简介:80后理科男;问答回复;发布本地消息和部分搞笑、游戏视频。
睡觉本尊
998来个450续航,1098来个550续航,丐版非常丐,顶配1498万,选配全上17万。率先打破目前局面,才能扭转品牌生死,本来哪吒就是宣传新能源平权。 市场是不管你觉得自己多良心,用料多扎实,活下去才能走的长久。
懂车帝已经发布最新款冠军版元PLUS的预售价
长安深蓝S7一直没有正式公布价格,也是因为市场变动太快,而且市场竞争越来越激烈。深蓝现在做为子品牌独立出来,品牌操盘手有更大话语权,建议用S7干一个爆款,彻底打响品牌,至少想保证滋润的活下去。建议定位在15-20万大家都避开的区间,sku千万不要多。 S7增程做两种续航,短续航90KM打到14.59万,长续航200KM,起步15.99。 纯电EV,起步续航520KM打到17.59万,长续航620KM打到19.59。 预售给予定金599抵扣2599,然后质保等权益也赋好。 目的就是定位中高端,完全竞争15-20万区间,给一个爆炸价格,如果在这个区间站稳,之后再出系列新车S9可向上稍作延伸突破20万,S5和S3向下去竞争12-15万区间。
去年过年前试驾了,感觉还不错,也催着我感觉买,不然优惠不延续要涨价什么的,我个人判断今年电池价格必然大降,就和销售说等着看今年行情,估计会降2万左右。
用户2241861364508:大家要把握一个问题,买车需求。如果大家买车就是要便宜不要排面,可以等长安的车降价到底后,入手,有问题维修,不修投诉,省钱费精力呗。如果说你买时候长安还和你吹20万旗舰,你可以给他大嘴巴子,考虑其他有品牌担当和口碑的车。长安深蓝,现在定位就是13万的车,外形好,性价比高,但市场很快会有更高性价比的,除了品牌和口碑难处理,成本控制那是有样学样,等级就是秦puls一个级别。开出去,别加速,就和你开奔奔加速超奔驰时,有时奔驰车主会轻蔑的一笑差不多意思。首批定车主,大多知道长安是国企军工,在一众组装厂前面有厚重历史,加之他欺骗消费者的说是sl03是5年磨一剑的旗舰,也就是为什么同样的钱不买零跑不买呐扎,那是信你长安,大家觉得我18万买了一辆可以对标海豹 汉 极客的大厂炸子鸡,这样一波操作下来,长安出不了一辆有排面的车,不会出现极客问界汉这样的车型,就像我想问s7出来了,超过20万,您看它吗?不降到15万您下手吗?您长安的车就是13万,性价比,但成本控制质量,13万的车,别指望有20万的质量。总之,咱就图实惠,要买性价比,省钱,多等多观察,这样的车看维保,皮实,便宜,毛病少去买。咋13万都花了,13万不是钱啊,什么车加13不是上一档次,有实力加点钱要排面,去看口碑起来的车,开出去保值的车。从两方面比较,sl03好像真的差点意思。再加上长安背地硬杠车主的行为,我们真的不敢建议。建议你买了,14万,过2月变成13万,就这一下。推荐的人头都抬不起来。