大虎驾到:比亚迪大换代 #比亚迪降价 #比亚迪 #比亚迪汉
手机和讯网:比亚迪革命性专利:一体式充驱动系统,新能源效率飞跃!2024年3月9日,国家知识产权局公布
無秦迪收租佬:刚加完油,发动机死命启动。 50%的电,切换强制ev,还是在动。是在消化加油产生的油气吗? 有视频为证
小目标4190:我的大白唐现在能耗控制到百公里11KW都不到了,今天满电开到35%左右,跑了115公里路程,因为后续电没有跑完,不知道跑到15%可以跑到多少?根据我跑的电耗预估,再跑20%的加一起可以跑到150公里左右,我之前跑过一次最低电耗12KW不到,今天又低了一些,这电耗有谁来挑战一下,等各位大神看看有没有更低的。
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赵小蓓带妈旅行:比亚迪唐dmi电池严重衰减?行驶超6万公里女车主亲测高速纯电续航
汽车网评官方号:汽车雷达在无人陵园显示全是人影?网友:还好没显示有开门上车的
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直爽暖阳UF:大家最近有没有发现,北方最近唐dmi在外面快充很慢,充电功率如下图,是普遍现象还是我的车出问题了
唐包大人:比亚迪唐dmi,杭州下雪天,纯电续航实测
明天会如何142838262:当初坚定的喜欢,每天看着那么多的自然唐,心里幻想着新款能解决之前自然的问题!随着不交车的时间越来越长,当初的坚定不移被磨灭,而如今随着新的ev也自然了!突然发现已经没有当初的坚决信念了! 📒等车日记
爱车的蝈蝈儿:给我一个买2022款唐EV的理由?
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哎呦喂呀嘿丫嘿:最近唐dmi问题频发,各种声音就开始起来,请问一下,出现的自燃,ev受限等问题,留言说这个车不行,或者说建议考虑其它车的朋友,请推荐几款同级别的20万,插电混动,7座。就想知道,除了这一款,还有那些可以让消费者参考的?谢谢。
唐包大人:不止电池涨价这么简单,其他材料都在涨,之前下单的同学,个人建议能提车的赶紧提车,还没下单的“等等们”,二季度会“等不起”
小小布阿荣:最近因为换了唐Dmi身边不少朋友说现在新能源省油不省钱。这个省油不省钱的观点我目前是认同的,这个观点成立与否主要看电池后续比亚迪能否做到免费了。目前用车成本在2毛至3毛一公里,但是今天我想从用车感受去谈唐,并不在使用成本上讲太多。 第一点:驾驶体验。唐的线性加速好舒服,我家老人晕车,换车之后晕车明显少了。刹车点头,我个人是回收调大一档,提前收油,开启舒适停车,基本好少点头,除非暴力驾驶。 第二点:空间方面。因为是7座车,平时第三排用不上放倒车尾箱空间足够用了,过年回老家装年货没压力,过年在亲戚间走访拉人7座肯定比5座强。第三排如果是成年人坐那就将2排往前移留点空间给第三排人用。短途没问题。要装大点货直接将2,3排放下空间超大。 第三点:配置方面。因为我之前开的是歌诗图没开过豪车,只能将这俩车对比。唐完胜。我的是中配唐19.98那款。高配豪华感更高点,建议直接上高配了。 上面三点是优点。人没完人,车也一样。下面说说缺点。 第一点:品牌认可度。对于国产车普遍人的认可度肯定对不上合资车。应该好多人会觉得20万买台二手BBA不香吗?面子这个东西看自己吧。这个没对错之分,看自己需求。 第二点:品控。我之前开的车都是日系车,说实话10年车也没问题。配置少能坏的东西也不多。三大件确实也没出问题。唐目前用车时间短也是没问题,网上各种EV,失速,漏风都没在我身上出现过。希望比亚迪不要让我失望。 第三点:保值。现在新能源车保值率肯定低于燃油车,国产新能源更低。对于频繁换车的朋友又想尝鲜的可以考虑二手新能源车。比亚迪新能源首付车主三电终保这条是对于我这种能开10年老车司机来说是不错的。 总体来说新能源车要看各位准车主自身条件选择。下次再聊聊那些车主适合DMI吧。
轻松艾登0h9:等车110天,终于提车了!今天开了八十公里,纯电不虚标,个人感觉没差多少。初段加速很顺很快,而且确实安静,速度到一百以上,噪音就很明显了,但是感觉还好吧,听听歌,噪音影响也不是那么大。后排比一般的中型SUV紧凑一点,但是后备箱真的特别大,最里面的东西拿着很费劲。多媒体功能齐全也没什么好说的,我感觉好像优化了导航,没有出现车友说的导航声音和音乐相互影响的情况,都是分开调节音量的,导航说话时,音乐正常放。目前没什么问题。216800+5900+130(车款+保险+上牌)
蔚蓝星球EV:唐DM-i刀片电池参数估算
锦虹灯饰6:今天去试驾了一下唐dmi ,试驾车是中配,打算买顶配的,开到80多点发动机声音出来感觉还是挺大的 内饰配色确实有点太老气了,和汉比起来要差点,算了价格由于中,话说手续费要五千了吗,涨价了???