简介:严己宽人,
让你的胃喜欢我
那个大师出来走两步,能开到160我把摩托车吃了,不要瞎忽悠。车是好车,价格也不贵。质量稳定。
250以上还是选择双缸,国产车发动机振动控制不好。双缸至少振动小一点,声音好一点。
有钱就现在铃木,650/毕竟是日本产,V缸。本田500也是好车,价格应该是差两三万,
我c证,又去增驾摩托车证,三轮车就不能开了,有点后悔没有考d证
比一部本田雅阁还要贵。虽然我喜欢大排量摩托车,500cc以下排量足够了,
国产车把五百cc以下的摩托车质量品质提上去,不要动不动就公升级,
国产摩托车单缸250好像没有一家震动控制的好。就算是雅马哈250震动还是挺大的,我个人认为250以上还是选择双缸。
确实好车又不贵,我朋友买一部21年的库存车,6500确实好开,虽然是顶杠机震动控制很好。
150想通吃个个车款,我买过df150真的不错,后来卖了买雅马哈150,发动机还是差大了,
巡航摩托车力帆国内目前最漂亮的,质量也不错,250cc够啦,关键价格排在那让他太给力也没办法。
国产车发动机就是不给力,也不能怪厂家不争气,已经是努力啦,日本发动机好也是有时间的沉甸。我摩托车不低二十部车,所以有点发言权,
我买大贸是为了有灵魂的发动机,如果是国产发动机还是不要去选择,买合资车也是看好他发动机灵魂,
骑国产没感觉震动,一旦你骑进口车你就会讨厌国产车。这就是差距,国产车发动机还要努力。
骑士分享:摩托车单缸和双缸有什么不同?谁会更耐用?
豪爵油耗低一点,品质应该也会好一点,钱江费油。品质整体不错,
不懂摩托车的人,凯越跟雅马哈摩托车不是一个档次。开过就明白什么是小日本车。
电池回收处理不是你我他该考虑的问题。老百姓买新能源汽车就是要实惠,好用,省钱就够了。
确实好车,我买一部开了十年还是杠杠的,特别是声音好听。费油。
电动车是趋势,有多少车跑长途的,交通太发达。以前买车是面子,现在买车都是代步。
250cc以上用单缸发动机都是耍流氓。声音,震动永远比不了双缸发动机。
250还是选择双缸发动机,至少震动,声音会让你物有所值。我一个朋友也是宗申rx150,质量不错,跑一百稳定,还是值得肯定,但是所以太大,
我上夜班,我叫滴滴最优惠价格37块,后来叫出租车才三十三块,所以平台车从来不打,还有平台很多坑,叫车不注意看容易被误导叫专车,价格高太多了,所以滴滴平台都是坑,
能不买还是不要买,原因是养车一年至少一两万,你工资除非很高,很稳定,不然还是别买,
不是一个档次,不要找没钱的原因,250跟155的声浪,还要加速,根本不是一个兄弟关心,是小小弟。
万能的头条老铁,能不能告诉我轮胎是正新轮胎还是翻新牌轮胎。谢谢!
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力帆kp350
头条的老铁,我想请教一个问题,买全新无级300ds还是二手铃木dl250。价格差不多,我不喜欢震动大。
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