简介:这个人很懒,什么都没写~
xijue1200
智驾算力太低,基本上就是摆设,后排没有通风,其他还行
有没有人测过
其他版本毫无意义,上汽电机还是有点东西的
过了5年15万之后,除了工时费免费,电池如果出问题,换新电池,电池要自己花钱买?就算5年以后,44.5度电池最便宜恐怕都要5万吧
明天sp就降到75万,极氪就尴尬了
有人测过吗
车身更长至少5米3,空间更大,悬挂大概率会用前双叉臂,吸顶电视、后排屏幕,顶配有空悬,35.88起售价,比蓝山全方位都好
7月底降到21.99,9月初再降到20.59,9月底发布新款3,新款预计售价22.59,新款3p 31.59
6月2号合肥4s店订车,8月18号销售跟我说已经向厂家下订排产,9月2号跟我说车辆已经显示在途,本来欢欢喜喜以为最多一周就能提车,结果等了一周又一周,今天26号居然还是在途状态!我就想不通了,元plus就在常州或者合肥生产,就算是最慢的火车运输加上疫情因素也不可能这么慢吧(常州还有合肥中间都没有疫情),而且还说查不到车架号信息,打比亚迪客服电话投诉也是推到4s店,各位车友你们提车有遇到这种情况吗
还是因为电池的一致性是被动的,主动平衡就不会有这样的问题
哪位解答下
退圈
不行就撤
一个个不都说22-28吗,如果550版本低配预售超过19万我就退圈!低于19万那之前说22-28的全部退圈永不在海豹圈里发言怎么样,立帖为证,敢吗,各路水军
欲擒故纵
700估计23.28预售,四驱26.28
想买的客户巴不得700只卖20万,一个个水军看得我作呕,550凭什么卖20?
海豹价格预测
xijue1200:如果按照现在曝光的版本的话,应该很接近了 550KM低配18.68万,高配19.98万 700KM 22.88万(有选装包) 650KM四驱 25.98万(有选装包)
如果按照现在曝光的版本的话,应该很接近了 550KM低配18.68万,高配19.98万 700KM 22.88万(有选装包) 650KM四驱 25.98万(有选装包)
550km 一个版本17.98万元 700km 低中高配,价格分别是20.68万,21.98万,23.68万 650km四驱两个版本分别是25.98万和27.68万