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    梁安迪与车

    简介:平行进口车15年从业人员 90年年轻创业者

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    平行进口车冷故事~奔驰Gls450 首先欢迎尊贵的阁下观看, 第一期作品,如果您觉得不错请点赞收藏,感谢您! 提到天津港保税区,大家基本联想到平行进口车这个行业,褒贬不一,现在在各种互联网曝光,网络推广加持下市场交易,运营越来越正规化,服务越来越趋于4S店水平。 新作品主要来讲讲平行进口车各种车型,在车商经营圈里这些年的变化。 今天介绍奔驰Gls450这款车,随着奔驰2016年从GL级改款升级到Gls也是从外观内饰,发动机调校的一次革命性改革,为什么标题要以“保稳”来介绍呢,从Gl时代奔驰的销量就是除了丰田系列之外港口的第一主力军,在那个时代还是与4S店有明显的价格优势,配置也比较丰富,所以只要是好颜色(黑色外观/咖内饰举例)配置好一些,价格好一些发船的时候就可以销售掉,所以产生行业内开证赚“3W”的说法(理财产品)有之极品配置,更有之同行加价抢车的情况时尔发生,所以前几年很多公司只做Gls450(当时保税区贸易公司还很少跟直接用户达成交易,基本上都是批发给各地的车商) 悲剧开始: 古言道:“万事长盛必转衰”,随着20年环保政策的放开,所有滞港车辆的全面放行,保税区商家迎来了短暂的疯狂(需求量大货少,因为政策未知进车人寥寥无几导致) 当时很多车商被市场现象迷惑,高价追货,而且数量恐怖,在几个月后市场价格回落,购买量大量下降(与4S店降价有关)开始了这两年第一次内卷,各种砸价格出货,众所周知买涨不买跌,一台车赔10+很常见,之前的“保稳”货一去不复返,情况随着车市低迷持续很久。 随着24款Gls450上市,进入我国市场,不知道您对此代产品如何评价?市场行情如何判断?欢迎互动。 如果您想知道更多的行业车型内幕请评论区告诉我。#原装进口奔驰# #聊聊你的dream car# #进口车# #车#

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    今天带来烈马猛禽,地面全面的展示。为您全面抛析 #烈马猛禽版视频1今天带来烈马猛禽,地面全面的展示。为您全面抛析 #烈马猛禽版视频1
    2023-08-14
    卖车人日常,希望我们每天充满正能量,拥抱全世界。视频1卖车人日常,希望我们每天充满正能量,拥抱全世界。视频1
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    2023-08-11

    每天认识一辆SUV~Gle53 GLE定位是中大型SUV,经过AMG的改造,换装了更强力的动力系统。造型上也和普通GLE有所区别。前脸的格栅用了多条竖向镀铬条,几乎和地面垂直。下部包围突出车体,梯形的设计,两侧用了一些疏导气流的模组。原厂带有侧面踏板,可能会影响通过性,但这台车应该没有什么开进非铺装路面的机会。 动力的部分,2023款GLE 53使用的是3.0T发动机,进气形式为电动增压+涡轮增压。在加注95号汽油的标准下,可以输出最大马力435Ps,最大扭矩520N·m。匹配9AT变速箱,搭载全时四驱系统,0-100km/h加速时间为5.5秒。另外63车型目前在售的还是2020款,距离上市已经有两年多的时间了。搭载4.0T发动机,是正经的V8发动机,也是传统意义上更正统的AMG车型,性能肯定是更强的, 车尾灯光没有用烂大街的贯穿式,而是做成了几何图案的形状。中间通过镀铬饰条连接。上方镀铬标志,分别是AMG、奔驰三叉星、具体车型。下包围的两侧有开口,装饰的作用更大一些。底部两边共四出排气,加上中央的扩散器样式护板,视觉上给人满足。 车内和普通GLE最大的区别就是方向盘的样式,AMG方向盘视觉上更精致也更运动一些。其余的部分差别不大,中控台连通屏,四联空调出风口,独立的空调控制区域,怀挡。豪华氛围是非常浓厚的。这也是许多人选择AMG的理由之一。 车内的空间非常宽敞,车长达到了4948mm,不算很长,但轴距做到了2995mm,几乎3米的轴距,让后排乘客的腿部空间有着很大的余量。但是中间位置依然不建议使用,或者短途使用,因为传动轴的原因,坐起来比较难受。全景天窗和后排座椅电动调节是标配,但是后排独立空调需要选装,如果不选就是普通的空调出风口。

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    2023-08-10

    每天认识一辆SUV~Bj90 北京BJ90延续了旧款车型的造型设计,前脸配备的进气格栅内部提供镀铬五个镀铬边框进行点缀,两侧灯组造型方正,并与格栅形成贯穿式风格。再配合朴实的头灯,整体显得十分朴素。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。 车身尺寸方面,新款北京BJ90的长宽高分别为5171/1995/1902mm,轴距为3100mm,与旧款车型保持了一致。 北京BJ90的内饰设计采用了老款奔驰GLS的元素。以2021款北京BJ90内饰为例,2021款北京BJ90是以黑色为主并使用了大量的木纹饰板,给人第一感受就是沉稳与豪华。对称式的中控台应用了较多的实体按键,操作上手需要一点学习时间。中控台中间为内嵌式的中控屏,中控屏搭载着一块12.8英寸的液晶屏,在高配车型上还有HUD进行辅助,中控台还使用了缝线处理的软性材料包覆,饰板使用了钢琴烤漆,还配有山峰样式的图案,显得沉稳大气。 北京BJ90拥有同级最大全尺寸车身,饱满恢弘为征服而来。目前BJ90 3.0T和4.0T的后排座椅分别为五座和四座,四座车型有着更好的商务属性,豪华感要更强一些。2021款北京BJ904.0T尊驾版采用的是四座的设计,座椅采用的是仿皮材质,提供电动调节,后排是两个独立座椅,后排座椅拥有加热功能,还设计了独立的空调系统,并且为后排采用了分段式的天窗,后排乘客的舒适度还是有保障的。

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    2023-08-09
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    2023 DBX707搭载 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,产生 697 马力和 663 磅英尺的扭矩,最高时速可达 193 英里/小时,使其成为世界上最快的 SUV。 0-96km/h加速所需时间仅为3.1秒,极速可达306km/h,传动系统匹配9速自动变速箱。加速推力强烈,以至于在变速箱超快速升档过程中,动力的微小停顿也会产生头部摆动。 阿斯顿马丁SUV越野车尽显专业跑车本色;而DBX的驾控黑科技也超乎想象,同级唯一偏向后驱驾驶质感调教的主动式全时四驱系统,标配同级最强输出的前后主动式电控防倾杆,同级最小转向比的随速可变电控助力转向等。    拱桥式设计的中控台下部控制区,不仅以人机工程学设计优化驾驶员操作,更在两侧设计了如通往成功之路的飞拱桥一般的内饰镶嵌饰板,其下则有可以轻松容纳 10L 空间的储物空间,并可搭配选择臻享生活方式套装中的真皮储物袋方便收纳替换鞋等。 阿斯顿·马丁的设计师为 DBX 打造了同级别最大奢华长轴距,外部造型比例上前轮更向车头方向推、距离座舱更远、更符合经典车的造型比例,对于车内空间,由于前轮轮包位置远离座舱,前排驾驶员与副驾驶的外侧腿部空间也相比同级别竞品更佳。 阿斯顿马丁SUV越野车让身为大型SUV的DBX也能带来真正人车一体的驾控体验。从外媒试驾的诸多好评中不难判定,相比于传承品牌优雅而风度翩翩的一贯气质,DBX的驾驶动态性能超乎想象,这样的超豪华GT SUV在阿斯顿·马丁的巧夺天工下也是独一份。

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    每天认识一辆SUV~福特烈马 福特烈马bronco有两种排放版本,包括2.3T和2.7T,都是福特汽车很成熟的动力总成。这两款动力总成都比长城2.0T更强,动力参数自然就比坦克300高了一大截。 福特烈马外观方面,依旧保持了硬派越野车风格,黑化的中网格栅采用了夸张前卫的设计, 两侧圆形的大灯组炯炯有神,点亮后效果足够精致,前保险杠突出的设计样式,使得新车拥有强大的气场。 10AT,7种驾驶模式(GOAT);带AUTO模式的双速分动箱;前后差速器锁;电子防倾斜杆断开;Bilstein减震器;坦克掉头;越野巡航控制(陡坡缓降,坡道辅助,越野机动控制);HOSS前独立/后多连杆悬挂;DANA车桥;拖车摇摆控制;重型钢制前保险杠;岩石导轨;底护板;加热方向盘;海洋级乙烯基加热前排座椅;遥启;自动调光后视镜;双区空调;B&O音响;无线充电;12英寸大屏;8英寸数字仪表;自适应巡航控制;车道保持;盲点监测;碰撞预警;环影;LED大灯,尾灯,日间行车灯;横向行李架;17寸铝合金轮毂;33寸全地形轮胎,防盗螺丝,可拆卸硬顶/车门,前后拖钩 特烈马采用了趋于平直的车顶线条,从而获得更好的车内头部空间,同时,贯穿式腰线的使用,也让新车看上去更具层次感,另外,前后侧翼子板微微突出车身,搭配车门下方内凹式的设计,再加上大尺寸轮毂,看上去四平八稳。车尾部分,新车配备了外挂式后备胎,两侧尾灯采用竖状的设计,点亮后效果十分出色,黑色外凸的后保险杠设计很有越野范。

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    2023-08-06
    軟頂棚烈馬,Yyds,攀岩力展示,誠邀與君共賞。视频1軟頂棚烈馬,Yyds,攀岩力展示,誠邀與君共賞。视频1
    2023-08-05

    每天认识一款SUV~奥迪Q8 奥迪Q8 搭载3.0TFSI V6发动机, 最大扭矩为500牛米,匹配的是8速手自一体变速箱,这系列动力总成,可以让奥迪Q8爆发出最快6.2秒的加速时间。 前脸为八边形格栅,更扁、更宽的造型在视觉上更显霸气,它内部还填充了横竖交错的网格饰板。也是极具奥迪一贯的风格,精致的同时还追求大气,让整体的协调性得到了很好的表现。另外,新车的两侧加入了醒目的矩阵式的LED大灯,分成上下两层的灯光造型,且长短不一,上层的灯组内是横向的2远近光灯巴和7颗流水LED灯珠,它们集成了日间行车灯巴和转向灯的功能,另外,远光灯还具有黑科技,就是大灯内的24颗高清的LED灯珠,可以自行调节远光灯的照射范国,以每秒100次频率检测对面的来车,保证不照射对方还能保持照明的功能。在整体轮廓方面,奥迪Q8的这种coupe巴溜背设计是十分新颖的,新车的车顶线从车头缓缓向车尾滑去,最后停止于后排的三角窗处。整个设计在视觉之内相当舒适。 在内饰方面,奥迪又用顶级的奢享空问,为用户打造出了全新的豪华新境界,首先是中控台巴上的四屏联动效果,不仅极具未来科技感还集成了车内的大部分功能,它是由12.3英寸仪表、10.1英寸上方显示屏、8.6英寸下方显示屏及HUD平视显示系统组合而成。偏向驾驶位的设计,可以让用户在驾车的同时又将信息一目了然,它内置的是MIB 3车机系统,这款车机系统使操作性能提长了好几倍,而且它还能向用户智能推送本士信息,整个操作过程就像是日常的手机一样,还可以在车机端下载自己常用的软件,还可以让自己关心的信息定制化推送,可见其智能化的程度是处于业内的尖端位置。全车还配备了豪华的运动座椅,它以华格纳真皮和高奢匠心制作而成。填充饱满且包裹性舒适,可以让用户长时间的驾车过程中都不会感到疲惫。除此之外,主驾座椅还拥有前后/靠背调节、加热、通风、记忆、按摩等功能

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    全新一代酷路澤,誠邀與君共賞视频1全新一代酷路澤,誠邀與君共賞视频1
    2023-08-04

    每天认识一辆SUV~保时捷卡宴 24款保时捷卡宴外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素,譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。保时捷卡宴在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。  对于新内饰,依旧是沿袭了保时捷最新家族设计,在强调传承的同时,还进行大量创新,并从Taycan(配置|询价)和911汲取的灵感经过更现代的审美加工,勾勒出新款卡宴车内清晰的布局和全新的构造,同时也代表着保时捷SUV系列将开启全新座舱时代。 整个中控台加入了大量平直线条一改现款圆润风格,并利用一整块钢琴烤漆饰板横贯其中,从而凸显更宽敞的视觉空间。 中仪表盘不再是“标志性的五联表”,而是采用一块12.6英寸的曲面全液晶显示屏取代,并且屏幕整个内凹进中控台内,为驾驶者带来更强的驾驶沉浸感;功能上可以选择七种显示模式,包括模拟转速、模拟五联表等主题。 保时捷卡宴3.0T 技术参数:长*宽*高(mm):4918*1983*1696,整车自重(Kg):2020,车身材质:钢铝混合,油箱容积(L):90,行李箱容积(L):767,发动机:2.9T 马力:440匹 V6。#卡宴suv# #卡宴一台# #懂车帝保时捷# #豪车# #你会选择抱怨生活还是改变自己#

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    2023-08-04
    道奇霸王龙沙漠驰骋,诚邀与君供货商视频1道奇霸王龙沙漠驰骋,诚邀与君供货商视频1
    2023-08-03

    丰田全新一代兰德酷路泽LC300已经到达天津港,这也是兰德酷路泽车系时隔14年的正式换代。 新车基于TNGA-F平台打造。相比于老款减重了200公斤,油箱110升(80+30)双油箱,并且首次推出了GR Sport版本。 在配置方面四驱系统和差速锁依然是标配,新款在智能科技方面加入了多种驾驶模式(舒适,经济,运动)、E-KDSS(电子动力悬挂系统)等。 代号为V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压发动机,长5115,宽1980,高1945,最大功率409马力(GR版415匹马力),峰值扭矩650牛·米,匹配10速自动变速箱,官方宣称0-100公里/小时加速仅需6.7秒。 在全新TNGA架构下,全新发动机的摆放位置也相较LC200向后缩进70毫米,高度也降低28毫米,在重心更低的同时也让新车的前后重量比例来到了53.5:46.5。 而后悬架减振器角度也相对更接近垂直于地面。车身和大梁部分丰田也采用了重量更轻但刚度更好的材料,综合以上的诸多减重手段,全新兰德酷路泽比上代车型减重200公斤。 同时还有3.3T柴油发动机以及4.0L自然吸气V6发动机可供选择。 另外,该车还装备了一系列智能化与舒适性配置,根据车型配置不同,提供了座椅通风与加热、方向盘加热、全套的TSS驾驶辅助系统、无线充电、手机映射,JBL音响等。 同时在换挡杆周边还有驾驶模式旋钮,MTS(Multi Terrain Select多地形选择)以及陡坡缓降与坦克调头,并且还有蠕行模式、中央差速锁与电子的高低速四驱控制,高配车型还有三把锁!

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    2023-08-02
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    2023-08-01
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    2023-08-01

    #提车日记每天认识一辆SUV~兰博基尼Urus 兰博基尼Urus重新调整了前包围的设计,贯穿式的通风散热开口看上去更加犀利,各栅黑色饰条与标配哑光黑色不锈钢下护板形成一体式,而且Urus将提供五种不同组合风格套件。 答配不同的车身颜色、亮黑部件、亮光或哑光碳纤维部,甚至包括车顶也可选装碳纤维材质,可以让客户得到充分的个性化定制。 新车整体内饰造型有点陌生,但所有的细节元素又如此熟悉,六边形结构遍布,从中控台到换挡区域都是不规则造型。 Urus车内有3块屏幕全液晶仪表盘之外,中控给了上下两块屏幕,和刚发布会的新一代A8一致,三幅平底的方向盘为全新样式,支质和Alcantara材质组合给了它绝佳的视觉效果和手感。 中控点火按键上的“红盖头”则延续了兰博基尼传统,让你有一种启动的仪式感。 走到车尾,斤车双边四出排气和加大的扩散器依旧有着很强的战斗,下部采用哑黑喷涂,采用全新的两边共四出双出排气设计,标配拉丝钢,可选装哑黑或亮黑材质。 也可通过AdPersonam进行高亮镀铬的私人定制,而上方左右两侧出气道装饰则翻转了方向,展示出改款的不同之处。 在动力方面,兰博基尼Urus采用4.LV8双涡轮增压发动机,最大功率666Ps,最大扭矩850N·m,匹配八速手自一体变速箱,3.5秒即可实现破百。

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    2023-07-31

    每天认识一款SUV~兰博基尼Urus 兰博基尼Urus重新调整了前包围的设计,贯穿式的通风散热开口看上去更加犀利,各栅黑色饰条与标配哑光黑色不锈钢下护板形成一体式,而且Urus将提供五种不同组合风格套件。 答配不同的车身颜色、亮黑部件、亮光或哑光碳纤维部,甚至包括车顶也可选装碳纤维材质,可以让客户得到充分的个性化定制。 新车整体内饰造型有点陌生,但所有的细节元素又如此熟悉,六边形结构遍布,从中控台到换挡区域都是不规则造型。 Urus车内有3块屏幕全液晶仪表盘之外,中控给了上下两块屏幕,和刚发布会的新一代A8一致,三幅平底的方向盘为全新样式,支质和Alcantara材质组合给了它绝佳的视觉效果和手感。 中控点火按键上的“红盖头”则延续了兰博基尼传统,让你有一种启动的仪式感。 走到车尾,斤车双边四出排气和加大的扩散器依旧有着很强的战斗,下部采用哑黑喷涂,采用全新的两边共四出双出排气设计,标配拉丝钢,可选装哑黑或亮黑材质。 也可通过AdPersonam进行高亮镀铬的私人定制,而上方左右两侧出气道装饰则翻转了方向,展示出改款的不同之处。 在动力方面,兰博基尼Urus采用4.LV8双涡轮增压发动机,最大功率666Ps,最大扭矩850N·m,匹配八速手自一体变速箱,3.5秒即可实现破百。 #suvurus# #今日豪车分享##豪车#

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    #你的车够保值吗?22款23款GLS450造型依然硬派,前进气格栅采用双横立体式条幅设计,并在中央配备有大尺寸LOGO,22款奔驰GLS450前大灯造型采用最新的家族式设计风格,融入LED日间行车灯,配合崭新的前保险杠造型和镀铬装饰条,使22款奔驰GLS450看起来霸气十足。 22款奔驰GLS450在设计方面更为柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。  22款奔驰GLS450标配7座布局采用2+3+2的座椅排布方式,同时增加了2+2+3,让每一位乘客都能获得足够充裕舒适的空间。而相对于现款GL级SUV,全新GLS SUV在车身尺寸方面长度、宽度也都有所增加。奔驰GLS450车室乘载空间的变化更是其强项之一。 2022新款奔驰GLS450动力方面搭载了3.0T L6涡轮增压发动机,最大马力达到了367匹,比老款GL450马力上足足多了29匹。最大扭矩转速500(N.m),最大功率 270(KW)最大功率转速 5000-6000(rpm) 传动方面,GLS全面换装奔驰最新的9AT自动变速器,同时搭配双顶置凸轮轴,提高气缸燃烧室的进气量和排气量,增强发动机功率,性能更加充分体现 22款奔驰GLS450车内驾驶舱的多媒体液晶显露屏改成悬浮式造型,并且用全新造型的三辐式方向盘,筹划更加年轻动感。内饰可选高等真皮以及实木-真皮组合,囊括桉木内饰、纵纹轻铝制内饰以及棕色岑木内饰板,并带有三种色彩及亮度调理的情况空气照明系统。

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    2023款丰田红杉的所有版本均配备3.5升双涡轮增压 V6 发动机和一台电动机,丰田将其命名为 i-Force Max动力系统。最大输出功率为437 马力(326 千瓦)和 583 磅英尺(790 牛·米)的扭矩,传动系统为10速自动变速箱。 2023款丰田红杉采用与最新款 Tundra、Land Cruiser 和Lexus LX 600相同的模块化车身框架平台。TRD Pro 套件仅适用于四驱版。机械部分,丰田并没有作出详细的说明,但表示由于使用了激光焊接等新技术,刚性和乘坐舒适性得到了改善。该汽车制造商还指出,这款SUV配备了一种新的电动助力转向系统,可提供更好的驾驶感受。 2023款丰田红杉还配备了独立的前悬架和多连杆独立后悬架,它有望提供更平稳的行驶姿态。可选装自适应可变悬架和负载均衡空气悬架系统。 新一代红杉可拖曳高达 9,000 磅(4,082 公斤)的重量,比上一代增加了近 22%。值得一提的是,现在红杉首次提供电动折叠、伸展和收放式后视镜,以便在拉东西时获得更好的视野。此外,还配有全景摄像头。 在安全方面,2023款丰田红杉都将配备 Toyota Safety Sense 2.5 驾驶员辅助系统套件。它包括一个预碰撞系统,可以检测行人和自行车。该系统甚至可以在左转时工作,并且可以在即将发生碰撞时自动刹车。 其他值得注意的安全功能包括动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报和有助于将车辆保持在车道中央的车道跟踪辅助。还配有自动远光灯、道路标志辅助、后座提醒、盲点监视器和全景监视器,以及后方交通警报和带自动制动的前/后停车辅助系统。 新款红杉有五款车型:分别是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro 和 Capstone。它们都配备了 Toyota Safety Sense 2.5 技术套件、加热座椅、天窗、12.3 英寸数字仪表盘和全景摄像系统。进入驾驶舱,过时的内饰已被现代内饰所取代,这在很大程度上是从Tundra皮卡继承而来的。#图文 #图文来了 #图文热点来了 #丰田红杉 #天津港平行进口汽车

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    #本田丰田混动谁更强 丰田红杉是在2001年推向北美市场的。其实早在1993年时,丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室,重新设计他们的车型。 7年之后,也就是2008年,丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场,他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra。这一次他们获得了巨大的成功,该车在面市的第一年就卖出了14万辆。在有了这样的成功经历后,丰田再次出击全尺寸越野车市场。尽管在此之前,北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持,但是,丰田还是硬生生地切入该细分市场,而这次市场活动的主角就是sequoia,也就是我们所说的红杉。搭载了v8发动机,强劲的动力输出,良好的道路表现,加上丰田精良的制作工艺,红杉在北美市场获得了成功。 2002年 这一年,丰田向北美推出了其全尺寸的 suv-----红杉。 红杉设计是来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的 tundra 皮卡。它比雪佛兰的 tahoe要大,与福特的expedition尺寸相当。 2001年的红杉 尽管它很大,但它还是很城市化的 ----宁静、舒适、豪华。真皮的座椅,上坡补助控制系统,6碟cd播放的jbl立体声音响,都在红杉身上可以找到。 红杉身上最大的亮点就是,它是一款大到“可怕”的家庭用车。标准的 3排座椅能乘坐8个人,还能在后面拖曳一只小船。另外,红杉无论内部空间还是外部尺寸都要大于巡洋舰。 2001年红杉的内饰,这一年红杉提供两款: sr5和顶级款。sr5的标准配置为电动车窗、后视镜和中控锁,巡航控制,上坡补助系统,带卡带和cd功能的am/fm立体声音响。顶级款的又多了真皮内饰,前后独立空调,后视镜加热,jbl音响,车顶行李架和合金车轮。两款车都配置了防侧滑系统和牵引力控制系统。动力同为4.7升的v8发动机,功率为240马力,与之相配的是四挡自动变速器,并且同时提供两驱版和四驱版。 2002年 2002年,红杉挤身于销量最好的全尺寸suv之中。这一年红杉增加了esp电子稳定程序,还增加了遥控车门进入系统,和在sr5上是选装件的雾灯。 2003年 2003年,红杉为后座的乘客增加了可选装的dvd视频娱乐系统,这套系统包括一个坚固的显示屏,它可以用手指轻触而从车顶上降下来。一个在后排扶手内dvd播放机,一套无线耳机,一个独立的后座音响系统。2003年增加的另外装备是液压车身水平控制系统和制动补助系统(ba)。在 脚踏制动器时,制动补助系统可通过制动器踏板下压的速度和压力做出判断,当感知驾驶者要迅速减速时,能提前产生制动力。2003年的红杉,这一年红杉还是提供两种车型: sr5和顶级款。sr5增加了16英寸的钢制车轮,顶级款还增加了新的 p265/65r17的轮胎和17英寸铝车轮。 2004年 2004年,丰田为了提高整车的性价比,增加了一些装置但价格却提升较少。基本的 sr5增加了前后座双区域自动空调和电动调整前座椅。在顶级款上,电动天窗成了标准配置,并且还有同色车身,10喇叭的高保真jbl音响系统。两种车款均增加了前排侧面防撞气帘选装配置。 2008年 2008款丰田红杉采用全新设计的底盘,承载能力和刚性更佳,同时也保证日常使用所必须的舒适性。搭载来自雷克萨斯LX570的5.7升DOHC V8发动机采用丰田引以为豪的VVt-i可变气门正时系统,最大马力达到了381匹,此外,经过进一步调教使得最大扭矩的爆发点更为提前,以便于日常使用。 2022年1月,全新一代红杉车型正式发布。旗下新一代红杉(Sequoia)计划于2022年1月25日正式发布。新车定位为全尺寸SUV,将会与全新坦途(Tundra)皮卡采用相同的TNGA-F平台打造,共享动力系统,预计也会推出3.5T车型

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