![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
76叔叔：沃尔沃是谁宠坏了你？
淡淡的球：3月份提车，偶尔发现锁车后水晶档把的灯会常亮。开门再启动车子，熄火后又灭掉。 求问：如果不灭会不会一直消耗电瓶电量 。解决方法是啥。
小沃桐桐：因为疫情的原因，整整13天没有动车，今天怀着忐忑的心情发动车辆，完全没有问题！看到很多车友反应电瓶的问题，感觉还是后期加装的缘故。我是原车只在4s装了原厂的前后行车记录仪，其他均无改装，22款致远豪华
毒液敷一脸：22款xc60车友进来 你们是否遇到过锁车水晶档把的灯不灭？ 这个是系统故障吧，我担心损伤电池有亏电风险，有解决办法的请分享一下
动力强油耗低：9月底提新车然后贴膜，完事后只检查了膜有没有贴好，半个月后擦玻璃才发现胶条被贴膜的刀划破了，贴膜店已联系4s店换胶条。但车窗门板靠近玻璃的搪塑也被划破了，还不知道怎么办，看着恼火
泥石柳：8.24提车，8月29，30，31。9月29，30。还有今天都在ssss店维修车子，都是系统问题，远程启动，无法锁车，唉…。
ling60536：新车屡次出现问题，怎么去维权？
仨人行行行：小区基本上以地上停车场为主，车上极其容易沾染树胶、鸟粪和小虫子尸体，购车的时候要了个赠送的引擎盖车衣，也是为了后续洗车更奈操。 前面帖子说到4s店洗车洗不干净，有车衣没法抛光，磨泥打蜡要480还要先排队，然后工时2个半小时就没搞，买了除树胶的今天自己洗车累死，才发现一个大问题。 原油漆↑粘的树胶，用买了的喷液一喷一擦，还比较容易除掉，这引擎盖贴了车衣的部分，要使不小的劲，反复擦，才能把下去，可怜那密密麻麻的斑点，硬是花了我接近2个小时，还剩下少量残留。洗干净擦干净后还涂了个镀膜液，希望可以维持的久一些。 所以，有我这种情况，平常停车主要在地上，还有很多树的这种，谨慎贴全车车衣啊，不然以后洗车要么费钱，要么累死人，如果是地下停车场，就没有这个问题了。
用户3983865859439：分享图片
米莱狄她LG：这是车机的沦陷还是系统的误报，有没有车友跟我一样的问题，问了四儿子店需要过去检修，车买了才一个月
完美漂流瓶7x5：该内容已被作者删除
Yum872：这车开了还没有两千公里 方向盘有时候转弯嘎吱嘎吱 要么低速的时候也是 再一个刹车也一样 低速嘎吱嘎吱 还有稍微路况差一点 中控台会响 右后方也是 我真的是一个脑袋两个大
曲马多不：才提车两天，有点问题想咨询大家。我停车的时候，在车内研究车机，有点热，想不点火开空调的情况下开一下风扇。但是我发现能调节风力大小，但是没法调节风向（只能吹玻璃，无法调节到吹人和脚，行车状态下开空调是可以的）。是我操作不对，还是我这车机有问题？请朋友们帮忙解答一下。
铭杰参茸：提车10天，今天去验车后去4s店贴膜，贴完膜开在路上感觉空调好热，于是调低温度，增加风量还是热，突然意识到是空调换了，看了下仪表盘，显示-2℃，外面明明是25度。问了4s店，说是贴膜导致传感器进水，明天开过去看下，希望是小问题！！
长宁路扛把子：OMG😱突遇全车无电怎么办？
乁琴酒Gin：xc60六千公里使用感受和首保作业
1140201333：提车发现养修日志里有机电维修记录
正版今夜星辰：昨天下午去提车，4S店人员同我去加满油在回店的途中，出现故障灯————碰撞预防辅助系统不可用！4S店说发邮件去原厂，等回复解决方案，因选了提车时辰等还是提了，在交车单上让他注明了出现故障灯的情况、解决时间。请问大家有遇到过这个故障灯的吗？会是什么问题呢？
#22款使用问题汇总22款12v亏电严重，需要钥匙条进入，貌似不是个案。亏电一次，电瓶寿命折价啊。 昨天晚上遇到了严重亏电。靠，地库停了一周左右，其中3天前还发动一次。 亏电到车门无法打开，只能用钥匙条。 半夜联系4S，让先找保险公司搭电。 搭上电，立马的灯亮，然后12V严重充电故障，ecall故障，乌龟灯发动机性能下降。 于是小区30码以下跑了2圈，怠速了20min。熄火，再发动，12V电瓶和乌龟灯没了。 ecall继续报警，但是sos联系Volvo可以。 于是出门高架上跑了半小时。中间故意停车熄火再启动，但是ecall消不掉，联通网络一直没有。 今天联系售后经理，大致答复，12V亏电，搭电后电量不足，导致12V电瓶故障同时限速乌龟灯故障，怠速30min可以解除故障，确实后来也解除了，我是低速开了一小段，怠速15min后就解除上述两个报警，然后开出去跑了40-50km。 ecall sos报警是12V亏电且服务管家的备用电池亏电引起，需要备用电池充电到50%以上才能消失 ，备用冲的很慢很慢 ，可能开车几十小时才能充到，可以到店用电脑连接充5个小时。 联通4G天线靠备用电池供电，天线在鲨鱼鳍里。备用电池充电后可以恢复。 以下推断是鉴于我暂时认可上述讲述： 一、导致亏电原因是什么： 1.贴膜导致前挡金属丝破损？ 实际并没有，第一贴膜边缘离中间黑塑料照有距离，第二领航辅助正常无报警，我贴膜只整坏一根后档电热丝，跟这个没关系，排除。 2.加装漏电？ 我只在4S加装第四代原厂记录仪，接保鲜盒，但是没有开启停车监控，且没发现停车录像，说明熄火后，记录仪关机，排除。 3.大灯设置？ 大灯设置auto，熄火就关闭，排除。 4.oncall模块或者4G模块或者网络通信模块漏电，但是sos联系Volvo救援可以，理论上通信应该没问题，需要找时间去店里排查，有可能。 5.车机问题，导致前几天锁车门后车机没有关机。这个可能性最大，论坛里也有人说，我做完锁车听了下，听到车机关闭的音乐，今天早晨试车没问题，然后早晨锁车又听了下，车机关闭了。怀疑上一次锁车车机秀逗没关闭。这个可能最大。 大家怎么看？
