简介：这个人很懒，什么都没写~
元元元015
提问开车的过程中总是听见类似 泄压阀泄气的声音，很短暂的，偶尔来一下偶尔来一下，是因为热泵空调的原因吗？大家都有这种情况吗？
提问又降价了？现在都是啥加码啊？最近买车问车都说说，互通有无，我这刚提一个月，感觉被背刺
提问请教几个问题啊，最近一段时间买车的大哥大姐们，都是多少钱买的，除了官方的五千八优惠之外，额外有多少价格上的优惠，以及赠品。第二，最近保养的有没有啊？看商城，纯电的从210涨价到240了，最近实际到店保养的有木有，真是情况是什么样的，价格上有变动了吗？
提问顶配和次顶配，好纠结啊，次顶配试驾了，顶配没见过啊，谁买了顶配，给我看看，来点图片视频啥的，屏幕啊，座椅尾门，（雷达也多几个？）
提问最顶配的有人提车了吗？
大家在这讨论车身漏风的问题，又看见你这个苍蝇在这嗡嗡，这塔🐴都能和性能扯上关系？你这个黑子是真塔🐴锲而不舍啊？大家怼你的时候，你装聋作哑。消停两天你又出来逼逼。
广告不是总宣传是个年轻女孩开吗？不是元气满满吗？为什么没见多少啊？我单身，我年轻，欢迎小姐姐来撩
提问有没有人把洞堵上啦？给分享一下啊，我怕冷，冻脚丫啊
提问你们说的大洞到底在哪啊，车里能看得见不？我找半天没找到啊
关于两个版本的区别，我本人并未求证过官方人员，（工作已经很忙了，谁会吹毛求疵研究这个，当然哪位大佬已经和官方求证过，或者有实锤证据，也请不吝赐教，我也很想知道真实区别到底在哪）在此仅依据已有数据，作出一点我的推论: 首先，可能是生产地不同，不同生产厂商。受疫情及配件供货商影响。第二，可能在硬件设备上使用了不同材质不同标准的配件生产，（比如说金属强度，损耗件寿命等等，受原材料价格及供应链影响）所以导致v10版本有更好的最大安全设计时速，当然我们广大正常车友都知道，说明书只是参考值，实际跑到一百三四的车友大有人在。第三，可能是在软件，也就是说系统调教上，比如悬挂这类硬件设备调校参数不同，或者是车机系统这类控制系统上，对动力电池输出功率，输出电流；或者电机的最大转速，对各类传感器的最大阈值范围等等。对系统的调校我个人认为主要是受前期v8车主数据的积累，对整车性能有更高的参考，让厂商能够更系统的进行调校，优化了性能。但！是！这种调校一定是有取舍的，更想对比特斯拉就知道了，诚如马斯克这种速度为王，追求性能的大佬，在最近生产的model系列上，为了增加续航也降低了最高车速。所以在当前大规模商用新能源领域，以及基于本车两个版本实际动力电池和电机等车身主要三电系统没有任何型号及参数变化的情况下，我个人推测，想要做出所谓的重大改进突破，达到所谓的能够同时在续航，速度，功率上对上一个版本形成全面碾压优势，那就只能呵呵了。大家自行判断。
图一:又说了v10可以很轻松上140，还是那句话，从头到尾都在臆想，没有一点数据支撑，请上数据说话。 一直宣称他所谓的高速版本高速上省电，请问大家，各位车友，你们把市面上全部的纯电新能源拿出来一一列举，有哪一款，哪一型车可以做到在高速时速120的时候比60的时候省电？人类几千年文明发展史都没突破的物理规律让你突破了？那今年招录的两院院士名单里肯定能看到您老先生的大名，国务院特殊津贴应该也不在话下了。到时请务必不要忘记提携圈里的车友，给我们开个buff加持一下，buff名字就叫跑的越快越省电吧。 从始至终，一直坚称所谓的高低功率区别，唯一的依据竟然不是电机功率，而是速度，设计最大时速和统一型号统一功率的电机又有什么关系？物理学依据请出示一下。全国铁路大提速几次了？回回是靠换火车发动机？绿皮车铆足了劲，最好的条件下，你让他跑到二三百他都能跑，那只是为了安全，限速不让他跑的太快！ 图二:在看这个，我承认电机功率都是100，但我还是臆想出来一个低高功率之分！我就是这么厉害。虽然我没有任何实际证明，但我就是这么理不直气也壮！既然你坚称有更高功率，那请你出示车辆铭牌，电机铭牌，希望您尽早拿出更高功率的电机铭牌证明，大家都翘首以盼。 图三:嗯，又改了，改成v10轻轻的就能140了，又不说最高速了，漏洞百出，自相矛盾，自打自脸，那请问这个轻轻的指的是油门踩到百分之多少？表显瞬时电耗是多少kw？再多问一句，那我要是重重的踩？这速度能起飞不？ 图四:妈妈呀，人才啊，温度影响导致的动力电池活性下降，性能降低，都能给归结到低功率版本上。新能源汽车发展这么多年以来低温状态下的性能问题让您一句话给解决了，那前几天国务院针对低温状态下新能源汽车续航问题召集全国厂商开的会您是不是参加了啊？您一句话给解决了嘛，气温低，续航变低，那咱就加大电机功率，全上2万kw大电机，续航400，换了2万kw大电机，续航直接飙到4000，您自己说的嘛。佩服佩服。 图五:这位人才到底是不是车主我不清楚，倒是各位车友看看他主页所有的问答，没有一句不是在咬着v8v10不放的，好像所有的问题都是v8太垃圾，嗯，v10永远在各个方面都能更好。物理规律？不存在的，我说的就是规矩就是规矩。他要不是车主，那他是不是就是来故意捣乱的黑子呢？这我就不知道了，大家仁者见仁，智者见智，我没说啊，我不知道啊，不关我事啊（否认三连）
语过965，我来打你脸了，没错，专门写了三千多字来打你脸，本来看你在其他车友帖子下面胡说八道没响理你，没想到你还跑到我帖子下面胡说八道，那我就抽出点期间专门和你杠一杠（就是怼你） 首先声明，本人11月提车，开了一个多月，既不是粉丝也不是黑子，从99年家里买车开始至今换了七八辆车，合资的，进口的都有，没用过比亚迪的，元Pro也是第一辆比亚迪，身边亲戚朋友也很少有比亚迪，所以不存在迪粉之说，发这个纯粹是看不下去他胡说八道，误导大家。本人虽然勉强只上过大学，但是家里三代人都在电力系统吃饭，凑巧本人也是电学专业毕业，露怯了露怯了，诚邀各位大哥大姐，车友们共同研究探讨。 首先，请问你所谓的v8是低功率，v10是高功率，以及后续车友贴出铭牌后，你又说v10还分为低功率版本和高功率版本，是经过官方证实的？还是你自己臆想出来的？请出示证据。请问你本人是否是车主？如果是请问是哪个版本？请问你是否是比亚迪官方人员？销售？生产？技术？设计？工程？ 第一，电动机和内燃机的最大的不同就是电动机耗能是线性增加，内燃机有变速箱的存在所以会有台阶式能耗增加。现有的人类技术还没有到可以给电动机设置一个临界值，超过此值耗电量成倍增加。你要是研究出来了你牛逼。 第二，您要是不瞎的话应该能看到两个版本采用的是同一种型号的电机，功率、扭矩、转速完全一致。请正面回答你所谓的低功率、高功率到底指的是什么？ 第三，请问你是比亚迪官方人员吗？你这个所谓的超过临界速度耗电量剧增的理论是经过官方证实的？你通过技术手段实际检测的？还是仅仅是你臆想出来的？ 第四，请问您到底是v8的车主还是v10的车主？对以上两种版本车型你是否进行过实际驾乘？ 第五，张口闭口皆称低功率、高功率，我们接受过九年义务教育，学习过初中物理的都明白电学的基本原理吧？P=UI，（基础公式不需要解释吧？）一台电机，功率越大，耗电越高。在您那里，好家伙，突破人类物理极限了，功率越大，速度还快，耗电量还低。您这饼画的真大啊？爱因斯坦，特斯拉，牛顿都得听您上课了。 第六，从汽车厂商来说，巴不得宣传自己功率大，马力高，装了更好的电机，他吃饱了撑的，非得藏着掖着。退一万步讲，是怕V8车主不满意，那请问他干嘛要上更好的电机？为了增加自己的成本？哎，就是玩？良心发现了？我装个能耗更低，功率更大的电机，我就不告诉你，我就活雷锋？ 下面上图。逐一分析（就是怼你） 图二:先看看这毫无凭据的言论，很多v8车主说续航只有200，v10续航300，那么首先请问，您这个判断的依据是什么？很多是多少？您是通过什么方式进行调查的？你调查的样本范围用车环境是否一致？温度是否一致？速度是否一致？ 由此得出我的结论:我不相信普通人没事吃饱了撑得做这种调查，做这种调查的只有两种，厂商，以及车评人。如果以上两种都不是，那就是没做调查，胡说八道，信口雌黄喽？或者连车主都不是，就是个黑子来捣乱的？ 看这位的言论，同一型号的电机还有高功率版本和低功率版本之分，总之说明书上标的同一型号，同样功率他是装瞎看不见啊，只相信自己在那臆想出来的东西。再者，从我们理工学的角度，给这位不知道受过几年教育的人才科普一下基础知识，只要不是同一种电机，哪怕是您所谓的低功率高功率版本，型号也不会完全一致！因为国！家！法！律！不！允！许！无法进行申报。既然型号一致，那就只能是同一种电机！ 图三:车友说了实际能跑到136，他立刻问哪种型号啊？答v8，他立刻开杠，V10能跑的更快。那请问你是不是V10车主？你的具体数据拿出来给大家看看啊？你所谓的更快到底是多块？如果车友答v10你是不是又要说，看v10就是快，v8就跑不到？ 在看这个，车友说了能跑到140，他立马说v10能跑到160，好家伙，设计车速125，你这一个牛逼吹到160了，超过设计车速近百分之三十，我不否认在特定状态下，本车可能跑到160，但如果说v8跑不到，v10却能跑的到，请拿出证据，还是那句话，请您起飞，起飞之后顺便把数据记录清楚，圈里的众多车友等着看呢。 图四:V10车友和他自己贴的v8车铭牌都对比到一起了，峰值功率同样是100kw，依然装瞎，言必称v10还有更高功率版本，那您这逻辑可真是人才，自己说v8和v10就是因为低功率高功率做出的区别，转眼又说v10还能分出低功率高功率两个版本，咋滴，v11你造出来了？ （写不下了，再写一篇）
慌吗？丝毫不慌。 充电吗？不充。 那怎么解决呢？明天开到单位去充啊。 有问题吗？没有问题！
提问求一个便宜安全稳定的3千瓦便携冲，之前买了公牛的一千多，用不了，只能退货了，有没有便宜点的
提问有没有装内置ETC的车友啊
提问有没有京津冀地区的车友群？
提问比亚迪的客服说自带的行车记录仪最大只支持32的内存卡，我装了一个 64的不工作，大家都装了多大的啊？
提问求助啊求助，这个低速报警音太烦了，能不能关闭啊
提问后备箱盖板下面的储物格有多深啊？放个冲气泵放得下吗？
提问电池护板还有发动机下护板，你们都在哪里搞得啊？买不到啊
提问看了好多车友说发动机舱容易进泥。有没有哪位装底盘护板的啊？效果怎么样
提问哪位车友知道元Pro的电池冷却液是什么型号啊？和防冻液是同一种东西嘛？除了4S店外面买的到吗？
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