60小虎

尊贵的高级大众车车主：第1次发文，说的对与不对的，请大家多担待了。 为了减少碳排放，现在全世界的车企，都在被迫忙着干一件事情，就是解决发动机空转的问题。简单来说，就是车辆静止的时候，比如等红绿灯的时候，发动机一直在做无效的空转。这个问题就像你在吃火锅，锅里没有料的时候，锅却一直开着，那它在开给谁看？ 解决这个问题的方式五花八门，最简单粗暴的就是油车上增加一个发动机启停程序。也有另一个极端干脆取消发动机，用纯电机来解决。至于两者之间，有轻混，增程，插电混合动力等等新技术。 沃尔沃目前22款就是增加了其中的48伏轻混技术，提升了绿灯亮起车子启动时，发动机点火不那么震动的体验感。同时也是为了更好的配合轻混系统，采用了电子档把，特别是致远以上的版本，档把变成了一个高大上的水晶玻璃。 好了，以上增配就说完了。下面说说减配。 首先是和芯片有关的内容。可能是今年的芯片行情真的不太好，所有和芯片有关的内容，能减配的都减了。 1.驾驶模式的漂亮滚轮减配了。 改为由车机系统用软件来实现。这样也许可以节省一个芯片。然而手刹面板那里直接傻傻的留了一个窟窿是怎么回事儿，请设计师重新设计一下的费用都省了。 2.车内氛围灯减配了。 沃尔沃判定车主都用不到。毕竟咱们都是律师，医生。不需要那种夜店的感觉。 3. U盘听歌减配了。 有人猜测可能是减配了解码芯片，实际上是u盘文件都已经无法读取了。别忘了沃尔沃最大的利润点之一就是那套宝华音响。 这个减配真的是匪夷所思。没有CD，现在竟然连U盘听歌也不能了。一说起这个简配，很多网友都不相信我有这个车子，觉得我是一个车黑。 4.发动机启停减配了。 这是另一个匪夷所思的简配。在路上遇到拥堵路段，这个车设定的逻辑就是静止约三秒发动机即熄火。如果拥堵持续，不断走走停停，那么发动机就会不停的熄火启动，熄火启动。直到把48伏大电池耗的差不多了，它才消停。 5.手套箱出风口取消了，相当于取消了车载冰箱功能。这个简配是不是今年新款刚减配的不好说，有待车友确认了。 6.后驱采用了第6代博格华纳，但是从多个滑轮组脱困测试结果来看，单前轮变得很费劲，单后轮是完全不行了。相比上一代很明显这个差速锁锁紧程度不如之前。 7.有人可能会提示我这个车机系统是升级了，但是这个真不好说。反正目前是有大量的黑屏死机现象。而且正因为这个新的车机系统导致远程控制功能的减配，目前远程启动功能是没有了。 8.车质网上面22款烧机油的投诉明显增多了。这个有可能是发动机和变速箱升级导致的。 9.防水钥匙减配了。 这一点奥迪做的比较好，去年也有一阵儿缺芯片，是只给了一把钥匙，但是一年以后欠的另一把也补上了。沃尔沃就相当于人家都是两把钥匙，我为什么给三把？别人如果都是60分，那么我95分是不是给的太多了？这只能说沃尔沃开始飘了。 10.前机盖打开会发现相比以往版本少了两个塑料挡板。 这仅仅是个塑料部件而已，不存在芯片问题，也不存在技术含量。减配这个真的是无法理解。 11.同样属于纯简配的还有后备箱打开，会发现没有备胎了。 有网友解释说是因为加入了48伏大电池的原因。但是很多车主可能不知道，目前后备箱是完全可以放下一个非全尺寸备胎的。只不过是需要自己购买了。 12.居然备胎没有了，那么千斤顶也是用不上了，OK，也取消了。 目前随车工具是配备了补胎液，但是补胎液的局限性是很多的。我先说几个吧，第一个是补胎液只适用于6毫米以内的小口子，如果开口太大的话，只能是叫救援。第二个破损只能在车胎的正面，如果是侧面有口子的话，那么还是没有办法用补胎液。第三个补胎液要配合充气泵使用，而且补胎液补胎成功的几率也不是很大。第四点，如果是遭遇爆胎的话，补胎液就没有丝毫用处了。所以如果要出行去较偏远地区，靠这个补胎液真的是很不靠谱。 13.前面说引擎盖打开的时候漏了一点，这个引擎盖液压轴分段也减少了，导致引擎盖直接一下子就变得老高难以够到。 最后，还有一项道听途说的简配，目前音响的功放据说也简配了，从原来的300w变成了100w，但这个还未经证实。只是有网友反映。毕竟u盘听歌功能都取消了，只听网络音质的话，可能也没有太大差别。 好了，以上就是22款XC60的一些增配和减配。肯定还有很多其它的增配减配的点，以上没有说对的话，请车友们帮忙补充纠正吧。 最后的心得分享给大家，车企会把这些减配描述的很好听，叫做化繁为简，但是记住，无论bba也好，无论合资国产也好，所有车企都会有利益驱动，商人的本质不会变。我们喜欢一个品牌的同时，一定要记得选择这个品牌的初心。初心不变才值得。

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