![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
笑而不语2706：三代h6都买哪个行车记录仪呀？
#哈弗H6碰撞测试气囊失效车友圈最近都快炸了锅了，我也来蹭个热度 本人在9月份开始关注第三代哈弗h6，因为有同学在保定哈弗工厂是工程师，所以经常和他聊一些哈弗的事。因为想年前提车，他也是推荐我最好提12月份的车。因为经过几个月的市场反馈，工厂会把车的一些小毛病会解决掉。我于12月8号提车回家(销售说是12月5号出厂的，铭牌上只能看到12月份)。目前为止，一共行驶了近1千公里。没有出现任何车友圈里说的那些问题。希望以后也不要出现！ 我这个同学是比较稳重的那种类型，每次聊起车都是把安全放在第一位的。我也接触过他的几个同事(因为经常来我们这边购物)可能是受到长城的企业文化的影响，他们对自己工厂生产的车型的安全性非常有自信。所以我对哈弗的安全性还是非常有信心的！相对而言配置什么的，都是次要的。 再说说最近比较热门的中汽研和贵州车主的翻车事件。 1.中汽研碰撞测验时，我认为车辆的确没有通电。可能是等待时间比较长，导致车辆自动断电。因为我的车在熄火状态下，大概十分钟左右会自动关闭所有耗电设备。有好几次，我弄内饰的时候，时间太长。车辆自动把中控，仪表，音乐和阅读灯关闭了。 2.对于出事故的贵州车主，我跟同情你的遭遇，新车遇到这种事，的确很糟心！但是我认为如果你们全都系上安全带，问题应该不大。我看过事故照片除了车头，其他位置几乎没有什么形变。对于你说的，车辆无法打开车门，我也不清楚具体情况。最后说一点，你这波热度蹭的太好了20号出的事，然后赶上中汽研测验。马上就发图片指责长城。然后又自己把动态删除，让人们以为是被长城公关了！这波操作666 最后，不吹不黑，我也是三代车主。如果长城第三代车型确实存在问题，希望长城官方能出面给一个说法。至于其他的喷子水军可以歇歇了，国产车真的不容易！把长城干倒了，对咱们有什么好处！ 道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪！
来点时不时的油耗更新本次测试主要以高速为主。开车状态不算激烈驾驶也不属于佛系驾驶，该超车时绝不吝啬给油。自适应跟车时确实可见的油耗低！这段时间开下来哈弗智家计算的油耗不到9个。过两天加满油实际算一下。
用户1335121537549：有没有车友用哈弗送的膜的朋友？
昕有灵犀：哪位亲提第三代h6 max 版了 多钱落地？能分享吗 看好了 价格不满意
