新车评:长安逸动PLUS配置价格分析:颜值有了,性价比如何呢?
o灬丶D:用2015的自动1.5白色威驰换2015年的自动1.6白色长安逸动xt划算吗!保险刚买两个月
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钢弹说车:长安和吉利各亮出王牌,UNI-T和ICON颜值都很出众,合资车有压力。 现在的国内汽车市场,可谓是鱼龙混杂,有实力品牌,有新兴品牌,有一直都很平稳的老品牌,实力品牌,对于合资车的冲击力是很大的,像国产长安、吉利、哈弗等等,旗下产品性价比都很高。 以前国内汽车市场,是合资车的天下,现在国产品牌崛起了,技术底子厚了,在销量上也瓜分了合资品牌一定的份额,合资品牌不得不降价或者引进新车型,来竞争国产品牌。 从这几年的销量上就能够看到,在SUV车型的销量上,哈弗、长安、吉利都有着不错的表现,国产SUV车型,终端销量一直都被哈弗汽车占据着,长安和吉利在今年又加了一把劲,各亮出王牌SUV。 这两款SUV分别是长安的UNI-T和吉利的ICON。这两款新型SUV,颜值都很出众,内在的表现也非同寻常,国产汽车能造出精品SUV,合资车有压力了。 先说说吉利的ICON,这款车已经上市了,ICON这款车外观和内饰很像硬派越野车,但它则是一款城市型两驱SUV。 外观:ICON外形比较方正,在细节的设计上,有一种跨界的风格,原创度很高,几乎没有走模仿路线。 内饰:很多部件都采用了长方形设计,空调出风口、液晶仪表盘和液晶大屏,副驾驶扶手箱的上方,还配备了扶手,这也是采用了硬派越野车的设计风格。 相信很多车友,都迷恋硬派越野车,但最终不一定购买,有几点原因。 1.进口越野车价格太贵。 2.国产越野车看着不精致。 3.迷恋越野车并不代表喜欢去越野,平时大部分时间只是上班代步,所以也要考虑驾驶舒适性。 吉利ICON就填补了这个空白,外观内饰都是硬派的样子,价格10万出头,工薪阶层的车友买它也没有多少压力,驾驶舒适性、做工细节更精致。 动力方面:全系四款车型,均搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机,最大输出177匹马力,最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛米,最大扭矩转速1500-4000转。 变速箱:匹配了七速双离合,底盘:采用前后独立悬架。 尺寸:长4350毫米,宽1810毫米,高1615毫米,轴距2640毫米。级别定位:紧凑型SUV。 长安UNI-T,这款新车目前还没有上市,不过无伪装的路试车频频现身,让车友们能够在上市之前,一览它的“颜容”。 外观:UNI-T采用了动感运动风格,车头的进气格栅,看上去更像一款纯电动汽车,大灯的造型非常犀利,并且与下方装饰型的扰流槽相连接,这种造型是非常新潮的,原创度很高。 车身尾部的上方,原厂自带扰流翼,这个扰流翼尺寸比较大,在车辆高速行驶时,起到了增强车身稳定性的作用。 尺寸:长4515毫米,宽1870毫米,高1565毫米,轴距2710毫米,定位级别:紧凑型SUV。 中控内饰:采用平底运动款式方向盘,大尺寸液晶连屏,中控操作区域偏向驾驶员这一侧,中控整体看着比较简洁,科技感很强。 后排座椅:2710毫米的轴距,保证了后排乘坐舒适性,地板中间有些凸起,后排有出风口。 后排座椅可以4/6放倒放平,车顶有大尺寸天幕。 动力:搭载长安自主研发的蓝鲸NE系列1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出180匹马力,最大功率132千瓦,峰值扭矩300牛米,热效率达到了40%,燃油经济性与合资发动机不相上下。 变速箱:七速双离合。 长安这款UNI-T,上市的时间大约在六月份,价格或许12万-15万之间,它的颜值和动力,与合资车相比,有着很强的优势。
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用户93763734145:茫茫车海寻知己,浅谈我的长安CS35PLUS蓝鲸版
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开车说车:#迈腾# 前段时间开朋友的迈腾,一下就感觉爱上了,迈腾前排的驾驶空间整体是可以的,坐在车内不会有压抑感,我个子比较高,很多轿车都觉的憋屈,迈腾空间绝对够用了,驾驶起来也很轻松,迈腾的后排的空间,不会让人感觉到任何的紧张感,提升了乘坐舒适度,腿部空间,都比较合适,在想自己是不是也换量迈腾得了。
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duang7935:红旗hs5四驱中配和君越28t豪华版哪个更值得买啊?
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