平行进口车冷故事～奔驰Gls450 首先欢迎尊贵的阁下观看， 第一期作品，如果您觉得不错请点赞收藏，感谢您！ 提到天津港保税区，大家基本联想到平行进口车这个行业，褒贬不一，现在在各种互联网曝光，网络推广加持下市场交易，运营越来越正规化，服务越来越趋于4S店水平。 新作品主要来讲讲平行进口车各种车型，在车商经营圈里这些年的变化。 今天介绍奔驰Gls450这款车，随着奔驰2016年从GL级改款升级到Gls也是从外观内饰，发动机调校的一次革命性改革，为什么标题要以“保稳”来介绍呢，从Gl时代奔驰的销量就是除了丰田系列之外港口的第一主力军，在那个时代还是与4S店有明显的价格优势，配置也比较丰富，所以只要是好颜色（黑色外观/咖内饰举例）配置好一些，价格好一些发船的时候就可以销售掉，所以产生行业内开证赚“3W”的说法（理财产品）有之极品配置，更有之同行加价抢车的情况时尔发生，所以前几年很多公司只做Gls450（当时保税区贸易公司还很少跟直接用户达成交易，基本上都是批发给各地的车商） 悲剧开始： 古言道：“万事长盛必转衰”，随着20年环保政策的放开，所有滞港车辆的全面放行，保税区商家迎来了短暂的疯狂（需求量大货少，因为政策未知进车人寥寥无几导致） 当时很多车商被市场现象迷惑，高价追货，而且数量恐怖，在几个月后市场价格回落，购买量大量下降（与4S店降价有关）开始了这两年第一次内卷，各种砸价格出货，众所周知买涨不买跌，一台车赔10+很常见，之前的“保稳”货一去不复返，情况随着车市低迷持续很久。 随着24款Gls450上市，进入我国市场，不知道您对此代产品如何评价？市场行情如何判断？欢迎互动。 如果您想知道更多的行业车型内幕请评论区告诉我。#原装进口奔驰# #聊聊你的dream car# #进口车# #车#