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TR300车友小鬼：工信部终于公布了TR300青春版的真面目了。 一眼能看到的改变有如下 1.大灯改圆的了 2.仪表改圆的了 3.前后转向灯改圆的了 4.前减震加了下减震套 5.车身镀铬的亮晶晶部分少了。 6.油箱版画变了。 大家觉得颜值咋样呢
#摩托车改装笔记一直心仪印第安风挡，颜值高，加上骑车速度快了以后，迎风吹得胸口难受，只能俯下身子减少迎风面。骑行姿势变得怪怪的，更加坚定了加风挡的决心。网上看了看，主要就是两款风挡可以选择，颜值都不错。 还有就是偏圆形款 这款配个圆灯确实好看啊。 感觉茶色...查看全文
#人人写点评豪爵tr300是一款值得拥有的中排量巡航车。 目前买了都市版，3个多月安全骑行1500公里，主要是城市市区通勤，海边溜达，最近跑了一次山路。说说这车的感受。 优点：1质量可靠，国产车里面口碑非常好，当时也是看它的口碑选的，起码不用修车，省心。 2骑行上手容易，不管是离合还是刹车，油门，都调教的比较舒适，适合新手上手，车沉，重心低，动起来以后很稳。 3发动机300排量，正好满足城市通勤和休闲溜车看景的需求，市区红绿灯多，刚跑起来就停下，排量大了反而麻烦。休闲时慢慢悠悠骑，一路欣赏美景，骑快了注意力都在车上了，失去了休闲的意义。 4油耗还好，中规中矩，我平均在4.0左右。 5震动抑制还不错，主要在5500到6500，还是特意拉高转速体验一下。正常5000多就换挡了，市区也没跑过80以上。 再说缺点：第一肯定首选外观设计老气，不符合现在的审美，看看奔达的设计。第二，链条响，多润滑会好很多，平时用耳机听歌，不管他。第三车大灯，聊胜于无。所以车灯最好改掉，加透镜灯或换大总成灯。第四车身长，转弯半径大，操控受影响。 豪爵tr300以质量可靠取胜，输在颜值和动力。但经过改装的他，也有一份独特的优雅，适合那些追求浪漫，喜欢风和自由，而不是风和速度的人。
#骑车去春游春天的阳光是真的好，天也蓝，万里无云，是个溜车的好季节，骑上我心爱的小铁人，出发崂山。听同事说有条路线还不错，他骑自行车走过。听说现在防火期不一定能进山，我设了一下导航，先走一遍再说，真有设卡的不行就调头回来。因为完全陌生路段，一进山里的水泥路就小心驾驶，确实路窄，弯多，前半程上坡多，基本40左右速度，还好车不多。还有150°回头弯，只能20速度慢慢拐。一路看看山上的景色，有个小水库也去看了一下，还是水源地不让进。翻过山开始下坡，右边是山，左边是水，阳光正好，慢悠悠溜达，舒服！走s212出了山，去加上油，又去旁边一家moto咖啡歇了会，从滨海公路返程，风真大，真的需要风挡。 小结，从西南面进山经大石村水库往太和观，上山一路村庄多，景色一般，水泥路况一般。过了太和观后路况好一些，邻水的路段风景挺好。下山路会拐到212国道，一路民宿饭店很多。而且S212是柏油路，好很多，一样的弯也很多。一定小心。安全驾驶。防火期不封山，但是会碰到森林消防巡逻车。没有设卡可以放心进山。
#人人写点评豪爵tr300作为中等排量的入门级摩托车，上市两年多，以良好的品质和过硬的口碑赢得市场，虽然都说它是老头乐，比较丑，但实车还是很耐看的，车长加大轴距，即便身高超过1.8米，也不会有骑狗的感觉。适当的改装可以明显提升它的颜值。虽然不是V型双缸，天生比金吉拉，灰石，闪300这些同排量的摩托车竞品设计感差一些，但品质可靠，耐用还是让很多摩友愿意为它买单，作为一名新手车主，骑行1000公里下来，感觉特别适合新手练车，行驶不激进，更容易掌控。很多不了解摩托车的路人还以为是十几万的车呢。
#摩托车改装笔记摩托车不仅仅是一种交通工具，它同样是骑手个性和风格的延伸。外观改装，作为摩托车改装的重要部分，不仅能够提升摩托车的视觉吸引力，还能在一定程度上影响其性能。以下是一些外观改装方案和建议，只体现个人的见解和审美。 1. 涂装与贴纸 喷漆，车...查看全文
#摩托车用车感受豪爵TR300作为一款中低排量的巡航摩托，2万多的价格，300的排量，主要面向摩托车新手或寻求一款经济耐用型摩托车的消费者。我12月2号提车，到目前骑行700公里，作为纯新手小白，也来总结一下它的优点和缺点，给后来的车友提供一点参考。 先...查看全文
#龙年机车接好运龙年来了，新年新气象，先祝各位摩友万事如意，心想事成。新年里越骑越帅，碰见更美的风景，碰到更好的朋友。 今天去打卡奥帆基地，视频单独发了，很漂亮。骑着我的tr300，确实去了很多平时很少去的地方和景点，活动范围明显扩大了不少。 新年准备沿着前海海岸线把沿途美景收录到手机，试着学习剪辑软件编辑成好看的视频记录下来。像八大峡，栈桥，海水浴场，太平角，奥帆基地，石老人浴场。这都是必须打卡的。有机会去崂山转一转，拍拍山景。
#摩托车用车感受买来豪爵tr300也一个半月了，除了第一周只敢在家门口马路上兜圈子，也不敢开远点。直到觉得红绿灯，路口，过弯比较熟练了，才用它来上下班，说说感受吧。 作为纯新手，提车前只跟车行的教练练了3个小时，还是铃木gsx150，仿赛车练的。骑的不行，简单上路没问题，仿赛还是上手难一些。特别胳膊撑一会就累了。豪爵铁人300作为巡航车，对新手友好的多，首先，骑行三角比较正，坐姿比较舒服，第二，坐高矮，两腿能撑地，使新手能安心很多。第三，虽然车很重，但找到平衡点后，车就不是很难控制，而且骑行姿态很稳。第四，车长，外观很大气，导致转弯半径偏大，但是学会后刹带油门，同倾或者反压之后，还是比较灵活，这个需要骑手进阶练习一下。看看大金翼和滑翔都能灵活操控，豪爵就更不是问题了。第五，动力是有点肉，据说高转（6000）会好很多，我是磨合期没试过，红绿灯稍大油门起步还是不算慢的。低扭动力足，不容易拖档，死火。第六，还有比如滑动离合比较省力，刹车制动很灵敏，前后ABS使急刹很稳定。油箱比较大，续航能力足够。 最后，新手一般骑不快，所以对新手来说，骑车最重要就是起步和刹车，稳稳当当刹停不倒车是马路上安全的关键。
#摩托车改装笔记买了摩托车，不改不好看，不如推下海。好吧，豪爵tr300本身比较大气，就是设计风格属于传统日式太子车，还是要改一改更贴合现代的审美。 边包兼顾实用性，还是要整一个，赛博纳边包有快拆功能，能放下全盔，就先装了一侧，有需要再整第二个（...查看全文
#机车的第一张照片小时候就看别人骑摩托车，眼馋！可是长大了觉得骑摩托不安全，一直没有勇气迈出这一步，之后城市禁摩，就更不用想了。现在政策放开，经济也允许，有了买摩托车的想法，身边一女同事骑车金吉拉300上下班，还是很飒的，小小刺激了一下我，咱也行。11月学车...查看全文
#摩托车改装笔记称天气不错，不冻手，赶紧把发动机和变速箱盖，油箱贴搞一下，已经买了20天了吧。一直放家里。圆形的改装盖质量还是很好的，不想太高调选那些骷髅，惩罚者之类，选个领航员吧，一套四个，两大两小，价格100米，也不便宜啊。自己贴还是比较容易贴，就是不太容易贴正，总感觉有点歪，不仔细看的看不出来，这个跟墙上挂照片差不多，总感觉不正，提前做个标记就好了，车友们自己弄的话别犯我的错。店家送的除尘纸，贴之前把灰清干净。背面3M胶也很靠谱，贴上后从中心向外侧推压，压实就可以了，今天看了看，贴的还挺结实的。 油箱贴某宝买的，38一套，买了两套，结果有一个放家里压的翘边了，没法用，就两套打乱来用，结果两个阳光下还有色差，，屋子里看不出来。先凑合凑合吧。看店家图片感觉还是挺好的，真贴上感觉一般般吧，防滑耐刮的功能没得说，很到位，就是质感不太满意，背面一层胶，中间是图案，表面一层透明的什么材料，防滑耐磨用的，感觉这种时间长了会分层或者翘边。暂时先用着，找到好的再改。我看看网上，有贴车衣的，有贴膜的，有那种需要扣标才能贴的大号贴，看的眼花，也不知道哪种好了，大家有好的建议发张照片给我参考参考，先谢谢了。
#摩托车新人打卡人都说心里有一个机车梦，也许吧，23年11月终于下定决心考了D证，接着定车，已经选好了豪爵铁人300了，颜值可以，质量靠谱，还好有现车不用等，之后就是练车，提车，现在一个月刚过，也安全行驶300多公里，有了机车以后，生活都跟着改变，早高峰不容易堵车，有空还能出去溜达，也不担心停车问题，还没骑摩托去喝过咖啡，不是一个合格的复古车主吧。
#2024机车心愿清单今天休息，忙完上午工作，看看天气不错，前两天刚许的愿，今天就来海边溜车还愿了。一口气跑到八大峡， 沿着海边小路骑到尽头，只有步行栈道，停好车先看看海景，阳光挺好，略有雾霾，不过不明显。 海边还有行人游客在喂海鸥。冬天过冬的水鸟每年都...查看全文
#摩托车改装笔记今天去改装大灯，找的本地专门改车灯的车友，26公里的路，零下4℃，穿的皮衣，脖套，全盔，鲨鱼裤➕骑行裤，身上还可以，手上没戴冬季手套，就带的四季款手套，还进风，把自己冻够呛，到了地方感觉冻的手指头疼，还有手机导航一路，结果掉电到15%，天冷真是麻烦，手机放外边真不行。 来看看装灯的过程，因为提前联系好的，店主已经用原厂灯改好了，怎么改的我也没看到哈哈，就看了一眼，前面有照片，后面没拍，后壳子应该也有改动，打了四五个孔，估计固定用的，然后用密封胶糊住了，只露出来一个原厂的线头，连车上的插头的，没有其他线束。问了店老板，3寸透镜，50瓦，后面也有芯片，散热器一套，都封在那里面了，具体怎么整的我也没好意思问。 看看原厂灯拆下来的样子， 改装好的灯直接接线装上就行，里面的芯片散热风扇都提前做好了，配的帕拉梅拉的支架，挺好看，点亮时有流水效果，回头我拍个小视频看看。亮度是足够了，比原厂灯好太多了，看看圈主发的视频也可以。 如果有想自己改装的，建议找个懂车灯改装的师傅问一下，自己买透镜，支架，密封胶应该不贵，就是线怎么接，芯片怎么弄，还是要有个人指点一下，开机流水灯也是改的。有明白人可以发个视频或者教学。 几个网上看到的配件也上个图，有需要的参考一下，祝改装成功。
#摩托车提车作业提车半月，才跑了一百公里，主要市区通勤，下雨不骑，不得不说，摩托车是真方便，不堵车，停车便捷，没有停车费。上下班节省时间，有空还可以溜溜街。可惜不能上高架路。 豪爵铁人300这个车虽然偏大偏沉，拐弯掉头麻烦，但是低速低扭确实舒服，一档起步接二档，3档可以应付市区大部分速度区间，怪不得有人说3档可以当自动挡用。起步略肉，油离配合好了，也还好，刹车比较灵敏，整体稳定性好。颜值虽说差点意思，都说是老头乐，但是车大，气质大气，坐姿舒展，加上适当装饰改装，车主穿搭，可更好体现复古巡航风。可以是优雅的西装暴徒，也可以是酷酷的黑武士，也可以整个哈雷那种西部牛仔。哈哈 链条响确实有点，市区没有机会高速，也还好，只能上油改善改善。我买的都市版，就是为了改装方便，目前买了一个右边包，加长前挡泥瓦，护杠，油箱防滑贴，有些还没装，下一步改灯芯，准备买发动机贴，贴膜还没想好什么颜色，白色或者蓝色？折叠靠背也准备装，天暖和了可以驮着媳妇一起浪。想想未来的骑行计划，还是美滋滋啊。 买了车，加了车友群，每天聊聊天，吹吹牛，交流一下心情，骑车的体会，改装心得什么的，生活一下子就热闹起来。心动不如行动，赶紧去买一辆属于自己的机车吧。
#摩托车车主集合以前就想骑摩托车，体验骑手的快乐，因为工作生活，总是没有勇气迈出这一步。这两年家里面发生一些变故，工作也不是很顺。感觉人还是活在当下，应该享受生活，不然忙来忙去也没个结果，今年就当奖励自己吧，圆自己的机车梦，先去学证增驾，接着订车，练车，买车，两周多把车骑回来，刚开始感觉不真实，后面几天越骑越熟练，上班通勤真的方便，我也不骑快，只要安全就行。选豪爵这款铁人300，在网上先选了一圈巡航，这个口碑第一，质量靠谱，像我这种懒人不修车最友好。颜值差点但能接受，车大，实际骑着挺有气势。买回来就加个挡泥瓦，边包，还没开始改装啥的，慢慢来吧。希望他也能变成我心目中的样子。哈哈
我的车是豪爵TR300,在2022年8月提的车，在西安经过了去年冬天的寒冷。一般下雪不骑车，其它时间全骑车，一般都是冲锋衣，配防风裤，雪地靴。手套配的普通放风手套就行，不过车把配了东北大花护套，冬天都不需要加热手把。我给腿位置加了护腿挡风板，可以挡一部分风。头盔普通丝光棉头套，不过我配了护脖脖套，加绒的😃。头盔镜片一定要用防雾的，我自己用的是防雾贴，试了防雾喷剂，效果不是很好，时间还短，防雾凝胶也试过了，自己动手能力干粗活还行，涂凝胶涂均匀，就饶了我吧，实在不行。有雾了是一道一道的，看的眼晕。防雾贴别心疼钱，买差不多的，好的能用3--4个月，偏印的一个月左右，我就不说品牌了，免得说我在打广告，也不能去贬低某某品牌。打广告也没有广告费啊，还不如没事说说懂车帝，推广它人家奖励小熊呢。言归正传，冬天骑摩托不冷是假的，看你往哪里跑了，城里觉得暖和了，想着去跑山，南方暖和了有可能去北方，没有摩托佬们不想去的地方，出去都遭罪，但就是爱，没办法！你们呢？看我图片骑的巡航好好的公路不跑，跑非铺装，就是一个刺激。跑了长途跑过河道，非正经路跑了不少，断头路也让人抬过车，一天跟群也跑700-800公里纯纯找虐形，大家呢？
#冬季不封车挑战入冬前学的证，赶着入冬拿下豪爵tr300，开始练车，买装备的过程，还是春天买车好啊。趁着兴头赶紧练车，买的皮衣，工装裤，骑行裤，靴子，护膝，手套，脖套，头盔，骑行背包，武装齐全，开始练车，终于，经过几十公里锻炼，可以正常上路，这几天晴天，上下班通勤骑车非常爽。没有特意拍照，追焦也没人拍，发几张意思一下。
