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摩托车打卡地分享

平时你帅气的骑行照和靓丽的爱车照都是从哪里拍摄的呀！这些日子相册有没有更新！快来跟大家分享一下你的收藏宝藏打卡地吧！

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总爱拧油门的小祁

打卡吉林松原查干湖

夏天终于来了，艳阳高照微风拂面的日子终于到了，骑摩托最好的天气也到了。一路跋涉到了查干湖，从松原市区到查干湖一个小时上下，走高速五十分钟12块钱，走国道七十分钟，两种路线的路况都还不错，导航查干湖景区，到达后从湖的南面往北面玩，南边没有北边的风景好，大部分可以打卡的地方都有北边，南边只有一个荷花池，北边有拍打卡照的石碑，有漫山遍野的花草和风力发电机，还有波光潋滟的湖面。我去的时候免门票，现在开始好像要30一个人了，夏天的时候跑一跑绕湖公路，感受风吹过的感觉真是太舒服了，在湖边一坐就是一小天，发呆享受慢时光真是人间快事

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2023-06-11

黄豆崩车

帝都网红跑山线路分享-怀柔范崎路

妙峰山虽已成过去式，但在北京还有一条能够跟妙峰山路相提并论的山路，那就是怀柔范崎路。这里有众多连续发卡弯，再加上高低起伏的落差和绝美的风景，让他成为了“帝都网红跑山线路”。但由于范崎路整体骑行难度偏大，新手骑士还是不建议前往。范崎路位于怀柔北部山区，原指由范各庄-崎峰茶村的县级公路，现指从范各庄-延琉路三岔口的县级公路，全长约46公里。此段山路连接众多景区，古迹，村庄，由于发展农村旅游较早，沿路有相当成熟的餐饮，民宿，游玩项目，也因此成为了众多市民周末休闲短途游的好去处。而对于摩托车骑手来讲，足够成熟的商业支撑，有层次的美景体验，蜿蜒曲折的山路，让这条山路充满了魅力。

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2023-06-07

高冷饼干2077

G108国道北京段

从莲石路出发沿着京昆路和G108一路跑，来回穿梭在大石河与山谷之间。到了山里温度就比城里低了。酷暑之下实在是凉爽很多。一行人走走停停，弯道虽多但是不太急。路上有车但也不是很多。莲石路出京还有壮观的鲁家滩大桥。到了京昆路开始就略有上下坡了。 G108沿途路线很多。尤其是到房山十渡，有多条为人熟知的道路。被誉为北京秋名山的红井路，连续7个发卡弯，高低落差之大令人瞠目。六石路蜿蜒的山道，不过落石颇多，有人戏称落石路。还有莲宝路，十霞路，等等数不清的联络线。如果一路出京，跑到河北界，还可以到野三坡一转。出京前在大安岭蒲洼乡鱼斗泉这些地方来回穿行，海拔陡然升高，人烟稀少，路途宁静，唯有偶尔看到的公交站点，和山崖下的依稀村落，别有滋味。这次我们早上10点半左右从莲石路出发，一路跑到四马台村。吃完农家乐，登顶白草畔。海拔2161米北京第三高峰。上面凉快的很。这一天有些多云，真的如在云端。虽然只是带了卡片机，仍旧可以记录下美景。路上遇到了几个追焦摄影师，拍到了我的脚脖子。希望我的脚脖子没有晒伤。更重要的是，下次，我把拉链拉上。这样就不会有人说看了我一路脚脖子了。路上骑行注意安全，好风景永远不缺，只缺时间。

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2023-06-19

游来游去的战神

来园博园转一转

天气不错，陪闺女去园博园逛逛。说是陪闺女，其实就是自己想骑车了，哈哈。一路上都是铺装路，骑车很舒服，由于带了小棉袄的原因，速度只放到80多，再快小棉袄就抗议了，只能乖乖听话。 60到80这个速度内，rks150表现还是不错，后段加速也很给力，刹车也比较有信心，这个车买了一年了，安全行驶近4000公里，目前为止还是相当满意。买车时，也看了150的其他品牌，最后还是觉得光阳的踏板口碑值得入手，150平踏板，正水冷，前后abs这些配置必须要有，最后还是选择了rks。有的人说这车丑，我不觉得，各人审美不同，我只选我喜欢的，这车的颜值不流于大众，显得硬朗一些，对我胃口。这一年的骑行感受，也让我感觉不错，尤其是后段加速和刹车，真的妥妥的放心。在城市代步、短途摩旅，这个车对于我来说很满意，虽然油箱不够大，虽然震动有些大，但瑕不掩瑜，车身稳定，刹车给力，各方面比较均衡，有几次在雨天骑行，一开始小心翼翼，试了几次之后，信心起来了，真心不错。没怎么改装，添加了一些实用的小东西，慢慢骑，慢慢享受rks带给我的便利和骑行乐趣。骑了一个小时，到了地方，感觉比开车要舒服，腰也不觉得累。放好车，慢悠悠逛一逛，感受一下大自然的气息，感受一下园林景观的魅力，真心不错，闺女也很开心。各处园林都有各自的精致，也有各自的风采，坐在连廊庭阁处喝着茶，吹着风，舒服！下次必须多喊几个朋友一起骑车来这烧烤。

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2023-07-19

白的发亮的小黑猫

310GS骑行两月一些小感受

从四月买了310GS之后就一直骑，骑了将近有两个多月了，因为是才考驾照，所以就买了一个小排量的先试着，结果这辆车给我的感觉就是非常的适合新手，总体来说驾驶感受非常的不错！但是老版本的一定要换小飞要换16寸的才能提升他的动力，不然的话容易起步熄火，如果能刷欧版程序那就是是最好的！因为骑了很久都是没有和自己的爱车有过有过合照，所以约上了自己学摄影的同学一起到了成都温江区的鲁家滩约拍，这个地方是很多老手压弯的地方，因为不会压弯，所以只能搞点摆拍，不过拍出来的感觉还是非常不错的！车子也把它改成了自己喜欢的样子，因为是买的二手车之前开骑车的是一个大爷装的什么高风档，我也给他换成了原厂的风挡。后面的三箱也拆了，换成了两个边包，也加了一个新的黑色的鸟嘴。总体来说的话，很多人看到这辆车给我说，有一点也不像ADV特别的像一个街车，就比较年轻化。就这一点我是非常的满意的！最后的话我想说的是，这辆车我可能会把他骑到报废也不会卖。因为他算是我人生中的第一辆车，肯定要好好爱惜，陪着他一起变老！当然，骑熟了之后可能会追求一些大排量的，但也不会让他在仓库里面吃灰，只要能骑那就换着骑，反正这个车是绝对不会卖的！！还有就是这个车并不像网络上传言的非常的不堪。只有自己骑过，才知道这辆车的好！体验单杠带给你的乐趣！

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2023-06-20

我才是少年阿宾

关于F900R的两三事

车是从北京华德宝提的，价格超级合适，堪称800-900排量段进口车性价比最高的一台。外观不用说，蓝天白云加持，而且这也看个人审美。动力方面，国行road模式和dynamic模式区别不是很大，3档低转无力且油门有迟滞。虽然国行有阉割，但是可以通过刷回欧版程序来解决，后牙盘也可以换回欧版，但是不换也没什么影响，原厂锻造活塞，抗造。不像某新款进口四缸650，偷工减料换曲轴，还不说出来。总之，这款车阉割的地方都在明面上。灯光方面，全车LED，超级亮，铺路效果很棒，可以去小破站看测评，有横向对比过。槽点也有，国行把大灯中间的日行灯带去掉了，变成了底部的小灯亮，然后自动大灯功能，程序阉割，可以刷回来，转向灯50%亮度常亮的行车灯也可以通过程序刷回来。配置方面，无敌，真的，就是无敌。发动机扭矩控制，DTC牵引力控制，防翘头，弯道ABS，钛尺，双向电子快排，电调后避震，无钥匙启动，还有液晶大屏，这可是宝马的精华所在，可以打开通讯录接打电话，打开歌曲列表切歌选歌，播放界面显示。切换到运动仪表还有压弯角度，DTC介入程度，刹车力度，赛道圈速显示。当然，照样有槽点。快排低转不顺，这个是通病，所有快排都好不了，中转速123档也会顿挫。恢复欧版动力有缓解。手机互联这一块儿来说，电话和音乐是可以的，就是导航地图国内没法用，说是没有国内地图授权，不过骑车的谁不装手机支架的，这个问题不算问题。保养方面，首保1000，花费1270，下边我放图了。保养里程在车机和手机APP上都有显示，后续一年或者一万公里保养一次，这款发动机有烧机油现象，高转会消耗多一点，平时3-5千转消耗轻微，根据售后和车友反应，4箱油或者2500公里左右查看一下机油量，这个车是机油尺，没有观察窗。 PS：烧机油是正常现象，所有内燃机都会有，只是多少问题，排气不喷蓝烟就说明是在正常范围内。操控方面，比正常街车轴距要长一点，这个是1518轴距，和拉力车差不多了，不过和车辆定位有关系，这个车严格来说是多功能车取向，跟KTM790和凯旋765要差一点，第一梯队到不了，第二梯队还是没问题的。路上谁能发挥那么极限呢。原厂邓禄普轮胎，前120，后180，视觉效果是可以的，抓地效果是不行的。车体感很宽大，有一点拉力车感觉，但是操控要比拉力灵活很多。油耗方面13L油箱，但是，还有一个3.多的小副油箱官方是没有算进去的，续航市区运动模式200-240公里左右，5-6L，这个看个人骑法，可能更高，也可能更低。高速80巡航3.9L，120巡航4.3L。相比821，Z900之类这个车真的省油，不过Z900运动模式120巡航4L油耗，毕竟马力大，这个可以理解，市区Z900就不行了。改装潜力：基本等于无（不需要改啥了）改装件：基本等于无（国内没啥，得去国外淘）最后的最后，8W提车，顶配运动版，还有谁！！这个价格，我就问其他同排量进口还有谁！！！附骑车照和保养单据照片

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2023-06-20

CuiCui467

地库似乎是最佳打卡地了

翻了翻相册，似乎拍的最多的地方就是地库了，骑310gs已经一年了，更多的还是摘了三箱城市通勤用，本人188只有骑adv才不像骑狗，城市通勤挺够的，偶尔还能上上马路牙子，克拉克森说过一句名言，假如你的车停好以后，不回头多看几眼，那它只是交通工具，之所以喜欢在地库打卡拍照，就是因为每次骑行完之后，下了车，都要再看它几眼，摸摸这摸摸那，感叹工业机械的美感，当然了，310gs肯定不是最好看最好开的摩托车，但它是我目前能力范围内能够得到最好的摩托了，所以在我心里已经对它很满意了，而且地库拍照最大的优点就是，安静，人少，不被打扰，我经常也会在地库里修车或者改装什么的，以上这几点就足以让地库成为最佳打卡地了，人嘛不就活的是几个瞬间嘛。

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2023-06-20

厦门微星

钱江小飓风150i车主·车龄3年

夜骑漳州三馆

第一次跟朋友一起骑行漳州三馆，本来没啥人，后面摩友看到有人都来了很热闹，就拍照啦 📸 爱车美图

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2023-12-08

是小尤阿

F900R骑行感受

打卡地我觉得最适合的就是北京四环辅路，跑一圈能收到不少的追焦返图哈哈，我是比较喜欢近山的，约上几个小伙伴慢慢悠悠的跑山路，沿途看看风景，车神殿就在南雁路那边我记得，我们是先去了车库驿站休息了一下，然后沿路边一拐进一个小道就能进去，只不过我记得是要收停车费，进去之后骑到下面就得买票爬山了（虽然我们就在外面待了会，比较懒）整体跑下来还是很不错的，没什么高难度的弯我记得，就是周末回去的时候堵车真的太严重了，热死我了差点

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2023-06-06

杰瑞他哥16

给各位推荐一个适合夜间拍大片的地儿

平常上下班经常走广渠路桥下，偶然发现桥的正下方有一段路是封死的，里面汽车进不去，只有摩托车能从石墩子缝缝钻进去（地图截图是进去的地点，就在杜仲公园大门口的路口，红绿灯过去从两条路中间钻进去就行了），灯光充足，是一个绝佳的夜间拍摄桥洞背景大片的地点。因为他桥下是类似朝阳路上那种中间是快车道，两边是辅路，有桥墩子隔开了。所以，在里面拍照片相对安全，因为完全不会有车进得去，只有极少数的一些长期不动的车会停在入口附近。这里周边也没什么居民楼，也不怎么会扰民（即使如此也不要在里面轰油门，炸街，请文明拍摄）。这个地方白天晚上拍照都挺出片的，白天经常能看到网红在桥下这些没车的地方拍摄，抖音也经常能刷到他们在这边摆拍的一些东西。题外话，这里白天也有不少人在桥墩子下烧烤聚餐。

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2023-06-30

五行缺名字丶

名图车主·车龄8年

我跟F900R的故事

喜欢这种感觉。自由自在的骑行，想走就走，想停就停。不在乎终点，在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。有些事现在不做，一辈子都不会做了……其实，流浪就是旅行。而我之所以选择骑车是因为路上会有更多的美丽在等着我们。只要你有一颗自由的心和一辆车就够了，钟情于骑行在路上的状态，自由，期待，可以获得，可以遗忘。骑行，在路上，用速度丈量我们的青春之路。骑机车你需要有敬畏之心，重机是会吃人的猛兽，与它相处，你需要遵守严格的规则。最后希望各位骑士，骑帅，不骑快，也祝大家慢慢骑，骑到老！！！

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2023-06-30

吴先森0220

每天通勤路上的快乐

每天通勤单程30公里，榴乡桥就是快乐源泉！基本每天都有追焦老师，看到后打个招呼，歇会脚，聊聊天扯扯淡，非常快乐~虽然大规模的追焦会给城市道路带来不必要的麻烦，太多人聚集。但那毕竟是少数现象，大多是摩友还是守规矩的。骑行环境不易，大家且行且珍惜！端午没出京玩，去玫瑰谷看了日落，人太多了。还好到的早，下午3:30就开始等失落，等了4个小时，没白等，好美~希望妙峰山禁摩早日解除！

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2023-06-28

用户3689854489668

聊聊跑山，

#玉龙雪山浅谈跑山，应该一说到跑山，就会让很多人肾上腺素飙升。太休闲跑山也就没乐趣了，转来转去的，我不压弯，还不如跑大直道爽。那么问题来了，跑山，到底应该怎么去跑？我的理解是：新手最好不要去跑山，尤其是组队跑山，首先很容易被车友的节奏带着跑，弯大，路宽，还好，遇到发卡弯，线路的选择上容易失误，比如到内线过弯，就会很容易倒车，速度快，外线过弯，不会看出现点，很容易在弯中外抛，冲出道路。建议：新手一定要按照自己能控制的车速行驶，新手先练练金卡纳比较推荐。再来说有一定跑山经验的摩友：对山路况不熟悉、路上有水，沙、石等，也会摔车。还有很大一部分人过于追求满胎，140的胎很容易就满胎了，160稍微有一点难度，180满胎，就没那么简单了，倾斜角度40--45度才能做到满胎。在山路行驶，在不知道对向车道是否有车占道，道路摩擦力是否够大的情况下，40多度的倾斜角度过弯，是非常危险的。你需要在弯中保证车辆的平衡，你的路线选择，刹车，油门都要控制的很细腻。任何一个失误，都将酿成终生遗憾。建议：有一定驾驶经验，有一定道路预判的摩友，跑山不要太冲动，有所保留，防御性驾驶，就好比喝酒，能喝一斤的，喝7两。玉龙雪山，路况一般，景区大门直接进入，有居住证或者当地人带领可免100景区门票。途中经过牦牛坪，我感觉一般，也有可能是雪山比较震撼，蓝月谷景色挺美的，其实是人工挖的，不巧的是这次去，又在挖～～最后附图。

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2023-06-16

厦门微星

钱江小飓风150i车主·车龄3年

厦门集美龙舟池

又来龙舟池了，夜景真美，停下来拍摄

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2023-12-06

毕加索分索

兄弟们秦岭跑了没感觉动力够用吧

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2023-06-13

拎不动篮子

我与金吉拉的一日游

骑着我的小金吉拉300打卡黄河三峡河南黄河三峡景区乃世界地质公园、国家水利风景区、中国最具吸引力的地方、河南十大热点景区、小浪底之精华景区。景区位于小浪底大坝上游20公里处，总面积80平方公里。地处北部山岳旅游带与南部黄河旅游带（三点一线）的水陆接合部、国家级风景区王屋山、小沟背景区与小浪底游线的枢纽地段。黄河三峡群峰竞秀、山水交融，三条峡谷各有千秋。孤山峡鬼斧神工、群峰竞秀；龙凤峡九曲十折、峡深谷幽；八里峡，峭壁如削、雄伟壮观，号称“万里黄河第一峡”。不仅山、水、崖、洞和谐交融，自然资源丰富，而且还有鲧山禹斧、犀牛望月、孟良活地、京娘化凤、石人顶石山、章公背章婆等自然人文景观，景点达80余处。是小浪底旅游资源之精华所在。水绕青山山绕水，船在青山顶上行。景区山水交融、港湾交错、高峡平湖、奇峰林立，构成一幅北方少有的江南之美、水乡之秀的壮丽画卷，完全可以和长江三峡媲美。登上被称之为“万里黄河第一楼”的大河楼，但见水天一色，满山挂翠，大河如带，游船穿梭，水鸟翻飞，美不胜收。小浪底黄河三峡，峰峦雄崎，危崖耸立，似鬼斧神工；林海浩瀚，烟笼雾锁，如飘渺仙境；高峡平湖，山水一色，有漓江神韵。既有南国山水的柔媚与婉约，又不失北方山水的雄健与阳刚，集南北山水之大成。荡舟碧波上，仿佛进入了连绵不断的画卷，真是“舟行碧波上，人在画中游。

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2023-06-14

全是腹肌

打卡北京CBD

和多数人一样住在车水马龙的城市里的某一个高楼里，每天热闹喧嚣，只是这里有我爱的，便依然是最好的家

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2023-07-25

McGrady少爷

思域车主·车龄4年

和我的老乡一起出来晒晒，

人生自己第一部自己毛驴，哈年轻就要年轻的追求，每个男人心中都有一个机车梦吧

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2023-08-05

小兔斯基123

周末骑车散散心～

“突突”的声音在耳畔回响，呼呼的凉风掠过全身。我坐在摩托车上,感受着狂风带给我的快感，眼前浮现出了一个画面···· 一个小女孩坐在她爸爸的摩托车上，头发被风吹得飞了起来，双手紧紧抱着爸爸，嘴里哼着一首不着调的儿歌:“两只老虎,两只老虎,跑得快·.....”风带着歌声洒向四方，每·个听到歌声的人都舒展了紧皱的眉头;每·朵听到歌声的花都绽开了她的衣裙。车到哪儿，哪儿就溢满了快乐。那个小女孩儿就是我。我不喜欢汽车的测热和气味、嘈杂与刺耳的笑声，却唯独喜欢摩托车。摩托车的“突突”声隔绝了一切的声音,总能使我的心宁静下来。坐在摩托车上能感觉到风扫过脸颊的畅快和洒脱，狂风带走沙尘的同时，也带走了我的烦恼。眼前的景物飞逝，还没等我看清楚,它们就溜走了,消失在我的视野内。那种感觉，仿佛是景物在动似的，好不神奇!

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2023-06-30

玉林小蓝蓝

思域车主·车龄2年

桂东南第一峰大容山

大容山森林公园，位于广西玉林市的北流市北端的大容山腹地内，公园总面积2930公顷，海拔1275.6米，为桂东南第一峰，史称南方西岳。大容山森林公园在2016年被评为国家4A级景区。 2021年6月10日，广西玉林市大容山国家森林公园被全国关注森林活动组委会列入“2021年国家青少年自然教育绿色营地”名单。森林覆盖率达92.5 %。大容山森林公园景区分为九瀑谷、天湖、莲花、桫椤谷漂流、望君山等。其地形地貌为林木四季常绿，还有许多古树，树长得茂密。属亚热带气候区，春雾、夏凉、秋爽、冬干，四季景色各异。友情提示去大容山先办玉林市民卡，不然门票很贵，要60块钱一个人，如果有市民卡就是18块钱。车辆是本田pcx160 Pcx160带着我上大容山已经4趟了，大容山的很多地方我自己骑着它去到达了，总体来说这个车还是很好的，又省油，动力虽然不是很足，但是也可以接受了。有机会欢迎你们大家骑摩托车一起到大容山跑山

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2023-07-19

九手科学家

在未来科学城大桥上，摩托骑手们可以享受到挑战和刺激，同时欣赏到周围的美景。大桥是一座气势恢宏的建筑，高耸于周围的城市景观之上，给人一种壮观和豪迈的感觉。大桥的路面平整，拥有宽敞的车道和无遮挡的视野，是摩托车骑手们进行高速驾驶的好地方。大桥在夜晚灯光璀璨，映衬着周围璀璨的城市灯光，是一道迷人的风景线。无论是作为摩托车的打卡地还是作为旅游景点，未来科学城大桥都是一个不容错过的地方。在欣赏美景和挑战自我的同时，骑手们也应该注重安全，保持良好的交通秩序，确保自己和他人的安全。

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2023-06-20

老刀把子1982

偶遇一艘大船

趁着天气好，骑上我心爱的小摩托，沿着滨河大道闲逛，偶遇一艘大船，和我的爱车合影留念

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01-06

Gdd79

双大路浅跑

随着气温回升地库中沉睡的青蛙终于迎来重见天日的机会。作为一名有着得天独厚山路资源的京西机友肯定要赶在周末去山里好好转悠转悠。在潭王路、妙峰山相继被BAN后，对于我这种想跑山又不想跑太远的山的人来说，只剩南雁路和双大路两条山路可跑了，南雁又因车太多、我技术不好+偶尔带别人媳妇怕被追焦拍到（南雁路周末二三十名追焦摄影师！！！喜欢拍照的可以去）所以转跑人少、路好、摄影师少的双大路双大路整体路况我个人认为是北京山路里比较好的了，路面很干净弯道也比较缓新手朋友也可以骑到这里看看风景，推荐在图6打卡留念（有一点点点点像虹井路）

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2023-06-11

幽幽想远行

轻骑铃木 UY125车主·车龄1年

北京打卡分享

摩托车买回来，一顿加装改装。弄差不多了，就想着出去转转。也不知道去哪好，正好朋友来北京了，想去爬长城。索性来一次摩旅长城吧。我骑的UY，朋友借了个小猴子150速度还可以。早晨八点出门，去超市买的水和吃的，长城上的东西太贵。然后加满油就开始出发了。不走高速，顺着京藏高速辅路一直往北走就行，路况还是很哇塞的。骑到一半停车休息了一会，正好路边还有公厕。一共七十多公里，都算上用了三个小时到达目的地。十一点到，然后爬长城打卡，大概四点就可以回程了。很满意的一次摩旅体验

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2023-07-30

溺水的鱼儿-

骑uy125打卡西藏

去年的今天也就是七月20号左右我带着我的小黑铃木uy踏上了这趟西藏之旅，出发的心情是很愉悦的，一路高歌。正直夏天，太阳还是那么的毒辣，带上头盔，装上行李包，从安徽马鞍山开始了这趟西藏之旅，一路上至四川成都我的行驶速度都很快，大概花费了四天时间就来到了四川成都市，打卡了摩道（这应该是每一位进藏小伙伴的第一个打卡点吧？），之后我就初步踏上了进藏之路，后面翻过了二郎山，作为一个平原地带过去的人，第一次感受到了高山，在二郎山上我看到了雪山，125的排量也初步感受到了排量不足有了一点点的高反反映。翻过了二郎山我来到了四川泸定，我见到了经常在自媒体平台上的泸定邓师车行，邓师很热情，很好客，帮我检查了车辆，而且很耐心跟我说在路上的注意事项。告别了邓师，我来到了丁真的家乡——理塘，在这里我第一次看到了大草原还有牦牛。翻过理塘大草原到了巴塘，过了巴塘才真正的开始进了藏，风景真的很美，一路上高山雪域还有那化冻而下奔腾的雪水构成了一幅幅美丽的花卷。去打卡了第一代藏王地，被其丰功伟绩深深震撼住了。后面赶到林芝来到了进入西藏第一座现代化城市，喝到了进入西藏的第一杯奶茶真是太感动了。告别林芝，最后一站也就是终点站——拉萨，我来了，宏伟的布达拉宫，川流不息的车辆，一间间商铺显现出了现代化城市的繁荣，让人流连忘返。去拉萨，可能是每一位摩友的梦想，这个梦想我在人生的第24年成功完成了，这是第一次去美丽的拉萨，我相信，在以后的时间里，美丽的拉萨我一定会再次回来的！！

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2023-07-24

端庄优雅熊猫tYV

摩托车打卡地分享

八达岭长城路线：路线描述：从北京市区出发，沿京藏高速公路驶向八达岭。在八达岭景区附近有一条小路，可以带您穿越山区，最终到达八达岭长城。这条路线充满了曲线和起伏，给您带来刺激和乐趣。路线特点：沿途可以欣赏到美丽的山景和长城的壮丽景观。路况良好，但请注意控制速度并注意其他车辆和行人的安全。延庆妫水河路线：路线描述：从北京市区出发，经过京藏高速公路，然后转入G6京藏高速公路。继续前行，进入延庆区，并沿着G110国道前往妫水河地区。这条路线有许多弯道和山路，非常适合摩托车骑行。路线特点：路况较好，有许多弯道和上下坡，可以尽情享受驾驶的乐趣。沿途有美丽的自然风光和宁静的妫水河，是一个理想的骑行目的地。请注意，在骑行前务必检查您的摩托车的状态，佩戴适当的安全装备，并遵守交通规则。此外，了解天气和路况情况对于安全骑行至关重要。愿您在这些美妙的摩托车跑山路线上享受愉快、安全的骑行体验！

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2023-07-29

老毕1127

轻骑铃木 UY125车主·车龄1年

北京摩托车打卡地

北京摩友打卡地当然是北边山里居多啦！！推荐一条路线~沙河水库，晚霞很美，但是容易堵车，可以钓鱼，捞鱼溜达，大概我们从北边出发，可以走G6然后到昌平西关，这条是高速辅路，或者高速路，红绿灯较少，然后走昌赤路到永宁，这段路盘山路，急弯较多，到山顶景色还可以。然后从永宁到百里画廊，这条路也算是盘山路，但是没有那么多急弯，相对难度低，然后到达百里画廊游客中心可以打卡拍照，然后穿越百里画廊，这段路非常美，在森林里骑行，百里，夏天也是非常的绿，推荐，然后我们继续往前走在四海，安四路不回去，嫌远的话可以在这里返回，我们这里继续出发前往范崎路，范崎路是北京跑山非常好的地方，路也比较友好难度低，下了范崎路是怀柔，从怀柔走大广回家，全程大概300多公里，其实不远也不近，边走边玩需要一天的时间。这条路线还是比较推荐的，压弯玩乐，游玩看景都包括了

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2023-07-31

好酒不见咯

光阳 Racing X 150车主·车龄2年

夜游蓝水湾

蓝水湾是我们小县城一个3A景区，是我们这必打卡的地方。吃了晚饭穿戴好装备骑上我的光阳Racing X150前往目的地蓝水湾。从家到目的地也就10km的路程，光阳Racing X150这款车在城市骑行可以说如鱼得水。配有平踏，车身不大不小，150排量的动力也能时不时的猛加速激情一下。这次从家到蓝水湾一路基本50-60巡航过去，已经跑了6000多公里的车显得特别丝滑，前期出现的异响也随着公里数的增加逐渐消失（我很纳闷，别的车越骑毛病越多)，我想这个区间也是油耗最低的。距离太短，还没过瘾就到目的地了。那就拍照吧，总要把美好的景色留住吧！蓝水湾主要由文亭湖湖心岛摩天轮共同组成，是我们这不错的一道亮丽风景线，欢迎大家前来骑行游玩。

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2023-07-20

想养一条三文鱼

北京密云穿越初体验

位置：北京密云区冯家峪瘾大的朋友在B站上被某些穿越视频勾引到了，每天在群里骗我们几个新手一起冲，最后2拖4出发。抵达穿越区前的路还是非常舒适的，今年夏天虽然晒的很，但给山里的树啊草啊加了曝光度，看着心情蛮舒适。抵达烂路那一刻，我心邦邦硬…… 碎石子、大石块、沙子、软土和暗坑交错。前半段磕磕绊绊硬这头皮往前走，沙子路看起来要比石头路好走，但低下暗坑多且滑得厉害……几处大坑卡着石头过的也很艰难当天气温41度，6个人各自只带了一瓶水，山里没有信号，交流全靠喊。期间3人倒车扶车、卡住推车、腿着回去查看后面情况都很消耗体力。终于在行程过半看到一个U形大坑时，朋友们说过不去掉头回家吧，我终于解脱了！！！！！！回程可能因为路下坡比较多，冲进路边3次，每次都靠着两个大脚趾着地勉强不倒下…… 出来裤裤喝水，饭前人均1L（夏天一定注意补水！回家躺下反思，拿到路线图时，看到高德有一小小段路线没有显示，就应该意识到大事不妙…… 整体还挺高兴的，倒车牛角断了也没心态爆炸，也算解锁新场景，总之很快乐但下次不来了

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2023-07-19

用户1869381513550

pcx160打卡新兴风车山

想体验云里的感觉吗？来广东新兴县风车山吧！直接导航新兴风车山/水源山就行，因为大门是上锁的要从旁边的小路进去100米左右的上坡非铺装路面，比较容易打滑请一定注意安全！adv类型的摩托车很轻松，踏板和防赛有一定的难度需要一定的技术！当然也不是很难我的pcx160也上去了只要过了这一条小路到了水泥路面就很好走了如果怕伤到爱车的话也可以选择再山下租一台摩托车会有人帮你把车开到门后的水泥路你就可以快乐上山啦。租车价格好像是100多块钱。或者你是登山爱好者的话可以直接步行上山山顶有40多组风机组分布在几十公里的山顶上你可以开着你的爱车在尽情感受风与自由和云海！当然还有很多好可爱的牛牛和牛屎哈哈哈哈。。。山上的路比较好走但注意一定要放慢速度哦！40多座机组足够你玩上一整天了山顶随手拍一张照片都是大片😁下山之后记得要去感觉一下新兴美食哦！小熊小熊

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2023-07-20

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带#懂车帝众测话题，分享真实用车感受！选题方向包括不限于能耗续航、智能座舱、辅助驾驶、内饰外观等，符合活动发文要求，即有机会抽取智能手表、车载净化器、玻璃水等大奖，优质发文用户更有机会入选“懂车帝众测发文榜”，受邀参与线下众测体验活动！懂车帝首页搜索>>>“懂车帝众测”可直达活动！

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