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沃尔沃会出个“岁月版”售价120万以上

天和Auto：新车解读：极氪009光辉版的上市或将堵死沃尔沃EM90的前路

04-21

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魏牌的建议！

个人感觉魏牌的年龄阶层大都是80后以上，至少是85后以上的消费人群！领克的客户群90后80后以下，星途的客户群偏中间，比亚迪的仰望就是堆技术和堆价位，没什么品牌调性，玩的是高科技，魏牌应该走传统汽车品牌的路子，品牌文化，内涵，调性，就是那种奔驰的豪华，奥迪的科技，宝马的性能，沃尔沃的安全，雷克萨斯的工匠，提起魏牌你会想起什么？我想大多数人想不起来怎么形容魏牌，我也想不起来怎么形容，它的定位是什么，它的品牌文化是什么？一个品牌能够做大做强，让人记忆犹新，它总会有出色的地方！魏牌的在哪儿呢？也许可以从魏牌的车标说起，车标是河北直隶总督衙门门前的旗杆！旗杆代表着什么呢？代表着对方的背景，身份，地位，甚至是权势，尊贵，客户想要的不就是这种感觉吗？那这种感觉如何而来？拥有如此尊贵的身份享受的当然不是一般的品质，当然是超凡脱俗的，举个例子，可以按着慈禧太后的品质要求去做，把中国顶级的各种传统技艺安排上去，什么髹 [xiū] 漆，陶瓷，木雕，景泰蓝，玉雕，刺绣，中国结，剪纸，琉璃，竹编，把些个技艺都融入在魏牌的品牌文化里，制作工艺，文化元素，这些东西经过现代创新之后，不比什么宾利的所谓手工打造，日本的工匠打造强吗？它们最多才百十年工艺，我们的是几千年呀！！！！！！！！！！如今的汽车工业，技术上和西方汽车已经几乎没有差距，新能源领域甚至是超过它们的！我们缺的是对自己文化的信心，我们文化潜力很大很大，大到可以把全世界都装进去！ 2024，中国文化觉醒之年！！！文化创新之年！希望魏牌能够长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,

04-19

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哈弗龙网新能源系列建议

哈弗龙网新能源车型造型设计！汽车造型设计第一映像就是前脸设计，前脸最重要的两个部位就是进气格栅和灯组的造型设计这两部分，灯组千万不能眯眯眼，千万不要眯眯眼，重要的事情说三遍！一定要让人过目不忘，给人威风凛凛的感觉！就像中南海保镖的眼神给人一种不怒自威的感觉！

04-19

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关于捷途的车标

建议捷途的大梁车的硬派越野车使用粗壮的字母标jetour，承载式的城市suv使用“行”图形标致！像t1和t2都使用“行”标志，t3和t5以及p2和p3使用字母标，字母标代表捷途的硬派，性能！大家感觉怎么样，欢迎讨论！

04-18

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二狗子前脸和尾灯造型改一下就牛逼了！

04-18

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进击的巨人！

Jenke：长城汽车的布局，越来越像德国大众。 30年前长城汽车学的是丰田经营理念（TPS）：精益生产、成本控制、车型借鉴等等，过硬的质量控制使其拥有了市场口碑。而现在的长城汽车走的道路，越来越接近德国大众多元化发展，在坐稳了乘用车市场后，着手向其他细分领域扩张： 2021年，长城汽车以9.2亿元全资收购长征

04-17

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长城跟着国家一带一路进击！万里长城永不倒，万里长征终胜利✌🏻！！！

Jenke：长城汽车的布局，越来越像德国大众。 30年前长城汽车学的是丰田经营理念（TPS）：精益生产、成本控制、车型借鉴等等，过硬的质量控制使其拥有了市场口碑。而现在的长城汽车走的道路，越来越接近德国大众多元化发展，在坐稳了乘用车市场后，着手向其他细分领域扩张： 2021年，长城汽车以9.2亿元全资收购长征

04-17

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关于坦克800的设计

800的前脸设计还是不够大气，没有后两张草图看着有气势还有800的尾灯设计也有点简单了，线条不够复杂，没有科技感，大家有什么建议，欢迎讨论！

04-08

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212建议

出一个三角门软顶特别纪念版直接就干爆一众小哈啦米啦！！！中国越野车源于212！！！

03-27

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给哈弗的建议，

哈弗车型目前还是比较乱的。目前H系列比较稳定，大狗系列和大龙系列比较内卷。主要是龙系列的枭龙和猛龙，枭龙系列主打城市家用，猛龙系列主打新能源轻越野系列，枭龙使用双数命名，按照级别大小为枭龙02，枭龙04，枭龙06，枭龙08，猛龙轻越野系列为，猛龙01猛龙03，猛龙05，猛龙07 猛龙09，消费者一目了然，目前枭龙系列为枭龙和枭龙max两款车，车友都弄混了，在懂车帝车友圈都分不清是枭龙还是max，Max车友发到骁龙车圈儿，骁龙车圈儿发的max车圈儿。😂 然，大狗系列也是走的轻越野系列，二狗子也上Hi4了，之前哈佛的命名确实有问题，没有一个长期的统一的名字规划，说不好听的就是想一出是一出，卖的不好就取消，搞得消费者产生停产的误解，建议，狗家族系列目前只出大狗和二狗子就行了，把重心放在龙系列新能源上，做好城市家用骁枭龙系列和新能源轻越野猛龙系列就可以！强烈建议车子后缀不要使用max plus pro up 之流，老百姓不懂这个，直接用数字，大小一目了然，简单易懂，建议，龙系列就暂时出枭龙和猛龙系列就行，什么威龙，蛟龙，天龙的暂时先不要出，出太多龙系列，消费者又会出现眼花缭乱，应接不暇，名字没有消费记忆，容易造成困扰，骁龙和猛龙打出名号，让消费者对名字有消费记忆，站稳脚再出其它分支！

03-27

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大梁越野车大比拼！

目前来看，大梁车身的车有国产四大金刚，母夜叉，撼路者，新帕拉丁和领地，然后就是北京越野和长城系列的车，以及北京汽车制造厂的212和勇士，再有方程豹系列，和百万级猛士科技917，仰望U8，合资国产全新丰田普拉多，江铃福特烈马，这些都是国产的车子，进口的暂不评论，目前主流的就是北京越野的bj40和长城的坦克300，10年前是越野车是国外的天下，10年后是国产自主的天下！！！

03-27

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为什么不上日产雷诺2.3的柴油机？这个机子不是东风已经国产了吗

03-25

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全新212

提建议！提建议！防空灯可以选装，中控屏幕改成嵌入式的，和牧马人和烈马那样，硬派越野车不需要智能化！

03-25

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车的设计平分第一前脸设计，第二车身设计，第三尾部设计，第四内饰设计，其中最重要的是前脸设计，而前脸设计最重要的就是灯光和进气格栅的造型设计，这两个设计组合一定要浑然一体不突兀，咪咪眼的造型完全不符美学设计，现在的新能源都是咪咪眼设计，不知道哪根筋发错了

Jian说：蓝山丑吗？蓝山的外观一直饱受争议，但很少有人知道的是，蓝山的外观其实已经是修改过的成果，蓝山发布前的前身——魏80的外观更受人们的诟病，看完魏80后转身再看看蓝山，果然舒服多了…… 听说新款蓝山已经在工信部申报了，希望改款蓝山能够在外观重新构思一下，给人眼前一亮的感觉

03-24

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技工工资月薪扣除五险一金，一万以上，双休，8小时，劳保用具完善，这条件有人干吗？

03-20

皮卡卡HN

这个Cdm和山海的L系列有啥子区别？

捷途推出了山海系列新能源，怎么还有这个cdm？那是买CD m好还是买山海好？各位大佬给点儿建议。

03-15

皮卡卡HN

那个颜色销量好？

各位大佬，b5运动版选哪个颜色好看？

03-11

皮卡卡HN

既然大家都对名字有意见我就列举举几个，让大家找找灵感，目前世面流行的就是“山海”各种热爱，奔赴山海，那就从这里开始，或许这些还没有被注册，先从山开始，有山可以联想到地形地貌，可以使用河谷，山谷，峡谷，谷地系列，新疆的雅丹，沙丘系列，云贵广的喀斯特地貌的“喀斯特系列”西藏的冰川，湖泊，沼泽，湿地系列。然后海可以联想到，全世界的海湾系列，海峡系列，甚至是南海的各种岛礁都可以例如suv叫峡谷01~09，轿车就叫河谷01~09，商务车就叫什么呢

皮卡卡HN：魏牌走高端路线，也就是说，紧凑型的车暂时不出，先把品牌做起来，做大做强，品牌溢价就上来了，现在就是直接中型车起步，现在理想suv最小的就是中大型的车，因此，魏牌的suv级别就是中型车，中大型车，大型车，全尺寸四个级别，要的就是威武，美国雪佛兰萨博班才是美国的精髓，魏牌就是要做中国汽车的精髓，大气，庄严！！！！！价位起步价不低于25万，要做25万以上的市场，30万以下的交给哈弗去做，魏牌主攻25以上的市场，魏牌与坦克一个代表威武，一个代表威猛，这就是中国🇨🇳！！！！！！！！！

02-14

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改款建议更换野性的前脸设计。

星际H皮卡目前的前脸设计就是SUV的状态。跟皮卡原始纯粹的状态一点儿不搭，当然有些人喜欢这种造型设计。但对皮卡粉来说还是回归原始更纯粹。还没有泰国版mg皮卡前脸的造型卡好看！

02-14

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魏牌雄起！！！！！！

魏牌走高端路线，也就是说，紧凑型的车暂时不出，先把品牌做起来，做大做强，品牌溢价就上来了，现在就是直接中型车起步，现在理想suv最小的就是中大型的车，因此，魏牌的suv级别就是中型车，中大型车，大型车，全尺寸四个级别，要的就是威武，美国雪佛兰萨博班才是美国的精髓，魏牌就是要做中国汽车的精髓，大气，庄严！！！！！价位起步价不低于25万，要做25万以上的市场，30万以下的交给哈弗去做，魏牌主攻25以上的市场，魏牌与坦克一个代表威武，一个代表威猛，这就是中国🇨🇳！！！！！！！！！

02-14

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建议二狗子的燃油版升级改款并更名为H7，特别是前脸造型和尾部造型以及尾部灯组的造型设计！二狗子的插电版并入猛龙系列，h系列单数579为越野系列，246为城市系列，赤兔改款为h4，h 系列都是燃油版，龙系列为新能源系列，枭龙为城市suv系列，按级别大小为枭龙01~09 猛龙为越野suv系列，按级别大小为枭龙01~09

02-13

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给哈弗品牌的建议！

建议，二代大狗划入H系列并更名为H7，并且前脸要改款升级，尾部尾灯也要升级造型，H系列双数为城市suv，单数为越野suv，例如H5和H7(二狗子)还有H9，然后赤兔改款并更名为H4，H6，H系列全部为燃油版，H系列作为传统燃油车最后的荣光还可以继续发光发热！然后就是主打的新能源龙系列！枭龙作为城市suv系列，按大小命名01~09 猛龙作为越野suv系列，按大小命名01~09 强烈建议哈弗不要使用英文字母后缀，特别是pro plus max L之类的，老百姓不懂洋文，更不接地气，直接用数字代替级别大小简单明了，其它的车型，至于什么神兽，酷狗，二狗子phev，H6phev，H6s，都该完成使命了，至于大狗和m6两款车，大狗现在销量可以，m6也还行，继续卖吧！

02-13

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给魏牌的建议！

走中国传统文化的豪华路线，而不是和那些新势力比销量，现在的新势力品牌一个比一个玩的花，各种智能系统，各种科技配置，各种场景应用，把车的代步工具属性提升到了人机交互体验的玩乐属性的高度，超越了运输工具本身的用途，变成了一个堆叠技术的数码产品就像手机一样，各家变着花样展示营销最新的用户体验，变来变去无非就是提高售价的一种手段而已，个人觉得这样扰乱了造车的本源，还是回归造车的本质。舒适，豪华，高品质，这就够了。当然有了这些科技配置有备无患。但不能作为主流，而是作为辅助技术。汽车再怎么做，它终究变成不了飞机，各种科技配置是锦上添花，还是回归传统造车本质！赋予汽车品牌中国传统文化的设计元素，中国的古建筑，房子，座椅，无不体现着这些元素，正所谓坐有坐相站有站相，端庄，威严，这才符合中国人的传统审美文化！如今呢，新势力都是眯眯眼设计的大灯，尖嘴猴腮的前脸，四不像的车尾，乱七八糟的车身设计，简直带偏了中国人的审美！因为汽车毕竟是西方的发明传入中国的，国内汽车在89十年代开始起步，一切可以说都是照葫芦画瓢，从内到外都是在模仿，如今国内发展的有全世界最完整的工业体系，最具有深度的千年历史文化，不缺乏中国传统文化人才只是缺乏发现中国传统文化的体制！进去2024年我们要进入文化立国之年，发杨中国传统文化，一切从中国的元素出发！这是魏牌最好的选择！

02-10

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公道自在人心

lc250在美洲是5万美刀起步，人民币36左右，国内多少呢？有些🐶说60起步，我想说你针灸折磨扎自己？老款2.7的38左右，3.5的43左右，这个2.4混动的你说多少合适？就算加上通胀，40起也算给它面子了吧，他要真是是43起就真的是，卖布不用剪子~那啥来着？

02-04

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02-03

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听说换代cx5交给长安马自达了？

马自达c X5本来是要停产。但是因为销量还不错。所以还有继续换代的可能。

02-02

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领克最美车型！

领克推出来这么多车型。目前为止个人感觉最好看的就是02和07。其他的感觉还行，就是差了那么一点。不过就02和07，特别是07来说。设计水准确实牛逼！这是中国的设计师还是外国的设计师？可以说中国轿车的巅峰之作。当然除了红旗n701之外，国产轿车，特别是自主品牌轿车有比这还好看的吗？

02-02

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长城汽车发布百万级高端品牌

长城的高端品牌有魏牌，目前长城汽车只有SUV和越野车，没有轿车车型。长城即将要推出轿车车型。并可能推出新的高端品牌。之前推出的高端新品类沙龙不过到目前为止沙龙还没有推出一款车型。不知道这次推出的百万级高端品牌会是有怎样的品类？传统车型还是说再开辟另一个细分市场？

02-02

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问界高端定制版！

华为申请了新的车标，估计是非凡大师系列，车标很好看，，不过这个字母是意大利语“大师”当然，这样更彰显国际化。但是也为了更彰显中国的文化，可以再弄个汉语版的，中间字母改为“非凡大师”不过不是汉语拼音也不是中文简体，而是采用古代印章的篆体艺术！不知道有没有大神ps一下，看看效果如何？

02-01

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没有换挡快感自动挡消灭手动挡，手动挡汽车现在是能在赛场见到，既然这样，以后都是踏板adv造型或者传统跨骑造型甚至是回归弯梁造型的自动挡摩托车，那下一步就是彻底的转变成电动摩托车再然后就现在骑的电动两轮车，转了一大圈又骑上雅迪啦

HelloMoToo：钱江闪300发布自动档，会成为主流吗？本田CBR650R也将推出自动档

01-16

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领地换标荣威？

领地这个车，底子不错，有实力，但是知名度低，大通奈克萨斯，商用车牌子，有多少人听过？还有大通的销售门店也的可怜，名不见经传，这都影响知名度，要是换个硬派复古的全新造型，再换上荣威的车标，成为第二代荣威rx8，或者你连造型都不用换，直接换标荣威标，价位再优惠一点，再加上一代rx8打下的基础，肯定比现在的处境要好上太多太多呀！

01-15

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这前脸发光灯带好看吗？

柴油版灯带可以不发光吗，发光灯带太幼稚了吧，特别是中间那块儿

01-14

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1，这车造型设计绝对有问题， 2，名字命名二代大狗绝对有影响，消费者可定有混淆，也会拿大狗做参考，虽然车型级别不同，但是两者之间还是会内卷 3，好的造型设计，好的命名就可以事半功倍，截图旅行者就是例子，二狗子要全新优化一下造型，不要弄什么流背车的调性，前脸造型，尾部造型，车身造型尾灯造型，全都要优化！

皮卡卡HN：二狗子是中型车，还是现在火爆的轻型越野车市场的一份子，但是为什么销量却如此拉胯，特别是燃油版车型。问题出在了哪里？对比竞争对手截图旅行者。定位还是紧凑级别。而且价位还比二狗子高。但是销量却1万多。并且只是燃油版车型。问题到底出在了哪里？二狗子中型车相比截图旅行者价位还低，但是销量只有几百台燃油版。问题出在了哪里呢？就算加上插电板，两个加起来还没有截图旅行者的燃油版多！是哪里出了问题？定价问题？造型问题？空间大小？实用性问题？

01-13

皮卡卡HN