Mikewu1977

大只又抵食：今天刚提，开了九十多公里，简单说几句个人感受，仅供参考。 动力：家庭用绝对够用，大概相当于德系燃油车2.0t高功率版水平，初段加速很迅速。对于两吨的车重这种加速表现是满意的。 空间：虽然轴距很大，但是空间表现并没有完全展现出来，可能是后驱占用空间，总体空间够用，储物空间也优秀，尤其是前备箱白送的储藏室。 做工：不能越级比较，虽然总体材质不差，但是有一说一，做工还是稍微差点意思，但还算对得起这个价位。 舒适度：主驾驶座椅稍短，腿部支撑差点，如果能再长点或者有腿部支撑调节更好。 驾驶感受：好评，底盘虑振超出预期，应该是摸到豪华车门槛的级别。方向轻盈 比较好开，隔音性能在suv里不算顶级但绝对算优秀。 耗能：今天开了大概100公里不到，30多公里高速加市里办事以及高架国道，运动模式平均20左右，今天刚提车开的猛，先测测性能😄 缺点：车机优化必须要跟上，目前还有一些小bug ，工艺细节也还要加强，钣金接缝 座椅缝制等等小细节有较大提升空间。

吕牛牛会做饭：📒等车日记 非常看好C11，去试驾了两次，但是目前来看这个车还有些待改进的地方，现在订车就怕没多久就出改款了，听说内饰还有别的颜色，有改款的消息吗

等车友：今天在上海五角场万达店试驾了C11，稍微聊聊感受。 1，销售人员服务热情耐心，希望他们的生意越做越好。顺便说一下，也曾在嘉定店看过实车，销售同样热情周到。 2，十月的优惠政策顺延至十一月，本月订车同样享有整车质保，同样的还有几个金融优惠。另外，据说十二月起一万元的升级包会涨价到两万。 3，送充电桩和30米线，但是安装费1680元。 4，我试的车是量产前的最后一批样车，以下各项在量产车中可能已有所优化。 5，有人反应方向盘轻，刹车点头，我试的舒适模式，感觉老司机能轻松驾驭，不是太大的问题。 6，个人感觉后排座椅稍短，对大长腿不友好。前排还行。整体上座椅感觉还可以。 7，隔音很好，但是闹市区试车，没法感受高速情况，应该也不会差。 8，底盘调教一言难尽。比我第一代速锐肯定好，但是跟我试过的秦dmi比起来并没有明显差别。硬件的惊艳没有体现在避震的效果上。 9，车机软件半成品，不过360和acc等常用功能都有，可进步的空间巨大。 10，座椅通风不错，没有感到噪音大。 小结：车的性能对得起价位，但是有很大改造进步的空间，非常希望厂家能制定政策，允许先买车的人能在车被改造得更好之后返厂升级。因为试车非量产车，希望真实车主提供更确切的信息。