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一个不着家的gai溜子：不知道大家有没有发现凡尔赛有一个特点？在 冷启动之后，如果马上起步走的话凡尔赛会往前窜，是我的车这样还是大家都这样呢？ 后来车友们聊天说冷启动车辆可以等到转速从1400降到800左右的时候再走就不会出现往前窜的情况了。等待时间差不多30秒到1分钟左右。 我之后试了，果然是这样，冷启动后转速下降然后发动机安静后果然不窜了。 但是最近车友们又聊到热车的问题，热不热车一直是大家争论不下的话题。我想说的是，热车在20年前可能真的需要，因为当时的技术不够成熟，而现在技术成熟又先进，早已不是20前的模样了，所以我认为现在的车子即使不热车，也不会对车造成伤害，只是需要注意的是，在冷启动车辆之后，马上走没问题，不要大脚油门就好，可以慢慢开，等到水温上来了了再常开就好了。 大家觉得如何呢？你们的凡尔赛会窜吗？你们还热车吗？

Tony也有心：改完完全变了一台车，脱胎换骨般的改变，驾驶感受简直起飞！！ 标准模式下油门十分跟脚，静止起步稍微一点油门就出去了（原来起个步得累死猛踩不动。。。），涡轮迟滞基本没了，油门更线性，踩多少来多少，加速声音也变得更带劲了！运动模式更加暴躁，据说油耗还会降低0.5-1个油，我具体看后期变化，这钱花的，一个字“值”！

钱块一：凡尔赛眼镜盒加装

星星的星1111：📒等车日记 因为是成都提车 一开始4s说3天就可以来车 本人也不是太急 实际到店5天 离厂近的优势凸显哈哈哈 💰晒晒价格 三级车落地18.7万左右 送了些小东西（记录仪脚垫之类的） 个人觉得还不如自己用积分兑换或者买原厂的 毕竟一开始就是奔着这车内饰环保去的 相信PSA的工程师 选择了19吋胎 不过为了保险起见和4s谈了赠送原厂备胎 还有给了张中石油油卡（面额不算低 比较满意） 📉能耗分享 目前还没过磨合期 成都市区大概8个（还没开过早晚高峰 以后再分享堵车油耗～）市郊工况开到过5.8 没来的及拍照 6.0的见图 🤦🏻新车一血 地库通风管太低 大掀背的劣势出来了 踢了脚电尾门就没管了 顾着和家人说话 结果砰一声磕通风管上了 尾翼上磕了俩小坑 长了教训设置了电尾门记忆位置 4s说等后面去店里装备胎的时候给处理下 看上这个车和看大飙车的拆车有很大关系 关注他很久也对比了很多10-20万以内的车型 目标车型有星越L 新款蒙丢丢 宋plus-dmi 标志508L 蒙丢丢比较中意三级车 就是价格有些超预算 宋的话看完大飙车拆比亚迪其他车型的评测后 对于车身及内饰用料有些无法接受 个人购车放在首位的就是安全性和内饰用料 标志508L 有几个比较在意的配置上不如凡尔赛 加配置的话价格又超预算了 星越L和凡尔赛同一天试驾的 自己和家人乘坐后都认为凡尔赛更舒适 而且考虑目前油价太高 所以最终敲定购买凡尔赛 用车感受还是不错的 小方向盘指哪打哪 过弯不飘很有驾驶乐趣 舒适性很好 市区和市郊快速路的NVH很满意 （暂时还没上过高速）目前除了主驾位遮阳板位置有非常细微的异响（不仔细听真的听不出来 不得不说车辆NVH控制的不错 才能听到这种细微的声音） 其他暂时没有碰到异响什么的 乘坐舒适性这方面我觉得很棒 音响方面我是木耳 感觉还好 8喇叭对我来说没什么槽点 4s店方面个人觉得服务态度真的很好 线上客服态度也比较满意 希望PSA真的可以一直这样（毕竟论坛有人说有的地方PSA的4s态度很傲） 优点说完吐槽一下 用车上不得不说3档这个位置有点问题 2升3 3降2的时候都会有点顿挫 不过整体来说感觉还好 没有一些车评说的夸张 过度苛求平顺就买CVT车了 4000转抖动没尝试过 等过了磨合期再测一下 另外我这台车无线充电功能有点问题 iOS和安卓手机都试过 放上去手机会严重发烫 而且充不进去电（安卓有一次成功充电） 手机放置位置没问题 充电区域也没有什么金属物品 个人怀疑可能是我这台车的问题 毕竟没有看到有别的车主反馈这个问题 4s说帮我反馈一下 等下次去店里看下 其他方面暂时没有什么问题 最后 本人不是什么法吹之类的 这也是人生第一辆车 只是单纯相信自己眼光不会看错 也选择了相信PSA集团 希望PSA不会辜负我们这些车主的期待 还有我是真车主 你买我推荐 我买我已经真买了 水军别喷 要杠的话你说什么都对

弹头说他把过8个妹：第一批提车的朋友们，车子出现的问题在这里多多交流👍👍👍👍