简介：这个人很懒，什么都没写~
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提问#零跑最新补贴政策发布有没有提到 24 款 C11 尊享版的，可以看看电池是哪个品牌吗
深蓝涨价一万，现在已经卖不动咯，五六月还不降真的要危险了，现在性价比真的不高，领跑虎视眈眈
提问坐标深圳，冠军版 110KM 旗舰型 PLUS，专员说冠军直降两万，（透露还能往下谈），149800，保险 6000，两年贷款八万免息，免服务费和上牌费 一周左右提车（1 月份的） 送贴膜，抱枕，脚垫 保养这些还没谈，谈下去应该有 6-8 次，保险还能在谈不？ 荣耀版没有优惠，销售还说现在拿不到车，在清库存，需要等到五月份才能拿到 试驾车刚刚好是冠军版 110KM 旗舰型 PLUS 加速线性，提速作为家用车肯定是够用了分别用 EV 和 HEV 模式驾驶，感受不出来发动机介入，可能是试驾没有一个好的行车环境 缺点：隔音一般般，胎噪稍微明显（日常听音乐的话应该可以忽略，高速的胎噪表现不知道怎么样） 点头现象严重，开了经济模式，普通模式，运动模式，点头都明显的感受出来 悬架：试驾时特意让销售开车，我坐后排感受，路况不好确实颠簸，有坐船的感觉，不过我没感觉到晕车，家用的话长辈做后排不知道会不会晕车，等节假日老家那边的 4S 店带家里人在试驾一次 网上说转弯会侧倾，试驾路线时没感受出来（网上说都是高速转弯会侧倾？） 哈哈哈等等党终究会胜利，在等年底看看有没有优惠
坐标深圳，冠军版 110KM 旗舰型 PLUS，专员说冠军直降两万，（透露还能往下谈），149800，保险 6000，两年贷款八万免息，免服务费和上牌费 一周左右提车（1 月份的） 送贴膜，抱枕，脚垫 保养这些还没谈，谈下去应该有 6-8 次，保险还能在谈不？ 荣耀版没有优惠，销售还说现在拿不到车，在清库存，需要等到五月份才能拿到 试驾车刚刚好是冠军版 110KM 旗舰型 PLUS 加速线性，提速作为家用车肯定是够用了分别用 EV 和 HEV 模式驾驶，感受不出来发动机介入，可能是试驾没有一个好的行车环境 缺点：隔音一般般，胎噪稍微明显（日常听音乐的话应该可以忽略，高速的胎噪表现不知道怎么样） 点头现象严重，开了经济模式，普通模式，运动模式，点头都明显的感受出来 悬架：试驾时特意让销售开车，我坐后排感受，路况不好确实颠簸，有坐船的感觉，不过我没感觉到晕车，家用的话长辈做后排不知道会不会晕车，等节假日老家那边的 4S 店带家里人在试驾一次 网上说转弯会侧倾，试驾路线时没感受出来（网上说都是高速转弯会侧倾？） 哈哈哈等等党终究会胜利，在等年底看看有没有优惠，深圳宝安
坐标深圳，冠军版 110KM 旗舰型 PLUS，专员说冠军直降两万，（透露还能往下谈），149800，保险 6000，两年贷款八万免息，免服务费和上牌费 一周左右提车（1 月份的） 送贴膜，抱枕，脚垫 保养这些还没谈，谈下去应该有 6-8 ...查看全文
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