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    流失永恒

    认证:摩卡PHEV车主·车龄半年

    简介:美好生活🌈

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    乌鸦君的急救职场为什么不建议大家买混动汽车?过来人的经历,或许就是最好的警示

    03-24
    新摩卡OTA升级体验,一下就变流畅了图1新摩卡OTA升级体验,一下就变流畅了图1
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    AITO汽车华为高阶智能驾驶 X 主动安全 不怕事 更能避事

    2023-09-25

    51qc我要汽车网销量“扑街”,华为光环渐退,问界要被踢出局?

    2023-08-14

    流失永恒后排短暂坐人或者有重物的时候,后排安全带提示音一直响, 没有找到开关选项去关闭(有的车是可以在设置里面关闭的),而且这个提示音还干扰了转向灯提示音,后排安全带提示音在响的时候打转向灯, 转向灯提示音都不响了, 事关驾驶安全的提示优先级应该更高才对~! 也在魏牌的回音平台上反馈了,希望厂家在OTA能改进一下

    2023-07-25

    冥辰baci我的Mocha使用感受和不完整评价

    嘎嘣脆ovo今天第一次线下去看新摩卡,说实话很失望。简单说为了降价控制成本,高不成低不就! 除了中控台调整,空调屏角度算满意外,其他我都觉得不行。 1. coffee2.0 不心动了,新摩卡感觉就是老摩卡车机换了个皮肤,更重要是“卡顿、不跟手”问题依旧,跟蓝山对比很强烈,甚至我觉得不如老摩卡响应。我还是老老实实用coffee1.0 257版本吧,至少稳定没问题; 2. 蓝山第三排和后备箱太紧凑了,可能比其他六座车已经算好了,但我仍然不认可。还是大五座舒服!好好的摩卡产品线,为啥不好好打磨? 3. 我不觉得五座摩卡就一定有个限制条件是低于蓝山定位。一个五座 一个六座,我觉得都往旗舰豪华上靠,有什么问题?将来蓝山可以继续出低一级紧凑型六座啊! 总之替我老摩卡不甘,我还是很满意老摩卡的。

    #为什么还有那么多人买理想汽车?# 现在有些手机厂商也进入汽车行业了,2个行业的发展趋势确实有很多相似的地方。 手机发展到现在,处理器已经很够用了,对使用体验影响较大的反而是屏幕(用眼舒适度和色彩真实度)和内存(多应用切换和拉起速度); 汽车现在马力都够用,发动机抖动和静音也做的很好了, 道路情况也比十几年前也好很多,现在随便去看个8万块的车都比十年前十几万的车要好,所以大家买车的关注点变成了空间和使用便利性,这一块就是理想擅长的地方了,理想L 系列的底牌操控好不好一般人也不了解, 但是用了空气悬挂和双叉臂,至少也不会差,都是成熟技术, 调教这个不好说, 就算没调好新势力也有OTA,后面还有可能把调教好的给升级上; 驾驶操控这一块不考虑的话那剩下的就都是理想的优势了, 大空间+大屏幕+大沙发可当床用, 当初看展车, 拉开驾驶门那一刻真的很打动人, 特别是副驾驶门,一拉开就是满眼的大屏幕,不是那种细条长屏,而是较宽的一看就知道很适合看视频的屏幕,上手点几下还很丝滑, 这谁受得了;扶手台也很简洁,布局合理;真皮座椅也处处透露着豪华, 如果不差钱真的就立马下定了 之前看分析说理想主要是抢的BBA用户,老BBA用户在换车是想换个体验, 在这个价位有这个体验的,确实可选的不多,也就是蔚来和理想,小鹏主打科技感, 主要是抢特斯拉用户;不过下半年问界M9出来之后,估计理想就有压力了, 很多人说问界的车不好看, 但看实车就知道很耐看了,跟保时捷的设计风格有点像,M5最大的不足是空间有点小,家庭换车的一般都想换大的, 这块有点不讨好,M9是全尺寸的,很大, 看网上泄露的内饰也很大气,屏幕比理想还大, 还有一些已经透露的黑科技加持, 再加上全新设计的车身和底盘,另外华为一贯坚持的常用常新,连悬架都能OTA升级,M5搞了个DATS据说跟换了个车似的,这么看M9这车很值得期待了,面子里子都有~

    流失永恒图3流失永恒图3
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    2023-07-22
    这个电耗怎么样?今天特意观察了下图1这个电耗怎么样?今天特意观察了下图1

    #聊一聊新摩卡的优缺点#新摩卡新体验 提车啦~~新车简约大气好看,银外蓝灰,低调有内涵,开起来成熟稳重~ 停车库时旁边是一辆蔚来,气场完全不输啊,感觉是赚到了~ 满电但是零油,我去年看拿铁的时候还听说魏牌都是满油满电,当时还心想果然是高端品牌,看来今年在各种降成本,充电枪也不送了,能省就省了~ 看车的时候只看大车,真提车了发现是有点大,过窄道和倒车入库的时候比较考验技术,现在开了2天已经基本找到感觉了,还是大车开着爽~ 有一个地方要是新版本能升级优化下就好了,打开自动驻车之后在R档倒车时稍微踩一下就驻车了,想车子再退一点点就要踩油门,离墙近了这个力度很难把握,生怕一踩撞墙上了,只能是倒车时关掉自动驻车,开车的时候再打开。偏偏新摩卡自动驻车没有实体键,只能在车辆设置里面找开关,太麻烦了~建议: 1,自动驻车只在D档生效(主要用于等红灯),R档不要自己停了,没必要,因为停车肯定要自己按P档的,没有驻车需求; 2,自动驻车的开关放到空调控制屏里面去,或者下拉菜单里面,方便随时操作(本身这个开关不用经常改的,就因为倒车这个场景搞的只能折腾了 另外还有个小问题是蓝牙连接后的微信语音消息不能出声,来电话或者是微信视频都没问题,是别人发语音消息时,点击播放不能出声,尝试一系列复杂点击进入蓝牙音乐界面,还是不出声,要先点一下蓝牙音乐播放,然后再点击手机点击微信语音消息才能出声,这个操作逻辑太复杂了,看后续版本能不能找到好的解决方案,这个场景是高频应用啊,不解决太难受~ 车开起来挺好,没有选NOH也完全满足日常驾驶了,先用几天再来分享下体验感受~ #新摩卡新体验

    新摩卡提车作业图1新摩卡提车作业图1
    新摩卡提车作业图2新摩卡提车作业图2
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    新摩卡提车作业图6新摩卡提车作业图6
    CC总是在小地方膈应人,车可以,厂不大气图1CC总是在小地方膈应人,车可以,厂不大气图1
    新摩卡已下单等提车,补上试驾体验图1新摩卡已下单等提车,补上试驾体验图1
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