那一幅画

阿贵看车：宝骏短短6年从年销百万跌到6.6万，是薛海涛的错还是周钘的责？

敏emin：从5月决定增购车辆开始就有关注云朵，前期胃口吊得足够高，结果价格一出…反应跟许多车友一样，感觉起码高了一个w…（不要杠，往下看） 8月10日上市，接近8月底的时候去看了实车，实话说空间大、纯电续航长，切中了我的用车需求，一谈价格（还找了认识经理的朋友），460pro，115800的车价，落地要119000，算上置换补贴也要115000，死不松口。算了，我等，继续漫长看车之路… 中途看了很多款，相同级别、不同级别的都有，海豚、id3、木兰、微蓝6，宋plus、枭龙max、银河L7、深蓝S7、零跑C11… 这期间，云朵的销量有多扑街，不用多说了。销售还跟我说她一家店卖出去差不多二三十台…我很想跟她说，你能不能看看销售数据，有大半还是上海卖的，你要说整个广东卖出去30台我是信的… 9月26日，灵犀版上市，想着市场销量会给宝骏一些教训，趁着新款上市应该会有新的权益。加上国庆假期，9月29日销售果然联系我，然后一聊，什么都没有，价格跟8月底谈的几乎一样… 所有耐心都耗尽，9月30日晚上在零跑销售“热情”地软磨硬泡下，定了C11，四个多月的看车路终于终结，好坏都不想管了… 10月3日，今天一早，宝骏销售再来联系，说上级给了政策，115800款，不算置换补贴，XXXX（避免麻烦还是隐去了，想了解的私信）落地…认真砍砍可能还能更低… 我只想说，早干嘛去了？现在的新能源市场有多卷，会给你多少机会慢慢反应调整？希望这次云朵的教训能让宝骏看清现在市场的生存之道吧。 关注云朵的小伙伴，照着这个价格去砍吧，只能帮你们到这了 (ps.坐标广东某四线城市，大城市应该优惠更多吧)

颜兽V巫妖灵：1，有些车友在各行各业里打工，想着买一台能遮风挡雨的代步车，市区内胡同里，小街上，买大车怕不方便，额外的支出也会比较多，所以很多人对小型SUV比较感兴趣。在这里面国产车型居多，空间、配置够用，底盘也高点儿，出去自驾时方便快捷。 我恰好有这方面的打算，那么宝骏510。 优点：好开、省油，关键是价格亲民，工薪阶层买它不会有大的负担。我的是宝骏510 2017款 1.5L 自由豪华型，指导价7.58万， 缺点：当时买就是不给便宜。 2，我的首先必须得有博眼球的颜值。 优点：宝骏510在车头部分摆脱了小型SUV千篇一律的设计，采用了日行灯和照明灯分体的布局，看起来颇有现代感，同时也开创了小型SUV时尚化的先河。 缺点：就是大灯不是很亮，夜间偏黄色多一点！ 3，参数：该车长宽高分别为4220x1740x1625mm，轴距2550mm，轮胎规格为205/60 R16， 缺点：对于有些人来说，这个尺寸可能不那么完美，定位于小型SUV。 3，车内空间装饰， 优点：悬浮式中控8寸大屏，全皮座椅，车载导航，飞机感按键，橙色高档缝线皮革，胎压监测，和定速巡航，参考本人182厘米，200斤空间够用，后备箱开口较大，便利性尚可，进深也足够，在回家探亲的时候，能够装载较多的行李、防止货物溢出，还有全景天窗是我买这款高配的主要原因， 缺点：车内硬塑料较多，其他也没什么特别新奇的配置，后备箱不是很大，中规中矩，有点遗憾没有，电子驻车，座椅加热等，这个价位仅仅是满足够用的水准，话说没花那么多钱要什么自行车啊。 4，动力，车况部分 优点：该车搭载代号LAR的1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，最大功率为99马力，最大扭矩达135牛·米，省油正常跑7-8个油，成熟型漂亮国发动机，车况四个轮子很帅气。轮毂边都是塑料材质防生锈，车身线条流畅，自然大方。 缺点：这款动力参数看着可以，但实际表现却偏肉一些，超车时建议提前减档并留好冲刺距离。还有，车铁皮薄一不小心一个小坑，高速隔音效果一般，市区毕竟是扭力梁，过滤路面一般，减震一般，再考虑到它5万多到7万多的定位，很多消费者表示这个动力也可以接受了。 5，保养维修方面 优点：便宜还是便宜，到哪里都能整，到哪里都能修，机油三滤三百块钱左右吧，视你地区和保养东西而定。 缺点：不要太听，所谓的保养程序，要不然花的多，周期短。 总结：便宜抗造就行以上是我对宝骏510的总结。由于缺乏持续的更新和维护，该车在外观、内饰很多方面已经显得落伍了，不过它的空间和油耗还是比较胜任工薪阶层代步车的需求，作为一款曾经月销超5万的经典小车，成熟也是它一大卖点，大、小毛病并不多，用车是比较省心的，也相信宝骏会给我们带来更好更亲民的好车！ 最后感谢，颜兽军团明阳推荐！

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万能的张哥：今天收了2台宝骏510，符合老百姓需求的车，国货之光到底能否入手