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扶摇直上九万里Mr：经举报，该内容已被官方隐藏
赖工车评：电动车真的容易刹车失灵吗？听汽车工程师分析
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提问怎么认证车主
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车图腾：美系与日系的对决 别克君威对比丰田凯美瑞，谁更胜一筹？
Auto情报处：底盘大师，新款雪铁龙天逸C5将于7月上市，或15万起售
梦白汽车：让人心酸！4月销量低于10台的轿车，多达58款，国产车占了一半！
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重庆法系超哥：从雪铁龙C6换到标致508L，我感觉车身轻盈了许多，但是由于运动调校，减震偏硬，不如雪铁龙C6舒适，开着508L感觉每时每刻都想要战斗，开了几天也就习惯了！#标致508L# #雪铁龙C6#
阿喵汽车：汽车屏幕是不是越大越好？实体按键都取消了，这样的设计你喜欢吗
坦荡的海浪Auu：福特EVOS已经凉凉，不知道设计相似的新款蒙迪欧怎么玩？毕竟蒙迪欧是有传承老车型，纯正的轿车定位，普通品牌的跨界车基本没有市场。
爱管车事：你见过的汽车上最愚蠢的设计是怎样的？ 关于汽车上比较愚蠢（实用率极低）的设计有很多种，当然也是因人而异，可能有些张三觉得愚蠢的设计，李四反而觉得不错，这就是众口难调的道理吧！下面本人细说一下心中觉得很愚蠢的设计！ 1.驾驶员一侧的安全扶手：副驾驶有这个扶手也就算了，驾驶员一侧设计这个扶手有什么实际意
爱管车事：你见过的汽车上最愚蠢的设计是怎样的？ 关于汽车上比较愚蠢（实用率极低）的设计有很多种，当然也是因人而异，可能有些张三觉得愚蠢的设计，李四反而觉得不错，这就是众口难调的道理吧！下面本人细说一下心中觉得很愚蠢的设计！ 1.驾驶员一侧的安全扶手：副驾驶有这个扶手也就算了，驾驶员一侧设计这个扶手有什么实际意
爱管车事：你见过的汽车上最愚蠢的设计是怎样的？ 关于汽车上比较愚蠢（实用率极低）的设计有很多种，当然也是因人而异，可能有些张三觉得愚蠢的设计，李四反而觉得不错，这就是众口难调的道理吧！下面本人细说一下心中觉得很愚蠢的设计！ 1.驾驶员一侧的安全扶手：副驾驶有这个扶手也就算了，驾驶员一侧设计这个扶手有什么实际意
看车小白nobo1：今天去4s店看的速腾1.4t超越，贷款三年，首付7.6w，落地算的16.5左右，说是可以申请16落地，要把双保砍了！值不值，你们问的都什么价？坐标郑州
马头人车库：当今车评人的几大怪圈： 1.自嗨——只关心自己关心的东西，而不是用户关心的。比如拿一辆MPV做各种极端动态测试，虽然很刺激，但用户更在意的是座椅舒软不软。 2.盲人摸象——无限放大某个细节，无视实际结果。比如用游标卡尺量防撞梁厚度，却无视结构、材料和碰撞测试结果，仅用钢板厚度就去判定车辆安全性。 3.言之无物——只给结论，不给论据。外观时尚、内饰高档、动力强劲、操控灵敏、底盘有质感……观众看完只记住了大长腿。 4.预设立场——车子还没摸到，稿子已经准备好了，车子只是拍摄道具，开不开都无所谓，最关键的是尽头面前要口齿伶俐，咬字清晰。 别瞎猜，我没说别人，说得都是我自己，懂得自我批评才能进步。
二师兄玩车：全系2.0T+8AT，长安UNI-K四个配置，这么选就对了
极客爱车：不知道东风雪铁龙高层怎么想的，市场没有反应1.6的6速变速箱不行，不知道为啥换变速箱。把多出来的钱换全景影像或者ACC不行吗？国人看车又不看性能，就看配置。我就是要吐槽法系车的配置，完全不能跟随潮流，不了解市场必然被市场淘汰，都什么年月了，不说发动机永远没有2.0，变速箱也没人说过那点不好，非要升级
萌宠故事汇：2021君威，倒车影像早上出现这个图标，然后过了一阵突然自己好了，但是倒车影像角度下移了，之前拍不到车牌，现在显示的四分之一是车牌，去4s店检查也没有发现什么问题
太平洋汽车网：全系换装8AT的2021款天逸C5值得买吗
suv密探：不痛不痒的小改款，能为雪铁龙天逸C5带来改变？
新车部落：试驾｜感受法系车满满的诚意，实测雪铁龙天逸C5 AIRCROSS
路咖汽车：新款雪铁龙天逸今天上市，除了全系标配8AT还有啥？
用户4948965309328：我的21款1.5T豪华刚提车，才跑了300多公里，今天跑了200公里的高速，油耗显示5.6升，感觉不现实。
刚买了一个凯越08年1.8L的旅行车，需要怎么维修一下呢？需要注意那些问题
hpest：十年前，记得大学校园里看到的红色和香槟金色的君威，觉得挺好看，想着以后自己能买一辆就满足了，现在如愿提车了。 本人90后，居住在南昌，1月4日提的车。20年5月就去4s店里看过君威，当时还是19款，棕色内饰确实不错，就是精英版没有LED大灯、倒车雷达影像，没多久看到新闻说君威要出新款，而且加led大灯，倒车影像、雷达的配置。当时关注的同级别车有迈锐宝、起亚凯酷。先说迈锐宝，同样是1.5t+9at的中配，当时谈的时候价格会比君威低1w，外观感觉还行，车尾不错，轮毂挺运动，但进了车内整体内饰感觉比较廉价，看起来比君威低个档次。再说起亚凯酷，当初还是叫起亚k5的时候，外观就长的挺好看，现在新款虽然还可以，相比还是更喜欢原来的样式。凯酷内饰还可以，超长大屏，内饰给人带来的科技感还是挺强，最吸引人的还是置换补贴，个人名下有起亚车置换补贴2w，其他品牌1w，很高了，后面详谈发现各种套路，各种功能包，要是不买，那真是实打实的裸车，很多东西没有，比如电动座椅、倒车影像雷达、行车辅助等，看的真烦，各种功能包一买，价格蹭蹭往上加，心累，感觉套路满满，最终还是选择了君威。 现在提车20天，分享下个人感受 《车价介绍》： 买的是21款君威552T精英版黑色，裸车价135400，手续费5200，购置税11600，保险5800，落地15.8w（含置换补贴3000元，过户给家里人没真卖）《外观》：标配LED大灯，升级版的进气格栅、侧面的腰线、溜背的造型，在太阳下显得更加好看。整体从外观看，还是比较年轻，运动的，相比君越的稳重，君威还是比较适合年轻人开的《动力》：1.5T+9AT的动力总成，有些人说这个动力放君威上动力不够，我想说去试驾感受一下，家用足够了，速度开到30-40km/h的时候涡轮增压有明显的介入，有那种提速的感觉，给人一种推背感。《内饰》：精英版配的是米色内饰，看起来挺舒服，特别是中控，简约又不low有质感，中控区域能膜到的地方都用的软性材质，没有那种塑料感。新车有些味道，需要开窗在太阳底下多晒，多放活性炭在车里，目前20多天，异味有些好转，但隔几天不开，刚进车味道还是有些浓郁。走快速路，速度开到70-80km/h的时候，中间靠右边点的中控位置，偶尔会有点轻微的响声，像大风刮那种有缝隙玻璃发出的声音，后面还得多观察一下。《空间》：4.9米的车长，内部空间还不错，我身高174，后排坐下腿部空间还有一拳半，可以坐的挺舒服。后排座椅可以放倒，有大件物品例如山地车，也可以从后备箱塞进去。《油耗》：我开车不激进也不温柔，居中，目前开了快200公里，综合油耗9个。上班单程24公里，18公里快速路，6公里市区，最低一次综合油耗开到过6个油，平均时速30km/h，整体还是不错，油耗不高。 优点：1、价格便宜，16w不到能买到一辆自己满意的b级车还是不错2、1.5t+9at的动力，家用够了，油门踩下去，速度响应还是挺快，9at换挡平顺行也不错，换挡也很积极；3、空间大，4.9的车长无论是乘坐舒适度度，还是储物空间都不错，买君威后面也不会因生了娃车子嫌弃空间小而换车。 缺点：1、4.9的车长在偏拥挤的位置比较难停车，需要小心，原厂不带前雷达，后面还得自己加装2、米色内饰，不耐脏，到处手指印，高配才有棕色内饰，不像19款精英就有，还是得买个座椅套3、踩刹车，有像按鼠标的声音，车友群兄弟说恭喜你，买到了真君威。快速路开快了，感觉中控屏幕后面靠右边点有轻微响声，过减速带减震还是有点偏硬。 注意事项：1.在4s店谈价，销售要不让拍报价单就用手机记录，裸车价、购置税、保险、手续费分开记，砍价可以对某几个款项价格逐个还价；2.销售答应的东西，比如脚垫玻璃膜保养次数等都在合同中注明，不要嫌麻烦，避免事后扯皮；3.如果是贷款买车，看贷款合同是不是零利率，贷款公司是不是官方上汽通用金融，关注上汽金融公众号查看还款计划是否与签订时候的一致；4.验车时4s店会给张验车单，对着验车单检查，不要怕销售催，慢慢验。 验车步骤：1.整车环绕一圈，检查油漆面是否有划痕、斑点、凹陷等；2.检查汽车铭牌看出产日期，3个月内都还行；3.检查玻璃日期（数字代表年份最后一位，月份：点在前用7-点数，点在后面用13-点数），轮胎生产日期（前2位周数后2位年份）；4.打开机盖检查机盖螺丝、防冻液、刹车油、机油存量、发动机螺丝边上是否渗油；5.检查车辆功能，车灯、车窗、空调等；6.车机自检看是否有报错，里程数一般都不超过10公里；7.后备箱检查三角牌、备胎、工具包是否都在；8.升车看底盘是否有托底产生的伤痕，变速箱是否漏油。 总结：作为买的第一辆车，整体还是满意，不论是价格还是油耗都能接受。买车还是得多看看多问问多比价，谈到心里价，拿下！
第23个馒头：2020款A3，1.4T销售说变速箱是湿式双离合？求解
郑谊：【问】：2019款君威1.5T的再等一两个月还能买吗？担心新款上市，会涨价。 【答】：如果喜欢君威的话，现款车型完全可以。因为新款车型并不会改变什么，只是微调。或许就是外观上稍微调整一下，内饰调整一下。三大件是不变的。但是新款上市，价格也支撑不了几天，消费者已经都知道别克降价大了，不降价肯定是不买的。所以用不了3个月，新车的价格就会降下来。
爱卡汽车：新一代福克斯申报消息曝光，搭三种动力！
白话聊汽车：去4s店提速腾，路上遇到这种事，加价2万，改提国产车，不后悔！
用户93401098625：为了“保命”闯红灯，会被判违章处罚吗？
喵喵车事：6.5寸中控屏，还配大天窗，大众最实惠的A级车