认证：路特斯Eletre车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Gary
之前一直用车内自带的行车记录仪，但是到目前，eletre的行车视频都只能保存在micro sd卡里，每次要导出，都需要插拔卡。而卡的位置插拔又不是特别方便容易，所以总觉得使用不便。 趁着618，果断购入降压线和行车记录仪，利用预留的ETC连接降压线进行供电，当挂入D档，开始供电，车辆挂入P档开门，则供电切断，减少了电力的损耗，也确保了用电的安全。 所以现在的使用方式是行车记录主要看外置记录仪，通过app wifi链接记录仪下载保存记录的视频，停车以后，就可以开启eletre自带的哨兵模式，这样在公共场所，可以对车辆周围的活动做实时监控，应对一些突发情况。 另外发现Eletre的前挡反光比较严重，所以之后又给记录仪安装了一个偏光镜，这样对于记录视频的效果也有提升。 除此之外，目前对车子基本没有其他改动，也就安装了一个磁吸的手机支架，这样行车过程中，导航操作比直接放置在无线充电板上更方便一些。
买了路特斯以后发现，各种官方组织的活动层出不穷。基本上每个节假日，或者一些有意义的日子，路特斯官方都会组织车主和家人一起参与巡游，或者是应季的互动活动去。 这次端午节，粽子活动如约而来，从组织报名到参与，全程都井井有条，感觉不仅在参加一场活动，而是更多的可以让自己和其他车友在共同的兴趣爱好下，有各方面的交流机会。 除了有互动，，手作，抽奖这些活动，同时还可以参观售后diy工位，对于售后流程也有了更深的了解，方便了后续用车。 虽然只是买了一台路特斯的车，但是越来越觉得，整个日常生活都在被照顾到，从用车到售后到生活闲暇，感觉怎么好像有点物超所值了。 接下来希望有机会能参与官方组织的赛道活动，之前着实羡慕能去lotus day的小伙伴，也希望路特斯官方能把赛道的精神通过这些活动让更多的车主参与并感受到。
购入路特斯Eletre也一年了，之前都是在市内用车，路特斯自有的闪充在上海市内算是非常方便，充电环境和速度也非常满意。 到了4月的车展，路特斯宣布蔚来的补能网络加入，并且也可以使用终身免费充电的权益，这下让长途自驾补能变得易如反掌了。 所以...查看全文
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