，在我准备停车时，试驾专员告知我，4s店老板拒绝承担检查费用。随后我们选择报警，110询问交警后得知本次事故4s店并未上报车内还有试乘人员，隐瞒交警与保险公司。 汽车工业发展了上百年，中国自主车企在经过几十年的奋斗后，一步一个脚印赶了上来，奇瑞走出国门销向世界作为90后我深感自豪，但我们在向前走的时候，应该回头看看，这样的4s店服务水平只会拖累奇瑞迈向更高层次市场，希望国产品牌越来越好。

头发卷卷肉多对：在朋友的怂恿下9月份艾8销量贡献1台，没想到人生第一台车就这样就买了，从想买艾8到提车用了5天时间就把车开回去了。国庆8天开了一千二百公里，感觉车挺好开的，可能因为自己也没开过其他什么车吧。自我感觉动力比之前朗逸强太多了，之前开叔叔的朗逸，上坡换挡卡顿，操纵比迈锐宝好，迈锐宝就开过一次，感觉迈锐宝开起来有点重，艾8开高速也挺稳。目前表显油耗综合7.0L、高速5.6L目前能接受，毕竟人家说国产车后期不好，谁知道呢，以后再看呗。试驾的时候觉得后排空间可以，实际一直当司机也不知道后排感受怎样，反正驾驶位挺舒服的。 辅助驾驶功能挺多的，但实际开车除了360其他也不太用得到。最烦人的是触控按键，还有就是有时候carplay连上的放歌不出声，重启也不行，我也搞不懂为啥。目前感受就是这样，其他的没啥毛病。

用户341993419740：中奖了，一次过免费换掉两个，4w公里～～

用户7142908632713：车身贴纸，涂了，因为是店铺logo。不想有打广告嫌疑。 1.动力挺满意。 2.我个人觉得全车隔音可以，低，高速，关窗基本听不到发动机声音，很多时候觉得自己在开汽油车。120巡航全车风阻我觉得能接受。低速开窗，给油，发动机声音挺好听。装了行李架，110就开始能听到车尾呼呼的风声。不过和车无关。 3.小惊喜，这车喇叭还听不错，虽然只有4个，我挺意外的。 4.再生问题，出现我会发帖，新车无法告知。 5.这车当穿越车，床车是非常好的。 6.车流量高的城市，道路窄，拥堵，这车不太方便。虽然这车操控不错，但是车身太长…反正这车买了，家里的女性司机，碰都不碰这车，看到就头疼。 7顺便说下，这车不改，不如去买大面包。某种意义，我觉这车是玩具。

用户7123022674858：宝马4系 这样能否养得起？

那啥车：这款被严重低估的SUV，英文叫Escape Moment

仁爱钢笔jM：最近打算入手零跑T03，虽说涨价了但着实是喜欢呀，狠狠心准备周末去订车了但还在纠结选皓玉版还是耀金版，有经验的圈友们给点意见呗

佛系脚法：【购车经历】 摇到个广州牌，然后想15万左右换个suv，虽然之前的小捷达开了六年了，但其实不懂车，只是通过网上了解到cvt平顺但不适合猛加速，干式双离合口碑不咋的等之类的。 个人用车场景主要是城际出差或回老家，高速较多，脚法一般情况下比较佛系，除非赶时间会猛踩油门。对配置方面要求是一般的主流功能最好是有。 一开始觉得日系会比较适合，也首先试驾了日系，crv感觉都市版功能配置都差不多满足了，空间也不错，挺喜欢的，就是1.5t带整个车子感觉起步有点费力；1.5t次顶配xrv开起来就很爽了，但是价格不算便宜了空间配置还是差点火候；2.0L的逍客空间配置基本OK了，颜值动力略有遗憾；2.0L的丰田锋兰达豪华plus基本满足所有要求，开起来动力响应觉得挺好的，空间也差不多够用了，而且优惠也已经一万多了，差不多就预期买这款了。 车牌中签有一年的时间处理买车，就没那么急，再去看了下国产，不想买销量最高的哈佛和长安，就去看了红旗hs5和传祺gs4plus，觉得车都挺好的，价格也不错，但是没有试驾车或没邀请试驾，后续也没有联系去感受，就算了。比亚迪没油车了，混动或电车销售说都上不了蓝牌，也没去继续关注了，不过冲着汉的颜值试驾了下汉dmi是真的超爽。 之前开的大众捷达，质量是真的可以，用车成本也算低，但是神奇的是第二辆车一点也不想继续用大众；对法系韩系也没什么概念，也没去关注。 偶然看到懂车帝上的锐际，觉得颜值空间动力配置基本都满足需要，4s店也不远，就去看了下，销售人挺不错的，试驾了半个小时，谈价格时二驱中配18.6落地，觉得太高了，过两天经理来电话说价格可以谈，然后又去店里细谈，二驱中配17.5，不过想了两分钟，后面老婆也可能要开，冲着主动刹车咬咬牙上了二驱顶配，19.2落地，送雷鹏膜行车记录仪全包围脚垫以及一年一次保养，也没多想直接交1万下定了。 所谓看车三个月定车就三天，现在想想可能影响下定主要还是销售的态度以及积极跟进，其他很多车型也是买了没啥问题的但是销售态度不行或者很强硬地不愿在报价之外再给优惠，就没什么很大的兴趣或决心直接下定。另外油耗跟保值率是参考因素但不是首要条件，用起来舒服爽才是最主要的，所以也就没去选省油但同价位功能配置是真的不行的款式了。 【空间表现】 在南方这空间完全够用，后备箱略小但基本也满足需求了，回一趟老家该带的也都能带上，后排三个成人没问题，主驾八向调节加方向盘高低调整后开的比较舒服，视野也很开阔。 【动力表现】 买这款的人应该基本还是主要考虑的动力和性价比。最爽的运动模式给油就冲，响应速度基本达到油脚合一，高速上超一般的车基本是一骑绝尘。标准模式下也还行，低速稍微有点顿挫，速度提起后再给油也是突突地冲，100到160基本不费力。经济模式顿挫感比较明显了，低速给油响应有点慢，适合平均60-100区间平稳地开。雪地模式跟防滑模式还没用过，估计未来也没啥机会开车到北方看雪，应该是用不上了。 【油耗情况】 目前提车一个月左右，开了接近4000公里，高速居多，总体平均油耗7.7，最低的时候是快速高速路上经济模式下60-80均速时，差不多5.5左右。然后是高速100-140均速时，6.5左右，高速上经济模式、标准模式、运动模式三种模式感觉油耗差异不大，所以我基本就是运动模式开了。纯市区走走停停，速度到不了50的话，基本就10-14的表现了。另外停车不熄火还开空调，1.6L每小时，伤不起，开一个小时空调要十几块。 【真香配置】 自适应雨刷：95%的情况下可以完全匹配雨量工作，很偶尔慢个一两秒手动刮一下不碍事，而且静音刮水，非常的满意。 后排扶手架：家里老人坐后排有支撑舒服很多。 全包围脚垫：车里再也没有顽固细碎的砂石沾着了。 【其他配置】 锁车自动折叠、后排座椅前移、双区空调、单个出风口独立控制出风、一键车窗、全景天窗、定速巡航等等用了都说好。 车机：语音互动还行就是说话快或慢的时候没那么智能；导航比手机导航差很多，正北向上、躲避拥堵等设置只能每一段单独行程才能设置，比较坑爹。 车道保持、自动启停、自动驻车基本关闭状态；疲劳提醒然并卵，该走还得走；碰撞预警有点吓人，不过还没触碰过主动刹车；圆盘换挡还在适应中... 【最不满意】 目前还没有特别接受不了的。 吐槽点： 销售就加20块油而且已经几天了？还好加油站就500米！ 新车加完油启动突然超大噪音？摸索了会竟然是收音机自动开启了还没频道！ 提车一周内后排哒哒哒异响？检查发现是尾箱泡沫箱螺丝松动了！ 送的行车记录仪：垃圾！ 自适应远光灯：国道省道乡道才能用！ 排气管：走我后面的老说排气管一直在摇晃！检查了下确实会动.. 【总结】 怎么说呢，性价比好车吧

瓶盖儿君：特意在提车之后做完首保再写评论。希望对于准车主有帮助 【购车经历】之前开的是某国产小排量两厢轿车，今年初计划换车。做了很多功课，看了各种推荐。声音太糟杂，也不知道该听谁的。于是还是交给体验说话，我开启了试驾之旅。 本人80后奔四，心态年轻拒绝油腻，预算20万左右紧凑型suv。 选择太多。首先我就试了领克01，这个车怎么说，机械性能还是很不错的，开起来很安静。有点儿电车的感觉，当时还是新车上市，没有什么优惠，作为备选之一待定。 第二辆，是别克的昂科威s。到4s店的感觉是这辆车在静态的状态下，简直是满分。外表也大气，内饰也豪华，空间更是没的说。然而当销售顾问打火的那一霎那，看着那抖动的方向盘，我问他说，是试乘试驾车被造的太厉害啦？还是别克的发动机就是这么粗犷。为了印证我的感觉，我又换了另一家四s店。结果是一样的。抖动的方向盘和粗犷的发动机声音，第一次见面，别克就pass了。 青岛这边，别克，雪佛兰，福特四s店是在一起的，紧接着我又试驾了探界者rs，2.0t九at的动力总成和别克是一样的，但是这两个车开起来的感觉却完全不一样，探界者的动力像被锁住。油门的感觉很慢，别克，就很暴躁。但是探界者的空间确实很ok，备选。 试驾锐际的时候，已经试了两辆2.0t。所以在动力上，当时并没有很明显的体验，把锐际作为备选的原因是，销售顾问不算慢速的一次180度掉头，这底盘儿稳的太狗了。 然后是极其糟糕的日系品牌四s店体验。奇骏，其实原本就不在我的计划。我只是想去试一下日产的大沙发到底有多舒服，结果就是销售顾问完全不鸟我。因为旁边的一家三口看起来更可能下单。也好，我试了试沙发挺舒服，然后我走了。 然后去看crv，销售顾问基本上和日产一个德性。展厅里放了一张crv和荣放的对比图，让我自己看看。对于我提的其他问题，回答就是一句话，没有现车。我fxxx，没有现车和我咨询问题有啥关系？ 最屌的还是丰田，进到四s店之后。一堆销售顾问站在一起聊天儿，就是没有人接待我。自己看了一会儿后问能不能试驾一下荣放？销售顾问居然跟我说，试驾专员出去了，你改天再来试驾吧。 好嘛！不到一个钟头，日系品牌儿全看完了，看到四儿子店的这个服务德性，我深深的祝福他们早日倒闭，退出中国市场。 因为有一个朋友开汽车维修厂，他建议我远离大众的车系，所以我只试驾了柯迪亚克。怎么说呢，这个车是真的大，但是也真的中庸。如果居家的话，我觉得起还蛮适用的。 忘记了日系的另一个品牌。马自达的cx5也试驾过。和凯迪拉克的Xt4一样。两辆车在驾驶体验上都给我很不错的体验，在城市路况下，两辆车的提速转向，都特别有操作感。但是两辆车也都有同样的问题，就是后排座椅偏小，后备箱更是偏小。 最后试驾的就是网上都说好，但是销量就是差的雪铁龙天逸c五，青岛市内没有雪铁龙四s店，我跑到郊区的四s店试驾了一下。底盘有多高级没有感觉出来，我只是觉得这个车踩油门的时候声音很澎湃，但是就是不提速，好车就这？pass 最终的备选只有领克01,探界者rs和锐际。首先被淘汰的是探界者，原因是这次只想买一辆紧凑型suv，而探界者实际上是中型。家里还有一辆车要换购，另一辆可能会换成mpv或者是中大型的suv。需求点冲突。 剩下的是领克和锐际，我原本一度非常倾向于领克01。领克的配置高，价格低。无奈领克的水军实在是太无脑且招人烦。我只是在网上咨询一下老款领克的车主，这个车是不是真的保养维护很贵，就被水军们各种问候。估计这篇文章写完水军马上又来了。即使这样我也要说，领克的保养，维护就是贵。1万公里保养一次这样的说法，说给第一辆车的年轻人还可以。 还有，我实在接受不了，找个小姐姐扭腚的卖车套路。 【提车价格】青岛，四月，车展之前，芯片短缺。等也没意思，优惠1.2w，定新车。等了一个月，全新出厂不到20天的新车，nice. 【驾驶感受】 对于开了好几年小排量的我来说，2.0t简直是小号突然满级了，指向精准，隔音也不错，城市里只有我想不想踩油门，没有我追不上的油车。还有一个好处，在满载开空调的情况下，2.0t基本不损失动力。 【最不满意】 起步的时候，如果油门踩得过深，车轮明显会打滑一下。 【空间表现】 对于我177的身高，前后排空间非常乐观。后备箱确实小了一些，前几天拉了四箱水果就满满当当。不考虑居家带孩子这些需求，足够用。 【维修成本】 选购锐际的很大一个原因是同事的锐界，同款动力总成下，同事的锐界油耗，维修保养费用都非常友好。 【油耗】 坐标青岛市市区通勤为主，目前跑了4700公里不到，表显8.8，用软件记录9.4左右，因为最近空调一直开着，不开空调那会，软件记录基本是8.3左右。我之前的某国产小排量，都能干到8个油。这个油耗我很满意。 写完了，个人观点，欢迎交流，这是锐际圈，不接受别的品牌车主来喷，水军滚蛋。