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小哆哩哩:1.先说满意的部分吧。 首先是车辆使用表现很好,尤其是知名的路特斯底盘调校,驾驶感很舒适惊艳。途中遇到的所有问题,都得到了妥善处置,服务态度非常好。交付中心特别负责,每个流程都认真跟进,积极上报,我们所有的诉求也一一解决。 我的销售大哥帮忙布置气球场地忙到半夜,劝他早点休息晚点弄也没关系,他说我是他在路特斯交付的第一个客户,所以会尽力做到最好。也为我争取了很多优惠,感谢他 2.再说不满意的地方。 这车的储物空间比较少,车长有5米1,算是比较长,而且品牌的知名度还不是很高,很多人不认识,不过不影响它帅 3.空间方面 我168cm/54Kg,女生开无压力,很舒适,后排座椅也较宽敞。家人男性180cm/90Kg 使用车也无压力。 4.驾驶感受 上路一周了,作为市区通勤车来说最大的感受就是后悔没有加钱上顶配,阿路表现太好了,路特斯的Emeya繁花真的它值得!市区内限制了它的发挥,是一部为了驾驶而生的车。 5.续航方面 在南昌没有800v的闪充站,路特斯作为电老虎(尤其是R+高性能版本,简直百公里一个核电站),吃电很快,但是充的也很快,一般快充40分钟左右就能全部充满,在闪充站15分钟左右可以可以充完。配置续航650km,在空调音乐全开,动能回收关闭的情况下,表显大概480-500km左右。 6.外观方面 车身5.1米,整体流线型,选装了流媒体后视镜和灵动门,加上可三挡调节的尾翼以及主动式进气格栅,颜值拉满了 7.内饰方面 颜色我选择的是月石内饰,高级灰色很耐看,车内空间用料是翻毛皮手摸起来很有质感。加上内外无处不在的碳纤维,一整个高级感拉满。 8.性价比方面 个人认为很值得,虽然路特斯这个品牌存在溢价,但是相应的服务,车型用料,性能表现以及售后保障完全对得起这部分价格。 9.智能化方面 作为新推出的车型,Emeya的OTA升级完善程度会比Eletre更欠缺一些,最新推出的更新版本中,Eletre新增的哨兵模式并没有搭载到Emeya中,客服表示需要等到后续升级。其他的车机交互满足日常使用,自带导航挺好用,也异常的丝滑(比某Taycan聪明多了)
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navyzeng:你们说,国产这么多品牌,怎么就没一家能造一辆三十万左右,前双叉臂,后多连杆,全车隔音玻璃,真7座的大型SUV? 85%以上热成型钢。 可选天窗,前后两排座椅都带通风功能,不要取消实用物理按键,不要贯穿式尾灯,不要什么多连屏这些花里胡哨功能,或用车型分开。
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买不起歌剧院的屌丝:前几天去杭州看了下,歌剧院裸车得32,24款歌剧院只优惠一万,落地得三十七八了,和我预期的三十二三相差有点大,这价格再加点都能上沃尔沃智雅和捷尼赛思G80、ct6了,销售也是爱答不理的,我也没谈,试驾都懒得试了,扭头就去西湖玩去了,看来是和女神没啥缘分
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鸾卵栾峦圝圞巒:第三天,跑了三百公里。一百公里的路程出现两次。 行驶中大灯突然闪一下,然后胎压标志会出来,车道偏离预警会消失,跟重启一样,其他都正常。 第一次记录,
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