环環相扣:【购车经历】 00年完全靠自己提的人生第一辆车,不过我觉得在这个人均法拉利的互联网没啥好炫耀的? 10月底订的车,12月底到的,之前做过两年4S店销售(读书读得早,出来工作也早),也不算小白了,C没考虑过,去看了A4,内饰确实不尽人意,新3系的内饰网上都说不如老款,去看了实车后,个人感觉科技感更强了,本来想换鸡腿档把的,但是目前已经适应了,挂挡也很方便,有两年车行经历,所以身边有很多朋友在4儿子,没怎么砍价,直接底价订的车 【驾驶感受】 新车目前1000公里,800公里都是高速,3系变道的时候确实能明显感觉到侧倾,试驾过A4,A4的底盘非常整,过弯很有信心,但是动力完全足够了,特别是运动模式,还是有推背感的,顿挫和刹车点头都有,特别是运动模式低速顿挫严重,但是是可以慢慢适应的,可能要再开个几千公里磨合一下吧,隔音还可以,但是高速胎噪很大,后期打算换非防爆胎,不知道有没有车友推荐 【提车价格】 落地34.3(不含利息),贷5年,1年半可以提前还清,送威固太阳膜(正品),脚垫,行车记录仪,全车镀晶,除了太阳膜,其他都很鸡肋 【最满意】 外观颜值高, ID8系统 carplay导航屏幕很大, 哈曼卡顿音响自己调试之后听低音非常爽(网上看了很多种调试,试验出个人感觉最好的一种):环绕加满,低音+5,高音+7,100到10k:+7+1+1+5+3+3+6 买车之前看网上说现在的3系啥也不是,还是得去看,去体验,自己的钱自己做主,买啥车在网上都会被喷,自己喜欢就好了。 【最不满意】 没有腰托!开长途腰不舒服,自己买了腰靠后缓解很多, 储物空间小,特别是后排没有口袋空间更小了,自己在网上买了防踢垫带口袋那种 刹车点头,还在慢慢适应
扯火爱狗夫:别说别的,我就是爱高尔夫,没有理由,从上学心里就埋藏了这辆车,从我打算买个代步车开始,其实心里的预算就是十万出头,因为手里毕业后就攒了这么些,也不想靠家里也没得靠,但是当我看到角落里那辆高尔夫,坐进去便一发不可收拾,说点心里话,即便是1.4在我心里已经是很贵很贵的车了,最后还是咬牙狠心买了,我爸问我为什么16买这么个车,我说在我成家之前,我想为自己活几年,好了,不说没用的了,分享一下使用感受吧 【驾驶感受】 因为工作原因开过的车从几万块的手动宝骏310到三百多万的新款g63,总体来说,这个价位区间高尔夫的隔音算是正常,高速胎噪偏大,底盘算是这个价位不错的,唯一想吐糟的是侧倾比高七大不少 【油耗】 每天来回20公里,一半高架一半市区,目前将近两千公里综合油耗6个半,纯市区跑的少没啥发言权 【动力表现】 就仅仅代步属性,1.36吨的车重1.4对我来说够用了 【亮点配置】 说实话,车机确实不流畅,但我还没遇到卡顿死机的问题,这个给个差评吧,再说到都吐槽的没有实体按键的问题,其实它除了车机下面那几个按键是触摸,方向盘上的都像是苹果以前的home质感,会有一种按压反馈。哦对,氛围灯好评,还可以拼色
1381880792:F1名记:阿尔法罗密欧可能会在摩纳哥带来惊喜
黑化T800:外观:个人觉得外观无懈可击,前后都是全碳的包围,还有个大尾翼,走在路上回头率灰常高。唯一的缺点就是前包围太低,非铺装路和侧方停车比较尴尬,生怕磕了碰了。据说维修费不便宜……但是那个大尾翼简直了,从小就有赛车梦。cyan算是圆了自己儿时的梦想 内饰:整体来说还不错,看得到地方基本都有软质包裹,个人对内饰要求不高,所以比较满意。但是储物的地方比较单一,而且中间放水的地方在掉头或者转大弯儿的时候还是会碍事儿。 配置:各类辅助设备都挺齐全的,360全景摄像头还是灰常实用的。最赞的就是内置行车记录仪,省了大事儿了。 空间:作为一辆A+级别的车子,正常使用完全足够,4个人正常座位角度,都还是比较舒服的。因为冬天滑雪需要拉雪板,所以后排左侧需要放到。极限就是4个人4套板子,中间那哥们儿会比较尴尬,中间隆起挺多的,毕竟是个四驱。 驾驶感受:一个字儿“爽”,二个字儿“很爽”,三个字儿“非常爽”,四个字儿“真TM爽”。动力随踩随有,150以前根本不虚,提速超车从容不迫,以前都是担心提不上去,现在要担心别超速……不过8AT在低档位的逻辑还是很微妙,20~60之间感觉有些模糊。但是80+以后档位逻辑就还是蛮清晰的。底盘很扎实,并线和高速过弯儿很有底气。 改装:个人感觉原厂即巅峰,不需要改装了。 购车经历:订车订了8个多月,也是一波好几折,但是为了大尾翼,我忍了!!! 提车价格:25.68W 定制款木有优惠。 油耗:2000+公里评论10个,市区为主,也开不起来。高速最低跑过9.7升。 保养:拢共2000+公里还没有保养过
开始聊车:虽然贵,但质量真的好,集大众精华于一身,高尔夫不容被忽视
hz1235412:冠道跑完长途屁股黑乎乎,不知道什么原因,也没烧机油,机油没有少,也没有任何故障提示
自由露珠9Z9:做为15款车主的我 给大家看看现款凌渡实车
高级光束80N:24岁通过自己努力买了第一辆车首付8万6贷款8万总价16w6左右,我是年前提的车,高尔夫是心仪了很久,买之前也看网上的测评视频之类的,说什么车机慢,双离合顿挫之类的,通过这两天的使用感受下来发现其实都是些吹毛求疵,我是汽车小白,可能不是那些专业的老司机,关于说顿挫的,全是那些不敢踩油门的,车机确实慢这点是真的,但这个车机并不是那种慢的让人抓狂的那种程度,首先是左右上下滑动比较慢,除了这个使用体验都还行,连上carply真的所有关于车机的问题都解决了,而且说到底这个价位,大家说的很多选择,朗逸,宝来 速腾 君威 福克斯 XRV 滨智卡罗拉 轩逸 奇达 飞度 还有一些新能源,说真的我不是因为买了高尔夫才说它比较不错或者没缺点,或者是因为新鲜感才觉得它哪哪都好,买车不要听网上说的,要自己去实际感受,网上对所有车的评价无非就是风噪,胎噪 地盘 隔音 顿挫,异响,费油,所有车说来说去不就这点毛病还能有啥,不行都别开车了,什么车多多少少都会有毛病,故意给大家去制造恐慌,还有别盲吹国产了,不管是华为也好还是吉利也好,我们实话实说真的想对合资品牌还是有一定的差距,如果买车只看内饰外表那当我没说,总之人生第一辆车如果你的年龄是20岁到30之间没有结婚,首选高尔夫,那些什么第一辆奔驰宝马奥迪的富二代们也当我没说,普通人一辆20多万的车可能就是天花板了,更别说什么年轻提5系提A6提奔驰E的,那是你和你父母两代人才买的起吧
懂车帝视线:新车 | 思域影豹不香了?马自达或推“双门两厢”昂克赛拉,更极致
枫雪002:哪里有那么多为什么呢,不是自己喜欢就好嘛!别忘了自己的初心!你始终是为自己而活!
他仁:rl灰色,我也不知道我的高尔夫情节从什么时候出现的,总之,两厢车要求一丢丢动力,外观还是比较有辨识度,那怎么会绕开高尔夫呢,指导价16.58优惠0.4,加装科技灯0.3,保险0.5,购置税1.4,其他杂七杂八加起来落地18.68,感觉是被宰了,现车+科技灯,也怪自己一时冲动,想着现车还是自己喜欢的灰色,就去了两趟4s店就把车定了 周二付钱,周三去上了临牌把车开回家,地板油好几次,头靠前闻闻确实有点异味,1.4t还是有点小加速的感觉的,推背感有那么点但不是很强烈,油耗平均9.5左右,几天基本都在市区开,堵车啥的确实费油。再说内饰,内饰总的来说是喜欢的样子吧,说不上精致看上去舒服,车机系统没有很卡,正常使用是没啥问题的。语音助手就能用来切切歌导个航,开个空调都不会,不知道是不是我要求太高了,感觉有点鸡肋。 第一辆车,暂时没啥好后悔的,祝车友们早日提车,多多赚钱回头能毫不犹豫的提gti
燃擎频道Myautotime:按照李斌的逻辑,难不成现在买油车的人是傻子不成? 一番话下来,更是让燃油车车主里外不是——不仅在品味上低人一等,更在智力上略逊一筹。 买燃油车真的是怀旧吗? 难道李斌忘了,跟在你蔚来ES8前面那个大个充电宝吗?那可是妥妥用油发电的燃油车啊。 难道买燃油车真的只能闻一点汽油味? 难道李斌忘了,燃油车加油三四分钟,比你高大上还不好找的换电站还要快很多。 难道为了不闻一点汽油味,就得花四五十万买台蔚来ES8,而不是奔驰E? 明知道这番言论充满了反智,挑衅以及嘲讽的味道,李斌为什么还要说? 为什么不仅要说,李斌还要用半个葛优躺那样舒服的姿势轻描淡写地说?
解味道人660:提车三天,在不断研究车辆的各种功能。突然发现主驾驶窗户边上有一个小圆突起,还时不时的发点红光,不知道是啥。是雨量传感器吗?不像啊,雨量传感器应该装在玻璃的外边才是 已有结论啦,是防盗指示灯,厚说明书有
Patrol:影豹被曝动力虚标,新车质量问题频发,平民钢炮翻车了吗?
换车inging:老婆上班通勤车,开了4年半,刚过3万公里。市内通勤平均油耗12个左右,遇到堵点的,17个。哈哈。高速平均油耗8.7。一直98#精细粮喂着。这车就不要考虑油耗了,没意义。 D档加速油门相应已经可以了。S档相比还是精神分裂,一挂挡立马高转速。一脚油门解千愁。 铸铁ea113发动机,改装轻松上400码,没折腾而已,原装车足够好玩了。 换了ad08半热熔胎,和原装p7胎开起来完全两辆车。 外形,我眼里的最美大众车,和蝴蝶尾灯cc并列第一。 R包围比普通尚酷好看蛮多的。 保有量很少,几年全国到处跑,就遇到过三台。 内饰和空间就不用吹毛求疵了。 没有座椅通风有点可惜。 漆面是真厚。
生活不带感。:拥有两台尚酷是什么体验?
我要买个车哈哈哈:之前开君威时总觉得心里少了点什么,而且怎么调坐姿都不爽,今天上车泡了杯茶,路上偶然把手搭在了杯子上。我靠,这下感觉来了!原来我是有多年养成的开车时要右手搭档杆的习惯。这下舒服了,我准备改天搞个空饮料瓶放杯托处。
懂车帝视线:新车 | 售17.49万元!东风日产轩逸e-POWER超豪华型上市,油耗3.9升
开高尔夫的小豆子:第八代高尔夫pro1.4T广州
爱咖出行:欧版大众高尔夫车机将升级4核CPU,配备新一代软件
日月153199162:首先说外观,辨识度比较高,尤其是前脸贯穿的行车灯,晚上解锁车辆时,车门下方的高尔夫的logo属实让我有点小惊艳;然后再说操控,开惯了suv,猛然间开这种小车就有种是个空就能插进去的感觉,拐弯也没有suv的那种轻飘的感觉;再说动力,1.4T日常代步动力相当不错,偶尔的撒欢也是随叫随到。最后再说缺点,首先吐槽一下车联网,本来车联网的内容就少,还经常连不上,销售说的是信号都是从德国传过来的,所以比较慢;中控反应慢,就跟苹果手机跟安卓手机一样(轻点喷,不是我说苹果多好,而是作为一个对比,让大家更直观的了解这个事。我用的华为);挂档时仪表盘显示偶尔卡顿;最最最不能忍受的是,雨天开车,后雨刷刮雨水的时候声音特别大,就像是干磨,新车回来时候就有,时间长了声音更大。
日月153199162:首先说外观,辨识度比较高,尤其是前脸贯穿的行车灯,晚上解锁车辆时,车门下方的高尔夫的logo属实让我有点小惊艳;然后再说操控,开惯了suv,猛然间开这种小车就有种是个空就能插进去的感觉,拐弯也没有suv的那种轻飘的感觉;再说动力,1.4T日常代步动力相当不错,偶尔的撒欢也是随叫随到。最后再说缺点,首先吐槽一下车联网,本来车联网的内容就少,还经常连不上,销售说的是信号都是从德国传过来的,所以比较慢;中控反应慢,就跟苹果手机跟安卓手机一样(轻点喷,不是我说苹果多好,而是作为一个对比,让大家更直观的了解这个事。我用的华为);挂档时仪表盘显示偶尔卡顿;最最最不能忍受的是,雨天开车,后雨刷刮雨水的时候声音特别大,就像是干磨,新车回来时候就有,时间长了声音更大。
爱卡汽车:99.38万元 Giulia四叶草周冠宇特别版上市
张大喵说车:为啥年轻人对大众汽车不太感冒?
今年买车真难:兜兜转转,最后还是买了最初喜欢的高尔夫。
山河无恙:提车啦家人们苦等54天!! 电机:3D1 芯片:因特尔 尾灯:21款新 增配了方向盘和全座椅加热
SUV大咖:全新高尔夫R旅行版,320马力四驱,瓦罐党终极信仰
差点钱就买RS7:从第一台福克斯1.6L自吸 说真话动力欠佳 ,后来引进福克斯RS 2.3T 改装花了快10万 说真话 虽然手动 但是乐趣无限 ,下赛道也是很不错 ,但是不管进口还是国产底盘调教真的好,后来因为莫些原因还是出手了 ,现在重新站起来 还是喜欢福克斯 ,就买了现在的ST 国版,1.5T 说真话 稍微调教下 很好的娱乐车 动力绝对够了 ,三缸的抖动 说真话 ,就启动有,下一步等待福特重新引进 进口福克斯RS 只是分享下福克斯的感受 ,真的不要因为国产三缸佛定它 ,完完整整的小钢炮 但是限于顶配
手机用户6927089389:因为刚考上消防员 单位离家里有40公里 每次回家坐地铁和公交车时间要三个小时 我跟父母说了很久 答应给我买一台车代步用 就去看车 当时第一个是想买宏光miniev的 但是嫌续航公里太短了,就知道pass了,然后看到比亚迪的e2,然后看到好多人说是油改电而且我父母又说10万买个电车又划不来,正好这几天我们这里有车展,就去车展上看了一下,一眼相中了来福,但是来福价格有点高就跑到隔壁广本看了一下飞度 一眼就相中了 我妈也觉得空间大,价格也划算,虽然就是一台毛坯车,但是我喜欢改装什么的,当时也问了正好有台818的最低配的车,经过谈了一个半小时,终于把他定下来了,优惠7000,地区补贴1000,保险自己买了退了就花了1600,还送了贴膜脚垫倒车雷达,落地大概8.3万,直接全款付了,等车那几天一直在网上看改装件看了一个多星期,一开始担心自己不会装然后到手了发现蛮简单的 自己装了行车记录仪,中控屏,后轮内衬,喇叭隔音棉,一些很简单的东西,像大灯要拆保险杠就要去汽修店弄了手工费也花了100块钱,总的来说车子非常适合我,动力强劲,转向很好,指哪打哪,价格也保值,虽然这车子喷的人有很多 但是萝卜青菜各有所爱,这车要改的地方还有很多,以后有机会慢慢更新,尾翼轮毂等着我!期待加精!
天健Angela2:新买的22款经典自动挡。才开了300公里开到40码或者60码顿挫伴有1秒的口哨声~咋办