认证：领裕车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
飘香的恐龙
这位车友低速行车的噪音跟我的车一模一样，如果不了解这个噪音，或是听不出来噪音是什么，请查找观看本人写的用车感受（7）长帖了解事件背景情况后再欣赏本视频音效，走过路过不要错过！
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1线束固定，是方向盘后面有个塑料转角比较锐，车颠婆容易把挨着的线路划伤，在锐角处贴胶条解决！ 2.刹车开关，就是合肥哪个车友的故障，刹车踏板上方的电子检测开关容易松动，用热熔胶固定解决！ 3.继电器更换，就是青岛车友高速发动机熄火故障！是油泵继电器故障，更换继电器和软件升级解决！ 4.座椅通风模块，说是如果使用通风或加热，电流大容易损坏需要更换，但是这次去没有模块了，下回保养再去更换！ 5，蓝牙和空调软件升级，是有人反应远程启动空调最大风量后，前面板空调按钮失效，升级解决！还有蓝牙钥匙开车有福特派被盗号后车辆有丢失风险所以这回升级可能就不能用蓝牙钥匙进行无钥匙开车了，这个升级后没有试过！ 上述就是今天到店做的升级项目，做完后店里赠送200元京东卡，诚意不错，点个赞！
1.坡上溜一下的问题！ 实际使用，不少车友反应路不平时无论挂前进档还是倒挡，松脚刹时车有时会像没挂上档一样向挂挡行进方向相反的方向溜车！本人的心得是使用自动驻车功能，但有些车友会感觉自动驻车用油门解除不太安全，尤其是倒车时，如果给油大了造成不必要的碰撞。所以本人给出的用法是自动驻车生效后，挂好行进或是倒挡后不松刹车，向下按一下手刹的按钮，就会发现绿p被解除了，这时再松刹车就不会有反方向溜车的问题！有些脚法好的车友可能觉得我这是多此一举！但对于那些还掌握不好的朋友在地库坡起或是倒车上坡，都可以较好的操控领裕，而不会出现反向溜车的恐慌！这个问题遇见过的懂，没遇见过的别喷哈！ 2.双离合如何省油 开了两个多月了，一直城市里跑！油耗稳定12.7！感觉这个车不太省油，主要是低速时涡轮还没介入之前，2.0发动机拉这么大的车，油耗高正常！另一个实测这车有3个速度比较省油！一个是4档60麦，5档80麦和6档100麦！这三个速度匀速时发动机转速都在1600-1800之间！对应瞬时油耗也是最低的！所以想省油的普通路60，快速路80，高速100！维持匀速驾驶一定会有一个不错的油耗表现！ 3.雨刷器调整维修位 领裕这车由于减小风阻的原因，雨刷器的位置比较低！日常擦车，换雨刷竿或是冬天下雪时需要立起雨刷，就会发现前机器盖挡住了雨刷杆，不能立起雨刷！这时可以把雨刷器设置到维修位！操作方法是1不踩刹车按启停键全车通电，2确认方向盘右下边的雨刷拨杆处于关闭位置，3再次按启停键全车断电4平行方向盘向上推雨刷拨杆并保持至少5秒钟，雨刷器就会立起并停在前档玻璃中间，方便大家擦车和更换雨刷竿！ 4.电踏安全问题 领裕这车不算太高，大人能正常上下车，但好多车友都是为孩子或老人乘坐而购车的，所以踏板就成了必选项！目前除了固定踏板就是电动踏板，目前从车友的安装情况来看电踏可能更贴合车底盘而且有灯光和骚气的操控，但二点值得注意，一个是电踏的取电一定要盯好从保鲜盒空位取电，另一个就是爱下暴雨发水的区域车友还是装固定踏吧，虽说厂家都说电踏做了防水，但谁能保证漏电或是短路风险呢！另外领裕这车由于设计问题不少车友装的固定踏板都出现了踏板前宽后窄问题，这个需要调整固定踏板前后两根横向支撑杆的位置才能解决，所以请新车车友注意这个问题，提前与踏板卖家沟通好，省的装上了不满意反而糟心！ 5.用不用贴膜 前档和前两侧玻璃还是有必要贴的，本人提车开了10几天，因为没有贴膜，胳膊和脸都晒黑了！但天窗和后档不建议贴膜，天窗尤其是北方车友入冬后购车（现在说有点早了）的最好别让我贴天窗，由于贴膜时会吹热风，以后有可能有炸玻璃的风险，而且这么大天窗不可能做到良好的隔冷或是隔热，即便是网上宣传的什么冰甲啥的，贴上去也不会有啥太好效果！尾窗上有加热丝，贴膜有可能损坏，而且由于贴膜，出现的加热丝损坏厂家可是不赔的！ 6.导航AR实景导航卡顿问题 有车友反应实景导航卡顿，这个问题分两方面，一个是屏幕反应的问题，目测厂家安装的屏幕也就50赫兹的屏，用手机打开拍照模式对着领裕的屏幕，会发现一道道屏闪，所以车速快了，由于刷新率不够，ar实景导航会出现卡顿的现象，这个是正常的！另一个是联网信号和车机内存不够的问题，车机使用任何软件都会有缓存文件导致软件运行变慢和卡顿，定时清理一下可以解决软件的卡顿，还有信号的事，领裕用的是联通信号，有时开车上山或是如隧道就会造成导航卡顿！以上情况造成的卡顿请车友碰到了自己喜欢的分析一下，看看是那种情况造成的！ 8.上坡动力问题，用手档 领裕这车如果挂d档上坡有时给油大了转速超过2000以上，电脑会自动加档，但加档后扭力变小容易造成失速或是再降档产生顿挫，所以上地库和陡坡建议使用手档模式！按一下换挡按钮中间的M按钮就可以切换手动模式，简单方便，再次按M自动换回自动档驾驶模式！ 先这些，以后有新感受再和大家分享！
1.变速箱 有车友已贴出官方对变速箱的解释内容，跟315曝光的完全不是一回事，附件贴出来让大家自己分析判断！感觉已购车的车友或开过双离合变速箱能接受的根本不是问题，不喜欢或心里没底的就各种喷和担心，其实各种变速箱都会有问题，at爱漏油，cv...查看全文
1.油耗，开了4周了目前表显874公里，油耗12整，基本上下班开，走走停停，开空调时不多，一直是12.5的油耗，跑了一次150公里的高速，油耗降到了目前的12！感觉这个数值不低，但考虑加92的油和车重，这个数值能接受！ 2.高速驾驶感受，一个字爽，提速迅速，开空调以后并没有感受动力下降，说明配置225的发动机动力完全够用！车速开的100时，档位在6档，转速表1800-1900浮动，由于没出磨合，没有再提速，但感觉2500转应该能跑上130，所以完全不用担心动力不足的问题！而且时速100时，驾驶感觉车速在80，不会有高速时的紧张感！由于转速较低，发动机噪音很小，只能听到风噪，开音乐完全可以忽略，整车表现沉稳，颠簸时不发飘，而且上80后方向盘明显变沉，不会像低速时那么轻，虚位感完全消失！高速时试了巡航定速，自适应驾驶和车道保持，很有意思，行车基本不用管，车会根据前车时速自动加油和刹车，必须把手放在方向盘上，否则报警提示！还有如果想超车变道要把车道保持关闭，否则打方向盘时方向盘会震动报警提示偏航！高速驾驶时即便开着空调动态油耗在5-7之间浮动，还是比较省油的！ 3.内饰 购车送了前档和前左右玻璃贴膜，不是大牌但质量可以接受，都是江铃福特內采定制的，前档膜是康得新的，太阳下会有彩色条纹反射，抗紫外线和偏光效果都很好，前左右玻璃膜没标品牌但贴上感受很好遮光效果不错！脚垫和后备箱垫都是定制的，无异味，很满意，加装了门槛条和门侧贴纸，某宝上100元全套，贴这个主要是上下车太容易踢到车门和踩脏门槛，特别是防护踢到门侧的喇叭！驾驶位加装了一个手托某宝130元，是因为开车时中控台有些低，右手搭着不舒服而且胳膊肘老是会碰到扶手箱和储物格的按键！ 4.后排座椅，最后一排都立起后备箱太小了，所以把独立的哪个放倒了放些杂物，立起来大的作为5座车，开了4周从没坐满过4个人，其实都放倒后备箱就好用了！ 5.再说变速箱，使用4周了，没有出现过异响，顿挫有时会在堵车时踩刹车后再加速时出现，很轻微，这个太正常了，原来开的麦克斯6at的变速箱也会有，原因就是给油大了，变速箱升降档切换就会有！在堵车怠速跟车时前车刹车，本车带刹车时出现过两次声音特别大的哗啦声，问销售判断可能是辅助刹车启动产生的异响，不知车友们有碰到过没有！总之，开这个车的双离合和原来车的at变速箱对比，提速是真的反应快，线性加速的感受比原车要好很多，刚开的时候也小心翼翼的，开长了也就随意开了，不用刻意注意！净说双离合不好，但自己用起来确实能感受到换挡快，提速快的优点，实际上网上at和cvt变速箱问题也多了去了，at漏油问题，cvt传动链条断裂都被喷双离合的忽视了！ 6.底盘，4s店送了底盘封塑，开上地沟要做的时候售后的小哥都无语了，把我也叫过去一起看（忘了拍底盘的图片），这车底盘都已做过喷塑和防护，易锈件如排气管个大架都做过了防锈处理，像油箱和关键部件还半包了防护垫，这些在原来开的麦克斯底盘上都见过，看这些福特专有的细节就可以打破江铃造，贴标车评价，看来这车是按照福特专有的标准制造的！没办法，售后随便找了几个位置喷了一下塑，全是履行了底盘喷塑的承诺！ 7.新车味道 这方面相当满意，提车时味道就不大，买了8个炭包，每天开2门和后备箱通风10分钟，现在味道越来越小了，不是一点没有，但确实越来越不明显了，这比03年第一辆车捷达快一年还有味简直强太多了！ 总体感受，直到目前的感受是买的值了，新款车型，上路有种独一无二的感觉！配置高，20多万的车比有些三四十万车功能都全！驾驶舒适，发动机马力带空调完全够用，二十多万的车还是合资牌子，30万的既视感还有谁！朋友劝我把江铃福特的标扣掉，本人觉得无所谓，车就是开的，用的爽才是真的，比别的品牌便宜这是优势有啥见不得人的！
最近试了试电子驻车，等红灯非常方便！但有一个疑问是:使用电子驻车时变速箱到底是不是半联动状态！问了4s店，给的答复是电子驻车时发动机与变速箱已经分离不是半联动状态！可是我观察了一下，当电子驻车绿p亮起后，怠速油耗在1.7-1.9浮动！如果挂n档拉手刹时怠速油耗是1.1-1.3！既然发动机与变速箱已分离，为何电子驻车时的油耗高于空挡油耗？！所以感觉电子驻车时变速箱并未分离！分析对否请大家帮忙查证！
还是领裕外形优秀啊！而且同样的泥雨，就是不显！
2.上述出问题的变速箱投诉好几万还是十几万记不清楚了，但实际故障率网上给出的是10%左右，虽然不低，但并不是像网上喷的似的好像买了就100%出故障一样！3.双离合变速箱本身设计结构上就有弱点，主要的就是低档位频繁切换会过热，变速箱和发动机属于硬连接，半联动时会造成摩擦盘过热和磨损，急加油起步或踩刹车后立即急加油产生顿挫和异响，这些情况只能由车友们开车使用时多注意驾驶习惯来解决了！从网上看有几种情况需要大家特别注意，一种是堵车时，双离合应使用手动模式，以减少低档为频繁换挡，二是堵车时不要跟车太近，否则刚给油升档就得踩刹车降档了，三是不要轻带刹车怠速行驶，这样会造成变速箱半联动状态造成刹车盘磨损，还有上坡时不能像at变速箱的车在坡上挂着d档不踩刹车用发动机的怠速控制车不溜车，必须要踩住刹车或是用自动驻车！四是车子运行过程中如踩了急刹继续行驶时千万不要马上急加油，这会使变数箱出现顿挫这种顿挫多了变速箱异响就会随之出现！说了一大堆，自己这二周的驾驶体验还是很好的，没出现顿挫异响等情况，当然使用时间还是太短了，还需要时间的检验，不过厂家承诺终身质保，起码过个几年真出了事，跑修理厂的时间肯定免不了，但费用省了心里上还能好受一点！上面的描述如有不对的还请大家指正，毕竟本人也不是专家，就是从网上看了不少相关信息，分享给大家参考！ 先说这么多吧，以后有了用车心得再跟大家分享！
领裕用车感受（三） 这是第五个帖子了，看看阅读量还真不小，说明领裕的关注度真是高了！今天通知可以上牌了，全部手续用了半个小时，给江铃福特花乡的4s店点赞，北京的朋友推荐去这家店购车，他家院里就有验车厂，新车验车上牌都不用出门，不要太方便！领裕使用二周了，驾驶体验完美，真觉得没啥说的了，这个帖子就车友留言和私信的问题做个回复吧！ 1.到底选择中配还是高配，价格差两万，本人认为真不用纠结这个问题了，直接顶配就完事了，顶配置换优惠9000后含保险的落地价格23.6，估计中配也得21左右，顶配比中配多了大轮毂，马牌运动胎，一体大联屏，后视镜旁车道预警，倒车后视镜下翻，尾门感应开启，主驾驶座椅记忆，自动泊车等功能从价格上说，20万都掏了，不差那两万了吧，省的以后看见同款车被人比下去！或者等车到了发现功能上有差异留下遗憾！ 2.要是试驾满意就赶紧订车吧，今天问了销售现在订车可能得等40天左右了，本人4月初订的车等了整整30天，推迟的原因是因为现在车载芯片缺货，江铃为了给领裕让路销售，现在订江铃全顺购车预计得等两个月左右了！此外本人订车时享受每天50订车补贴，送全车脚垫，贴膜，行车记录仪，底盘封塑，验车费优惠1500！这些现在好像都没有了！而且根据销售推测，估计一两个月后福特品牌置换终身小保，领裕发动机变速箱终身质保也将取消，以后会变成8000-1万服务包，让购车人选择性掏钱了！ 3.很多人关心驾驶体验 驾驶体验这块本人原来开福特麦克斯，2.3排量的，就为舒适和空间大，性能什么的没有要求，开领裕对比原来的车不是一点的爽，舒适和空间没有一点缩水不说，2.0的发动机开起来起步和加速都好于原车表现，而且特别的轻快，一点不像车长4.9，宽1.93的车，油耗表现也很好，原车市区上下班13个油，这车没出磨合期目前12个油左右！说实话锐界我也试驾过，起步时的感受加油明显感觉车重发沉，给大油过个1秒左右才有推背感，但是明显的感受是车很重，车头有点抬起的感觉！领裕起步不用给大油，稍稍加力车速就平顺的提起来了，不会有推背感，但就是感觉特别轻快，像一台轿车的起步，完全没有那种车大笨重的感觉！跟锐界的起步感觉完全不一样！可能说半天也是个人感受，强烈推荐有兴趣的朋友试驾一下，体会体会，我就是试驾了一趟，瞬间就决定购车了，可能本人就是一个太感性的人，呵呵！本人是一年也不会驾车外地出游的，大多时间都在市里上下班和周末近郊郊游，城市suv的需求选领裕没毛病，同比锐界，驾驶感好，空间更大，同比顶配配置还高，还便宜将近4万！ 4.被人喷烂的变速箱 对于领裕湿式双离合变速箱，本人前面发过一篇帖子专门说过干式和湿式双离合的区别，湿式双离合的故障率和稳定性是肯定好于干式的，但本人发的帖子也犯了一个严重的错误，是因为当时自己购车时问过销售，被告知315曝光的宝骏使用的是干式双离合，而领裕用的是湿式的，不是一个类型的东西，但有朋友跟帖指出宝骏用的就是上汽dct360湿式双离合，跟领裕用的一样，还有其他几个出事的品牌车用的也是这个湿式dct360！本人又上网查询了一下，确实出事的是上汽湿式dct360，这个错误得认！但有几个查阅的情况还是要说一下1，宝骏出事的车以1.5t2017款居多，发动机最大输出扭矩230牛，另外出事的几家厂商有1.8t和2.0t的车型，虽然排量变大了，但最大输出马力最高是250牛，而上汽湿式dct360能承受最大扭矩是360牛，完全能够承受上述全部车型，那么还出问题，报道出来的原因有两个，一个是发动机与变速箱软件匹配和调教的问题，上述车型好像以10-16万的居多，而且配置低的出问题的多，有厂家成本缩水和造车经验不足的因素，另一个是原来的dct360变速箱有个设计缺陷，有个内部滑块强度有问题，由于碎裂导致发动机故障，目前距离出事这么长时间了，不知上汽是否改善了这个设计缺陷！就这个问题我问了销售，销售表示经向厂家咨询，领裕采用的上汽湿式6速双离合已经是第二代改进款，质量跟原来出事的一代不一样，这个说法在网上找不到解释，也希望关注变速箱的朋友们去求证一下，现在网上喷这个变速箱的给大家的感觉就像领裕使用的跟上述出事的变速箱产品一模一样似的，所以才让大家心里都不踏实！2.上述出问题的变速箱投诉好几万还是十几万记不清楚了，但实际故障率网上给出的是10%左右，虽然不低，但并不是像网上喷的似的好像买了就100%出故障一样！3.双离合变速箱本身设计结构上就有弱点，主要的就是低档位频繁切换会过热，变速箱和发动机属于硬连接，半联动时会造成摩擦盘过热和磨损，急加油起步或踩刹车后立即急加油产生顿挫和异响，这些情况只能由车友们开车使用时多注意驾驶习惯来解决了！从网上看有几种情况需要大家特别注意，一种是堵车时，双离合应使用手动模式，以减少低档为频繁换挡，二是堵车时不要跟车太近，否则刚给油升档就
福特领裕外观颜色共有5中颜色白色有两种普通漆和珠光白，黑色，紫色和金色！ 1.白色的特点是车显得很大，夜晚行车安全，个人觉得问题是普通漆时间长了会发黄，珠光白要加价2000元，4s店介绍由于珠光白在喷涂时加入了荧光颗粒整车电脑喷涂，如果遇到剐蹭人工补漆一定达不到与原车一致的效果，而且白色落上土会显得发黄！ 2.黑色的特点是车显小精神，商务感强，缺点是一旦下雨或是刮风落土在这几个颜色里是最显脏的！夜间行车安全性也需考虑！ 3.紫色是领裕主打颜色，女士用车更加适合，不好的地方是销售介绍开时间长了会有审美疲劳，落土后是5种颜色中第二脏的，而且时间长了紫色发暗会很不好看，需要定期打蜡和镀晶才能保持靓丽！ 4.鉴于上述原因，本人最后选择了金色，领裕的金色不是大众途昂那种香槟浅金色，更像那种偏土豪金的颜色，这个颜色现在偏小众了，以后二手车转让的话可能不如白车和黑车给价高和好成交，但这个颜色既能回避时间长漆面发黄，落土不显脏（看附后的拼图_远观挺亮，离近看其实全是昨天下雨后的泥点印），而且夜间行车也相对安全！本人不喜欢从众，感觉现在金色车不多，停车场一大片黑白红蓝，估计金色还挺醒目，呵呵！ 对于内饰来说，看见过的就两种，白内饰和纯黑内饰！看样车时白色不是正白色有一些发灰的感觉，时间长了一定显脏，试驾车的座椅已经能看出变色了，而且本人原来的车就是浅内饰，本人还爱抽烟，知道浅色多么不禁脏，做过内饰美容，但很快就又脏了！所以这回果断选择纯黑内饰，黑内饰的缺点就是不像白内饰车内显得明亮和感觉空间大，但是出于耐脏好打理的考虑，本人还是选择了黑色！ 上述全是个人意见，仅供大家参考！
这周是第二周用车了，跟大家分享一下领域顶配配置上的取舍: 1.关闭了自动开落锁功能，该功能开启后带钥匙在车边转悠车都会一会开锁一会落锁不如关上该功能！ 2.关闭无线充电，手机没有该功能所以关闭了无线充电，无线充电位置放手机还是不错的！ 3.自动启停上车就关上，好像有该功能的都这么干，防止省了两毛油钱但出现启动机和电瓶故障！ 4.关闭后备箱腿踢感应开关功能，因为有一天后备箱开着时弯腰去捡掉在车底下的东西，后备箱感应下落了，虽然下落缓慢，但还是差点拍到自己！ 5.关闭钥匙遥控开窗，天窗随动开启功能！ 6.停车等红灯时还是采用挂空挡拉手刹，走车挂D档松手刹！不使用自动驻车功能，因为使用自动驻车时，解除时必须要给脚油，油门要是踩大了车会往前闯一下，感觉对发动机或变速箱会有不良影响！ 7.发现有个小巴格，如果行车过程中如果刹停在有坡的路面时，再松刹车继续行驶时，在松开刹车踏板的一瞬间车会往后溜一下，这很吓人，有种没挂上档的感觉，不知有谁碰到过这个问题，我是停在坡上时，踩住刹车再拉起手刹，然后脚离开刹车踏板，缓给油，车动起来手刹会自动解除来避免上面说的溜一下的问题，不知还有更好的办法没有！ 8.晚上氛围灯最好使用暖色调，冷色的容易引起眼睛的不适，因为余光会因为冷色刺眼而感到疲劳！ 9.地图导航时把导航声音关闭，省的听音乐时总被导航的声音打断！ 10.上车就把空调打开，注意切换到室内循环，并把pm2.5功能打开，熄火时先关空调再熄火！ 11.这车熄火时有个小巴格，原来的车是钥匙开关的，熄火时分两档，第一档关闭发动机，但音乐和点烟器的供电还是有的，第二挡才是全部断电！领裕上车点火时是两档点火，但熄火时摁一下就全断电了，屏幕也一下全黑了，没有任何的缓冲，这种突然断电不知会不会对车机系统和音响有无不良影响！应该熄火也分两档就好了！ 12.给这车自动回档功能点个赞，比如挂空挡停车忘记拉手刹时，还有关闭发动机但档位没放在P档时，如果打开主驾驶车门，档位会自动回到P档并拉起手刹，这个功能真心为安全考虑！ 13.领裕视野真心不错，点赞！ 14.座椅通风功能很好，后背和屁股都不会有汗，但跟4s点小哥沟通，夏天开空调后长有腰背伤的或是身体弱的要注意不能长时间开座椅通风功能，否则影响身体健康！ 先说这么多吧，以后会继续总结，欢迎领裕车主朋友们一起分享交流！
看车友圈老有人喷这车的双离合变速箱，说实话刚订车时看见好多人喷心里也特别慌，翻阅了好多关于双离合故障的文章现在跟大家分享一下！ 双离合故障高的原因。网上出事最高的国产双离合变速箱是干式双离合，干式双离合是靠空气降温和传动的，优点是传动效率高反应敏捷，缺点是遇上堵车时，由于加油和刹车频繁，双离合频繁加减档会造成过热，而由于干式双离合依靠风冷降温，降温效率低所以频繁出现故障，而由于这种风冷降温设计的原因，从维修角度并不能保证故障不再重复出现，毕竟堵车是常有的事情！领裕的变速箱是湿式双离合，反应速度和传动效率弱于干式双离合，但是湿式双离合采取油冷降温，低速堵车时的故障率就低很多了，而且这款变速箱好像也不是网上传的故障率最高dct360，不知为啥好多人都拿这个喷它！！ 此外，双离合变速箱在突然承受大扭矩动力时容易出现故障，所以不适合跟小排量高功率发动机搭配使用，网上吐槽的大多出事故的车型都是2.0t以下如1.5T（品牌和车型我就不说了，一是不当喷子，二是本人也没记住）低配和中配国产车型，看来国产车的品控还是要加强啊！所以根据上述情况，我认为领裕使用双离合并没什么可怕的，自己用车注意一点，别急加油，或是开斗气车，毕竟领裕主打家庭舒适，驾驶性能就不是这款suv该干的事！而且厂家承诺终身质保，车坏了就修呗，质量问题不就省了修理费了吗！其他品牌的要是赶上了不也得花钱修吗！ 上面的陈述，是本人上网翻的，本人也不专业，就是因为购车了，所以才特别上心，有说的不对的或是能够支招减少双离合故障的朋友们欢迎指教和指导，纯喷的谢谢别让我湿身了！
金色高配，开了一周了！感觉踏实多了，没提车时看评论各种发动机变速箱吐槽的，实际开上车，没有顿挫，隔音效果也很好！说它发动机不行的我要说本人平时起步啥的就不是油门到底型的人，不喜欢为了提速把车开的抬头翘臀的，就是四平八稳的加速，这车表现的超出我的预期，挺大的车却会有一种轻快的感觉，新车车内味道控制的很好，有味但不是那种呛人的感觉！高配带有pm2.5监测功能，本人爱车内抽烟，两口就提示车内空气重度污染了，打开风扇室内污染程度很快就下来了，这是又一个惊喜！油耗本人觉得能接受，提车时加了40升92汽油，跑了220公里掉了2格，估计11-12个油左右！音响没标品牌但播放效果还不错！就是加速时音乐音量自动会变大，速度降低音量不会变小有点不适应！ 缺点嘛，第二排座椅不会像福特5坐车能够向前放平！第三排座椅支起来后后备箱空间确实比较小了，放不了什么东西！昨天刮风，车开起来速度80左右風噪有点明显，一方面车大确实兜风，另一方面这车好像门玻璃说是单层的，隔音效果肯定受影响！后续有问题或是发现缺点再补充！
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