口袋满的觉得被背刺,口袋瘪的觉得真香。看了一圈国产新能源品牌,因为平时玩玩股票,对比亚迪的基本盘,技术能力还有自主产业链还是比较认可的。我比较喜欢千山翠的内饰。订的千山翠,也算支持国产
确实说的精辟,我就是口袋瘪的初代ev4驱车主,说实话新款同样是3.9s贵了那么多就多了点续航和升级悬挂我觉得没必要,还是28w的3.9s性价比最高
看预算,有钱我就等新车了
他这个改款不知道算是年度改款缝缝补补,还是更新换代。如果只是换个称号为了涨价,那新款也就真没啥性价比了
好像增加续航和其他配置了,要我说买车不是不差钱的人,真的只能看预算买车,说来说去没用,旧款价格挺香,如果我预算再低点就买506了豪华了。
@Bourne.versus.Yao:他这个改款不知道算是年度改款缝缝补补,还是更新换代。如果只是换个称号为了涨价,那新款也就真没啥性价比了
就是因为新款出来27万起我才下订的老款,你说呢
哈哈,还能订啊?我这边新款一上市就表示老款不接受预订了
我是上市前一个星期改订的
@Bourne.versus.Yao:哈哈,还能订啊?我这边新款一上市就表示老款不接受预订了
老车主表示还行没怎么被背刺到
这个创世版算是应对涨价出的1.5代吧
创世版+2w才是对应老款四驱,相比下还算涨价了
@Bourne.versus.Yao:这个创世版算是应对涨价出的1.5代吧
买新不买久,我一月份提的老款,已经有点想哭了
买的605?
提的550
@Bourne.versus.Yao:买的605?
有多少钱办多少事,我就定的506,置换补贴一万,地方补贴两万,二十万不到就能搞定,新款是好看,可钱也是难赚,家里还有辆凌渡,丐版够用啦
这个价格真香
你是哪里的地方补贴有两万
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