认证：极狐 阿尔法T车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Davenportzxl
今天终于提车了，T，比预计的晚了一周。 开了比亚迪E6 六年多。从去年底开始看车，试驾过Model Y，比亚迪唐EV，汉EV，大众ID6。 比较喜欢特斯拉的简洁风，注册账号交押金的时候决定第二天还是先试驾下，没想到第二天试驾直接涨了2万多，内心有些不甘。作为家庭用户，考虑后排乘坐舒适性，放弃了。 比亚迪的两款车唐和汉，比较中庸，全面，但缺少个性，市场保有量大，试驾后还是觉得SUV高度上更适合自己。盲定了唐EV。等待交车的过程过于漫长。而且发布会比当时预定时销售的预期价格贵了有3万左右。二手评估估价比市场价少很多，我有些犹豫了。 后有人推荐ID6。约了上门试驾，驾驶感觉确实不错，不过内饰和车机智能化比其他的几款差距大。放弃。 作为水木论坛的20余年的重度用户，几乎每天都要到新能源汽车版逛逛，这个版有几位极狐的忠实粉丝，他们记录了很多用车的分享。如果不是受他们的影响，我是不会考虑这款销量并不高的极狐。家附近刚好有极狐体验店，周末去试驾下。店里人不多，销售是个👩🏻🦰，热情，还比较专业，驾驶的体验不错，各方面配置齐全，后座可放倒，续航扎实，置换补贴力度大。车机屏幕大，和车融为一体。欠缺的车机UI交互和智能化，以及造型上的一些细节。 试驾后就决定选极狐了。交了定金。上门评估二手车很高效，大约3周的时间在我的催促下终于提车了。试了一下智能跟车功能，还不错。 希望以后车机可以更智能，充电更方便，多在北京西边设店。充电桩如果可以换成充电卡就好了，有些品牌是可以选的。对于置换的车主多数已有充电桩，或不能安装充电桩，是一种浪费。 买极狐最大的乐趣是逛逛社区，每天有些期待，有些惊喜，希望被更多客户接受，这样优质服务才可以持续。
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