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    史蒂芬·明头像史蒂芬·明头像

    史蒂芬·明

    认证:拿铁DHT车主·车龄1年

    简介:从小就讨厌长得帅的人,长大后却变成自己最讨厌的人~

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    💔爱车吐槽 这次直接明了,不过多BB: 1.老毛病,速度70往上,空调开启内循环,车头发出嘘嘘哨声,开启外循环瞬间就没有了,就变成常见的风噪声,之所以把这个问题放第一,是因为声音很明显,很烦人,坐车的人都能听见很掉价,我不喜欢开车听音乐,所有这个问题对我来说很严重。 2.速度65-75,发动机声音大,油门刹车踏板振动,这个问题很多人都遇到,我的感受是勉强能接受,没有达到振麻脚的地步,但是同样烦人。 3.逼格慢慢的驾驶检测升级后居然失灵,还有360启动哪个卡顿啊,没升级之前很流畅,以至于倒车依赖360了,现在可不敢相信了,魏牌软件工程师没给工资吗?优化某个地方顺带弱化另一个地方?拆东墙补西墙? 4.降温了,发动机声音真的变大了,特别是从停车场出来上坡发动机突然介入感觉像手动挡挂一档的爬坡一样,另外太冷了,ev低速行驶好好的,开启暖风空调发动机就启动,电池是有电的,这车没电加热吗?暖风是跟纯油车一样是靠发动机温度蒸发防冻液吹暖风吗?这车我觉得最爽的就是在地下停车场ev模式下那种安静很舒服很顺,但是现在天冷了,上车先开空调暖风,发动机立马启动,就再也感受不到那种安静的感觉了。 5.斜下坡,就是那种单侧两个轮子在坡下,另一侧两个轮子在坡上,后备箱门异响,个人感觉应该是车身刚性受到挤压发出异响,这个小问题,但是之前开油车下同样的坡没有遇到过。

    拿铁8000公里缺陷问题总结图1拿铁8000公里缺陷问题总结图1

    首先感谢圈主指导,跟大家一样,经历了无数次内心纠结最终选择了拿铁,主要是我喜欢的车评人38号,此地无垠,胖哥杨力等都大力推荐,所以最后放弃了帕沙特,雅阁等曾经喜欢的车,在家人的质疑中花了20.5万全款选择了它,从5月15提车到现在三个多月7千多公里谈一下使用感受,有喜有忧,讲实话,有时候还真会萌芽出一点点的后悔,哈哈,也许不管买什么车都会有缺点都会后悔吧…以下是我的使用感受,仅供参考! 1、提车第一天那叫一个激动,坐进去真豪华,音响真好,空间真大,纯电模式真顺… 2、提车一周,慢慢发现速度65-75,转速2200区间,刹车踏板震动,震动很直接,我甚至能感觉到安全带都在震动,说轻不轻说重不重,虽然没有其他人说的麻脚都地步,但是还是觉得挺闹心,以为是我自己车的问题,车友圈一看,原来是通病… 3、此地无垠,我的垠哥,你不是说的发动机介入几乎感觉不到吗?为啥我的声音那么大(也许是油车开惯了纯电模式太安静突然不适应),但是主管来说的确是大了点,特别是上坡时,当初试驾车确实感受不到,我突然发现个问题,我当初试驾了两三次,每次都要等上二十分钟,4s店会把车电量充满了让你试,那样试起来确实舒服,另外我有时候会有这种想法,是不是试驾车和量产车不一样,为啥试驾车那么好开,提速也比我买的快 4、也许是我的运气比较好吧,从提车到现在从来没遇到过车友圈大家说的死机黑屏现象,偶尔遇到播放音乐卡顿,完全能结束,可是,可是,可是正当我暗自窃喜的时候,官方推出ota升级包1.1版尾号615,说是什么优化了音乐卡顿等很多使用场景,手贱啊,冒着烈日当空几小时升级完了结果我原来庆幸的完美的使用场景感受现在问题一大堆,启动车辆360卡顿,迎宾座椅偶尔失灵,疲劳驾驶,分心检测升级后从来没提醒过完全失灵,升级后内循环模式车头发出嘘嘘啸叫声…都怪自己手贱啊 5、油耗问题,这一点还是很不错的,7千公里这么大的车平均油耗6.5,这车油耗很挑路况的,我上班单边路程22公里,早上去公司上坡路多平均6.8,下午下班下坡路多,最低开过3.2,高速基本都在7.5左右,有时候8个多,高速并不省油,总之总体来说还是很满意的 6、舒适度,座椅包裹感确实好,高级感慢慢,静谧性一开始觉得好好,后来出现了嘘嘘啸叫声就感觉很烦了,有车友说是空调密封问题,有时间去4s店检查下 7、其他小问题,我的内置摄像头发烫,包括旁边的红外感应也发烫,导致红外感应那个外壳都快掉出来了,不知道是不是高温导致胶化了 总结,车无完车,既然选择了就安安心心老老实实开吧,再怎么起码这车安全性是很强的,希望接下来少出一点问题,争气点!

    拿铁DHT超大杯7千公里体验感受图1拿铁DHT超大杯7千公里体验感受图1
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    拿铁车主真实分享油耗图1拿铁车主真实分享油耗图1
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