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    认证：宋PLUS DM-i车主·车龄1年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    宋PLUS DM-i车主·车龄1年

    #每个男人都有一个机车梦 @_99♑️. 以后在买一辆502#意难平

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    2023-12-01
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    #分享一张你爱车的照片

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    2023-11-29
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    爽爽爽！！！

    今天下班跑完13000公里。五月份提的车 📉能耗分享 烧油450.1升 92 1061.1°电 家充 每度0.3835元 没有遇到任何问题，预约充电不准时这个问题首保去升级了程序就解决了。 💔爱车吐槽 内饰真的容易脏，擦完不把干会有水渍，轮胎垃圾后面跑跑考虑换了。 🙋🏻‍♂️情况介绍 保险 两百万 4995 金融服务费2000 上牌1000 等车去年12.25订车5.12到车。 亏电发动机声音不大，看你的参照物是什么，你不能有电和亏电的是比。 亏点油耗真的看你的脚法。高速油耗并不高，最高七个油完全可以接受。 没有用过强制保电，城市代步基本上用不上，我跑高速也是智能保电 hev。别想着说强制保电 电量多点就不会失速，失速就是车坏了。 我充电都是半夜充或者到家了等电池冷下来充。 这车我用真的好没有顿挫 加速平顺车子的使用成本低。也不用担心电池的衰减，只要他的放电能力可以保持，容量的缩减没太大问题。

    爽爽爽！！！图1爽爽爽！！！图1
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    2022-08-31
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    一万公里分享

    三个月不到干了一万公里，一年三万公里真不够。

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    2022-08-07
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    上班单程。

    现在觉得弄一个二手的纯电会特别香。

    上班单程。图1上班单程。图1
    2022-08-05
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    强制保电并不能让动力变得强大。最多就是高速下午七个油。你这个油耗肯定是有问题的。去售后吧。

    请叫我红领巾183：📉能耗分享 那天开车爬山，开的强制保电70%，本想动力能强一点，之前馈电爬山发动机嘶吼，声音特别大，没想到这次看了一下手机app上的能耗统计，居然有11个油，是不是发动机有问题？

    2022-07-19
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    宋plusdmi保养

    首保过后给售后整晕了，都不知道按照什么保养了。下次发动机项目保养是8500，整车定期保养周期：12个月或7500公里（总里程），先到为准。那就是分发动机保养和纯电保养，有没有老哥子纯电保养的，保养一次多少钱。

    2022-07-14
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    测高速！！！

    南京→青岛。智能保电 hev 三个人 下高速发油耗。

    测高速！！！图1测高速！！！图1
    2022-07-08
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    快到发榜了

    快要出销量榜了，大家的车也该坏了😂

    2022-07-05
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    5000公里分享

    📉能耗分享 5166公里用了179.7升92汽油 367.7度电 电充电全部是在家晚上充的 367.7✖️0.3583＝141.7元 汽油就按照现在油价179.7✖️9.03＝1622.7元 5166大部分为城市道路。 辅助驾驶有点呆，体验感不好。 动能回收和刹车系统的切换需要优化。 其他什么放几天掉电严重没有遇到过。高速两种保电都用过什么问题没有，更喜欢用智能保电。

    5000公里分享图15000公里分享图1
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    2022-06-29
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    刹车优化！

    不知道大家感受到没有，保持刹车力度，在最后快完全刹停时车子会像急刹一样，吧唧给你急刹。你并没有加大刹车力度。我观察是在动能回收系统工作结束，刹车系统介入时，会这样。

    2022-06-27
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    真不戳😃😃

    纯电开eco这个电耗。南京谷峰用电晚上0.3583。 13.6*0.3583=4.87元/百公里 我摩托车喝95 油耗3.5 没买车我坐地铁公交每天18，现在开车来回60公里。别扯过几年电池不行，算上折损。那你就是根本不懂这个车，110衰减到55公里的话。这要多少次循环。 📉能耗分享

    真不戳😃😃图1真不戳😃😃图1
    2022-06-16
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    超级混动！！！🛣️🛣️🛣️

    首先说一下高速上的智能保电和强制保电。 智能保电: 高速上我推荐使用，大家都知道超级混动就是一个档，其实“不是”。在智能保电下你在进入高速提取的过程中电机是在介入帮助发动机在动，因为如果你速度不快发动机过早直驱提速慢 像手动挡拖档一样。电机会工作帮你把车推到巡航速度，当你的车保持在一个速度巡航，这时候决定到底是发动机直驱还是电机和发动机一起工作，这就是比亚迪混动牛逼的地方了，在你匀速巡航你只要遇到有一点坡度，发动机有点吃力了，有点费油了，dmi立马电机介入帮助发动机行驶过坡度路段，这个介入非常迅速（可以在高速时观察能量流），在你没有坡度甚至是有点下坡，发动机处于直驱状态，在省油区间的同时他还有多余的功率对电池进行充电。智能保电不是保不住电，是因为当前路况不适合。在 📉能耗分享 高速你遇到堵车而你的电量又不多你可以设置强制保电。但电量低于一定数值发动机也会一直发电，这个我还没试过，但肯定有这个保护。 比亚迪虽然没有奇瑞 吉利的多档dht变速箱，但是通过车辆系统的感知利用电机来辅助，达到了变速箱的作用。这也是比亚迪用电为主的原因。 强制保电: 在前几天上高速上使用油耗比智能保电要高，因为强制保电逻辑简单，就是根据你设置的soc值，低于了我就一直发电，也不管省油不省油，充到你要求的区间。 亏电上高速避免高频率超车，驾驶不安全的同事油耗也会变高。

    超级混动！！！🛣️🛣️🛣️图1超级混动！！！🛣️🛣️🛣️图1
    超级混动！！！🛣️🛣️🛣️图2超级混动！！！🛣️🛣️🛣️图2
    2022-05-27
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    高速🛣️

    强制保电和智能保电没太大差别，百分之四十上的高速，智能保电 125巡航 111公里下高速百分之36的点。智能保电的逻辑一直让你的发动机处于最舒服的状态，合理的油耗，在爬坡或者加速这种发动机介入会费油的阶段，电机和发动机会一起工作，在平坡或者微下坡发动机会充电给电池。如果你的电量不足还遇到堵车，调到强制保电好点。亏电的时候在城市里跑，频道的电机介入，发动机也跑不起来充不了电，就看电量越来越少。不知道在低一点会不会原地发电。

    高速🛣️图1高速🛣️图1
    高速🛣️图2高速🛣️图2
    2022-05-26
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    高速能耗！！！

    📉能耗分享 南京到泰州 全程125巡航 23° 两档风 座椅通风一档 一人＋行李 百分之32上高速订的 45强制保电，下高速电量在百分之46，行驶途中在没有到电量百分之45是油耗在7左右。 1.5的排量在高速125时，没有电机的加持下提速已经有点慢了，可以听得到发动机转速明显加快，功率在80。 看消耗燃油量差不多也在7左右。出发前加了200的95（小哥95已经怼到油箱进去了） 至于说的A柱风噪，有 但可以接受，没有出现说是保不住电。 返程我用智能保电来看一下油耗有没有区别。

    高速能耗！！！图1高速能耗！！！图1
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    高速能耗！！！图3高速能耗！！！图3
    2022-05-23
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    还挺牛🐮

    📉能耗分享 一箱油➕满电妥妥1200，我的脚法是挺重的。柔和点还能低一点。

    还挺牛🐮图1还挺牛🐮图1
    2022-05-17
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    嘎嘎棒，太爽了。

    昨天提车回来亏电跑回来的，开的比较激情，油耗也低于6。太爽了，在4s店里启动了以后我以为只是通电了，一点声音没有还问销售这是不是启动了。真不戳。

    嘎嘎棒，太爽了。图1嘎嘎棒，太爽了。图1
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    2022-05-12
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    136天终于提车了

    太不容易了，明天提车。各位等车车主在耐心等等别放弃

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    2022-05-10
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    南京车友群拉我一下。

    已经等车121天了。

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    2022-04-25
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