认证:汉EV车主·车龄1年
简介:汉ev冠军版车主,家里还有辆元pro,忠实电车爱好者
Bourne.versus.Yao
3月31号在苏州提的新款汉ev冠军版605尊贵,顶住了老款巨额优惠的诱惑,毅然决然提了新款,没有任何优惠,就送了个电池护板,贴膜也没用4s店送的(据说4s店膜成本连工带料200块,还是算了吧~),自己在外面贴了KDX的膜。到今天为止,将近行...查看全文
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 汉EV2023款冠军版 605KM尊贵型 2023-03在苏州购入 裸车价22.98万元, 落地价23.70万元 无服务费,无优惠,保险6600
提问坐标苏州,最近准备入手汉ev,销售强推老款506和605,表示分别可以现金优惠2.2和2.5,不受任何服务费,只需要加6000保险就可以落地,这个价格如何?
坐标皖北某四线小城市,全程80%城市上下班路况,20%乡镇县道,温柔脚法,极限测量冬季续航。测试一周内,平均温度低温3度,高温8度左右。最终还剩表显还剩8%电量结束测试,总计里程321,剩余续航32公里,估计最终应该能跑够350公里左右,续航达成率87%。这个水平相当nice!入手元胖不后悔
提问老铁们,新提的豪华,准备装个前雷达,4s店售后恐吓说破线可能影响质保。大家有没有加装?
终于熬到头了……销售小姐姐前脚刚说又要等了,后脚说发车了
比亚迪长沙工厂深陷排放门,目测随时有停产整顿的可能,咱们的车这下又要被延后咯
元pro停不停产,主要看比亚迪想不想参合十万区间的新能源市场,接下来是全力进攻中高端,还是小孩子才做选择,他低中高都要。目前比亚迪最不缺的就是销量,元pro销量这么点,利润这么低,老王还真看不上
用户4134447114950:怎么有那么多人说元pro要停产,如果是真的,还要不要考虑买。
奶奶的,车到4s店了,但是我家还处于管控区,出不去提不了……实在不行只能让给别人再等一个月了
提问创世版后悬挂还是三连杆结构吗?
这一代的元pro停产换代只是早晚的问题了,目前价格定的太低,没有利润,所以如果喜欢的话尽快订车,当然不同地区销售政策不一样,有的地方的确不能下单了。
用户1370610046710:请问,元pro是停产了吗?我是江苏盐城的,之前问我们这4家4s店,都说3月15日之后就不能订车了,但看到最近还是有人订到的,请问这是什么情况?
习惯就好,特斯拉的单踏板模式一开始用着更难受,要么你适应它,要么就不买它
用户2776230415414:元起动,挂D档起步不动,踩电门,滋一声才动!
新能源是未来发展的趋势,所以这个车只要没有开腻,原则上你可以开至少十年,因为首任车主三电终身质保,加上整车6年15万公里质保。但是实际上,一般人都会开个3.5年就会有换新车的想法,到时候看呗,经济允许的情况下再换个
用户7877784653875:观察电车很久,对比很多,最后定的元pro.一直在等车中,等车期间总在纠结,电车能开几年的问题,有没有老铁帮忙回答下
提问汉创世版出来后,是在被刺老车主,还是老款价格真香?
刚比亚迪销售跟我说,元pro已经停止接单,不生产了。这还没提车,就变成绝版了?