简介:这个人很懒,什么都没写~
hashash
Manhart让初代宝马8系再获新生。MH8在E31基础上换用V8引擎,提升马力至420匹,配备20英寸轮毂和翻新底盘。外观和内饰也进行了定制和翻新,限量5台,标价为16.2万美元。#改装车##宝马#
美女沉浸式体验1966年雪佛兰科尔维特C2 Stingray 327
最美520礼物「Morgan Midsummer」 #摩根汽车##520#
乐道L60 新势力“富二代” “可充、可换、可升级” 比特斯拉Model Y更大、更便宜! 新车预售价为21.99万元,将于9月上市并交付。据官方表示,其品牌乐道意为“阖家欢乐,持家有道”,而品牌LOGO寓意为“是一条向上的路,寓意着更快乐、更美好、蒸蒸日上的人生之旅”。 #蔚来发布乐道L60 预售21.99万起#
天花板级别的纯电轿车,来自劳斯莱斯闪灵
上海S2高速一特斯拉撞墙起火
智己L6正式上市了,官方指导价21.99-34.59万元。 但是,但是,但是,在官方指导价的基础上,官方提供2000意向金抵扣22000元和3000元选装基金的优惠政策,太狠了!售价直接来到19.99-32.59万元…这你受得了吗? 当年宋紫薇在iQOO发布会出圈,理想挖走宋紫薇又是一波流量。 这次智己也学会了机圈发布会套路,全程贴着小米的热度用力蹭,把能玩的梗都玩了一遍,电池环节Q了蔚来沈斐,当然在产品经理这也不能落后,推出了属于智己的全栈自研宋紫薇…. 反正不管怎么说,智己都的确是逐渐找到流量的玩法,毕竟以当下的市场环境来看,懂营销可能比懂三电更重要。
兰博基尼携手Technics打造全新限量黑胶唱机SL-1200M7B。与机身附赠一张黑胶唱片,唱片录有兰博基尼多款旗舰汽车的引擎声,以及独家设计的滑垫和贴纸。 该唱机将于 2024 年 7 月开始销售,售价1599美元。心动吗? #lambo##发烧##technics#
比亚迪e平台3.0 Evo首款车型 这个Evo真是升级了不少实用的好东西 首款车型海狮07 EV 18.98万元-23.98万元 下半场智能化发力 #比亚迪海狮07EV#
今日,比亚迪欧洲董事总经理Michael Shu向欧洲客户保证,欧洲用户的车联网数据将保留在该地区。这意味着它将得到与欧洲本土品牌相同的保护。...查看全文
为了庆祝当前V8时代的结束,宾利推出了Flying Spur、Continental GT和Continental GTC的“Edition 8”版本。三款新车型都标配了Mulliner选件,并在车身多处刻有Edition 8徽章图案。 Edition 8的交付即将开始,如果你是宾利当前V8车型的忠实粉丝并且有钱可花,那么现在可以准备下单了。 #宾利##豪车#
1️⃣库里南系列II外观设计理念的关键主题为纵向线条,呼应了大都市里光彩照人的摩天大楼,而这类城市日益成为库里南的主场。全新大灯设计尤其体现了这一理念,纵向线条更为鲜明的日间行车灯设计令库里南系列II无论在白昼或深夜,都具有鲜明的辨识度。 2️⃣前脸设计由简约的特征线和清晰的轮廓线勾勒而成,通过强化干净利落的完整饰面,新车挺括舒展的横向比例得以放大,进一步展现其威严气场。保险杠线条构成了一个隐隐的“V”形,由日间行车灯底部一直延伸至前脸的中心点,令人不由联想到现代游艇运动中锐利的船艏线条。下方全新设计的进气口明显向外斜扩,凸显了更低的视觉效果。 3️⃣前脸造型中最为夺目的核心设计当属熠熠发光的帕特农神庙进气格栅。这是库里南首次配备发光格栅,并匹配了更为低矮的前缘设计。另外,新车增添了一条横贯于日间行车灯之间的抛光工艺边框,与劳斯莱斯巅峰之作幻影系列II的前脸设计一脉相承。 4️⃣采用了尺寸更大的23英寸轮毂,印证了库里南更加年轻化且更强表现力的演变方向,每个轮毂均由铝锭铣削制成,而其中7辐立体型面设计则为客户提供了局部抛光工艺或全面抛光工艺两种轮毂配置选项。 5️⃣车内最为显著的变化,当属中控台上部横贯左右A柱之间的全玻璃面板,这个外表雅致且用途多样的设计元素,展现了劳斯莱斯整合数字与物理工艺技术的非凡成果。 6️⃣前排副驾乘客正前方是一块辉光面板,带有“Cullinan”字样和别致的都市景观图案,灵感来自夜幕笼罩下国际大都市的摩天大楼。辉光面板采用了专门研发的工艺制造,通过在暗色钢化安全玻璃的背面以激光蚀刻技术雕刻出7,000个点,且每个点的角度和尺寸均有所差别,以此打造出带有立体纵深感的视觉效果。 7️⃣位于中央显示屏副驾一侧的是经过巧妙设计的“欢庆女神”时计画廊。这个独一无二的透明展示橱窗陈列着一枚指针式时计和带有精美绝伦照明效果的“欢庆女神”塑像。此塑像采用不锈钢精制而成,置于带有哑光黑色背板和高光侧板的专属底座上,以产生反光效果。 #豪车# #劳斯莱斯#
1⃣360公司的主要收入来源是互联网广告,尤其是360浏览器和搜索的弹窗广告,但随着互联网广告市场的饱和,这两个产品的市场份额正在下降。 2⃣360公司在PC互联网时代取得了一定的成功,但在移动互联网时代没有跟上发展步伐,导致业绩逐渐下滑。 3⃣360公司在AI领域有一定的研发投入,推出了360智脑等产品,但在大模型竞赛中面临竞争压力,力不从心。 4⃣为了应对流量萎缩和AI发展的挑战,周鸿祎通过拍视频等方式积极攫取流量,并尝试推出新产品如360AI办公来拓展业务。 总之一句话,周总之所以关注国产车,并不是完全像他说的支持民族产业的发展,而是想借国内新能源汽车的热度,根本目的是为了提升360公司的知名度和用户数量。 #周鸿祎为什么关注国产车#
法拉利全新旗舰GT赛车—Ferrari 12Cilindri来了,带来一抹夏天的感觉!#一张图证明夏天来了# 法拉利首席产品开发官Gianmaria Fulgenzi表示:“这是一个勇敢的决定。但也不是太困难,因为我们喜欢V12,我们知道我们的客户喜欢V12,而且我们的销量一般都不会太高。 因此,我们相信在法规变化非常快的世界中保持燃油机的活力是有可能的。” #法拉利##超跑#
ABT Audi RS3-S新鲜出炉 近日, ABT开发了一款全新的奥迪RS3改装套件,用于其限量版RS3-R升级版。 Abt RS3-S将Audi RS3动力升级至493bhp,0-62英里/时加速仅需3.6秒。 除性能提升外,外观套件和内饰都增加了ABT独有的设计语言。 #汽车美图##奥迪RS3##小钢炮#
宾利刚刚发布了Bentayga Apex Edition,即添越Apex版,全球限量20台。鉴于其独特性和碳纤维成分,预计其售价将远远超过 20 万英镑。...查看全文
关于问界M7山西运城发生事故的回应声明来了:博世关注到近期在山西运城发生的交通事故,经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含 AEB)。对于事故导致的伤亡,博世深表痛心,对遇难者表示沉痛哀悼。 不禁再次想起吉利汽车老总李书福对当前新能源汽车的看法: 1. 电动车自燃的概率要比传统汽车高 2. 电动车的制造成本和购买成本都比传统汽车高 3. 电动车的二手车价格低,保值率低 新能源汽车的发展还需要一个过程,不要急于求成! #问界自燃##运城问界M7起火致3人遇难,车企回应#
马斯克确认明年Model2上市 这会是传说中的特斯拉Model2吗?
全新一代梅赛德斯-奔驰电动版V级MPV正在路试,不同于现款EQV的是,新车将采用定制的EV架构。#奔驰V级##谍照#
长城汽车董事长魏建军和宝马集团大老板董事长在MINI展台握手合影
雷军和周鸿祎无疑是本届车展最大的亮点之一 一个是人群中最亮的绿 一个是人流中最显眼的红 即便在车展茫茫人海中 也能迅速被识别捕捉到 显然 两人的服装是精心准备的 参展的目的也是很直接的 两人的背景也都是相似的 但做事方法却完全不一样 雷军是谦虚主动地到各个友商展台交流学习 周鸿祎是到哪儿都指点江山还不忘站个C位 不得不说,雷军的智商+情商,都堪称一流 #2024北京车展#
李:后悔去SU7发布会了,军:想开点兄弟,没发布SUV很给面子了
#雷军打卡理想展台#理想虽然近期销量下滑,但不影响现场展台热度,仔细一看,艾玛,原来是雷总亲自来观摩交流了!#2024北京车展##理想汽车##雷军##李想#
北京车展理想展台,李想亲自给周鸿祎介绍L6
红衣教主真的是无处不在呀...这次要爬上车顶做直播吗?#2024北京车展##周鸿祎#
逛车展真的很需要补充水分,五菱是懂人民的....#2024北京车展#
#兰博基尼#推出插电式混合动力版本Urus SE,并于#2024北京车展#首发亮相! 1️⃣ 4.0升双涡轮V8发动机经过重新设计,与电动动力系统实现最佳协同工作。发动机输出功率达620马力(456千瓦),输出扭矩达800牛·米;电动动力系统可输出192马力(141千瓦)的功率和483牛·米的扭矩。 2️⃣ 在最大功率输出方面,重点在于内燃机发动机和电机之间的调校,以实现800马力的综合输出功率,确保在每种驾驶模式和任何路面上都能实现最佳的功率曲线。25.9千瓦·时的锂离子电池位于承载底板下方、电控后桥差速器上方。 3️⃣ Urus SE的设计展现动态特质,凸显车辆的运动感和肌肉感。前部采用悬浮设计的全新前舱盖,取消切割纹路线条,增强连贯性,强化Urus SE的运动风格,与Revuelto引入的全新设计理念相呼应。其他新的设计元素包括采用矩阵式LED技术的前大灯组,全新灯光样式的灵感源自象征兰博基尼品牌的公牛的尾巴,保险杠和前格栅也进行了重新设计。 4️⃣ 车辆后部的后备箱盖经过全新设计,引入灵感源自Gallardo的连贯性设计,通过连接尾灯组与“Y”型灯和全新后扩散器,增强车辆线条的协调性和更具运动感的车身比例。Urus SE的扩散器和全新扰流板将车辆高速行驶时的下压力增加35%(与Urus S相比),进一步增强车辆的稳定性。 5️⃣ 全新车身底部通风口和改进的空气管道进一步提高空气动力学效率,可以引入更多的气流以冷却机械和发动机部件,气流量较最初的Urus提高了15%。车辆前部的新设计,结合底部的空气动力学优化,改善了专用于制动系统的气流管理,与原系统相比,空气冷却效果提高了30%。
才不到10点,小米展台这人流量,太可怕了!#2024北京车展##小米汽车#
来了来了,它来了!纯电大G~ #被大G电到了# 4台可独立控制的轮边电机,峰值扭矩1164牛·米,100度爬坡角度,G-Turn原地掉头,G-Steering转向时后轮锁止,低速越野档。720度掉头可以在只能原路返回时派上用场。续航570公里,数字化座舱。 最重要的是,依旧是大G的经典方盒子造型。 价格将于明日北京车展公布!#奔驰大G#
宝马在其辉煌的历史中制造了很多世界上最好的汽车,但也有一些特殊车型更引人注目……自从这家已经以飞机发动机制造商而闻名的巴伐利亚公司进入汽车行业以来的近一个世纪里,一直有一些值得谈论的事情。上篇,我们先把时间线从1928年拉到1998年。...查看全文
#汽车降价# 一般有三种角度解读降价: 1根据市场变化,主动发布全新的价格体系,让利消费者; 2主动采取二次定价策略应对激烈的市场竞争; 3销量不及预期,为保证年度销量目标,被迫降价。 从目前扩散的稿件方向看,理想汽车官方显然是想往第一个方向引导,但实际效果可能并不如意,原因也有三: 1用户的基础认知经过这两年已大幅提升,期待的可不只是这2-3万的降价; 2即便是官降后的售价,跟竞品相比依然没有明显的性价比优势; 3理想本想借着特斯拉近期降价的势头跟进一把,毕竟可以借着台阶自诩仍为新能源第一梯队阵营成员,但特斯拉有跌也有涨,二手车市场保值率也贼硬,这才是特斯拉敢降价用户敢买的底气。 #理想汽车#
近日,一台电动版路虎揽胜在-40度的北极圈做极限测试。从外观看,新车的设计语言忠于路虎揽胜血统。动力方面,纯电版揽胜将使用 800V 充电架构,并采用双电机系统,实现与现有V8 发动机相当的性能。此外,电池组将采用捷豹路虎母公司塔塔正在规划...查看全文
我个人认为,唯一真正有利于中国汽车制造业崛起的因素,是大家都努力维护公平的市场竞争环境,没有这个前提,一切都是扯淡。 所谓干掉合资牌子就是中国车企团结了?扯什么蛋呢,你问问一汽上汽广汽北汽同意不?人家那么多合资企业,凝结了几代领导人和汽车从业者的心血,也是给国家纳税,也是创造大量的就业岗位,在多少地区都是重要的经济支撑,都是引进外资和技术的典范,现在国家都特别需要,怎么着给人干死就是中国汽车的胜利? 实际意义上,现在哪台车不是跟高通合资?哪台车不是用了国外的设计师或配件?哪台车的芯片能够彻底国产? 至少在相当长的时期内,中国车企出海很难进入欧美日韩发达国家,因为美国一手遮天无耻制裁中国企业的政策根本没有变,所有中国车企的核心市场都在国内。 在国内总销量基本保持平衡的情况下,车企之间的主要竞争地点必然是国内市场,极少量出口经济不发达国家,这是客观事实。 至于几年十几年后什么样,那要看世界格局变化,不是车企能决定的。 我还是那句话,大家要共同维护市场公平竞争环境,对那些明睁眼露的违规违法行为说不,只有这样,最好的企业才能够脱颖而出,才能代表中国到世界舞台竞争。 早年中国青少年足球就流行改年龄,小孩踢得可厉害了,谁不改谁就吃亏,结果呢,成年之后啥也不是,国足现在连亚洲小国都踢不过。这就是公平竞争坏境被破坏所造成的必然结果。 我的口号是: 共同维护公平市场竞争环境,才是中国汽车!#中国汽车在一起#
论一块小桌板在车辆二排的实用性和便利性!#魏牌蓝山#
【拉美市场的传统车企品牌】 车厘子智利和香蕉巴西,中国品牌竟然排第一了。拉美市场并不小,全球第5大汽车市场,年销量可达500多万辆,占全球汽车市场约6%份额。拉美电动化也不慢,今年电动车渗透率达到10%左右。相当于中国两三年前的水平。拉丁美洲地形比较复杂,就像重庆一样,上坡下坡,能量浪费,新能源车可以回收机械能,就非常适合! 数据显示,2022年,长城汽车向拉美出口2.67万辆,占出口总量14%;今年1-5月,长城汽车成为智利市场中国品牌销量第一;5月、6月,长城汽车在巴西新能源汽车市场中连续排名第一。 长城第一、MG第二、奇瑞第三。 目前来看都是传统车企在出口海外发力,希望蔚小理等新势力也能在欧洲开花。至于美国,还是观望一下吧。
年中了。新能源汽车产销销量这张表(图三)足够说明很多问题。 未来,市场的增长在插混+增程。很明确,以后的乘用车市场,第一梯队争插混,第二梯队争增程。串并联的玩家席位基本固定,在想进来面对的困难会很大,除非有突变性的技术突破,但这一点目前来看,下一代DM几乎是唯一的可能。长城的四驱重要性会越来越强,直接决定未来长城的下一个五年周期和五年后的命运,决定其是稳坐市场三甲还是走向市场天秤的另一端。 长安有销量,但问题还是有量缺质。比亚迪的单车平均售价比长安肯定高出很多。长安搞增程是正确的,电混(插混和增程)会完成对船艇燃油的绝大多数替代,广袤的三四线及以下市场有的是空间。 增程有更好的成本优势,不是一无是处。此前遭遇非议是被过度包装和吹嘘。他们把这个细分领域装B给装坏了。 所以,上汽旗下的,荣威要不要继续搞?飞凡要不要搞?应该搞。吃饭而已,纯电没那么高级,电混也不丢身价。啥高端啥低端? 你吃饭还讲究是用筷子还是勺子?吃好吃饱,拿出市场和消费者认可的产品就是高端。 吹牛逼、糊弄人、装法师,卖再贵也低端。
欧洲商业协会(AEB)的数据显示,按品牌观察俄罗斯的汽车销量,2023年1~5月俄罗斯最大的汽车厂商伏尔加(AvtoVAZ)排在首位,第2位是中国长城汽车,第3位是浙江吉利控股集团。2家中国企业的销量增至上年同期的逾三倍。 从俄罗斯进攻乌克兰之前的2021年全年在俄销量来看,韩国起亚和现代汽车分别排名第2、第3,而在2023年1~5月分别跌至第7位和第11位。
《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》正式签署 7月6日,中国汽车论坛的大会论坛召开。为维护良好的汽车市场秩序,共同营造良好消费环境,积极稳定和促进汽车消费。在有关部门见证下,中国汽车工业协会携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉企业高层联合签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》: 一、坚持遵守行规行约,规范市场营销活动,维护公平竞争秩序,不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。 二、注重营销宣传方式方法,不夸大宣传、不虚假宣传,不为吸引眼球、增加获客而对消费者进行误导性宣传。 三、发扬质量为先、品质为本的工匠精神,以高质量产品,高品质服务,满足人民对美好生活的需求。 四、弘扬社会主义核心价值观念,积极履行社会责任,在稳增长强信心防风险等方面积极担当,勇挑重担,携手为国民经济增长作出重要贡献。
分享一篇小作文: 销量领先没多久,周周发榜周周秀。 蔚来小鹏风光时,何曾如此不入流? 口口声声新势力,埃安戳破小九九。 友商正常发新车,欢呼鼓掌带节奏。 增程省下电池钱,送个冰箱就说牛。 开车观影伤眼睛,孩子沉迷无交流。 吹嘘平时可纯电,两天一充真优秀。 高频充放易衰减,他日二手低价收。 补能网络不搭建,用户自找中石油。 挂着绿牌免着税,加完汽油加机油。 二点五吨大块头,刹车卡钳都要抠。 麋鹿测试未公布,操控如船晃悠悠。 有人提点小意见,微博杀出西伊欧。 高中作文一篇篇,指点江山六六六。 中国若只钻空子,儿孙继续做下游。 致敬真正开拓者,三五年后再丰收。 (转载)
坦克500Hi4-T 33.5万这价格绝了,跟燃油版的起步价完全一样,也就是说现在连新能源越野车都做到了油电同价,太卷了。 这车用的是2.0T插电混动系统,P2电机集成在长城自家的9HAT变速箱里,这种架构的优点就是发动机和电机高度配合,电机负责给发动机提供强大动力支持,发动机负责保护电机在越野时不被烧毁。 37.1度电池WLTC纯电续航里程110公里(注意:不是虚无缥缈的CLTC纯电续航),跟新能源城市SUV一样也可以纯电行驶当电动车开,所以在城市里也是可以实现日常代步0油耗的。 最大功率300kW,最大扭矩750Nm,动力比3.0T燃油版更强,越野更猛,同时彻底解决了越野车日常代步费油的问题,现在人家市区纯电不用油了。 这个价格,绝#国产混动谁更牛# #油电双驱#
【大梁+四驱!新一代哈弗H5回归:长城史上最大SUV】哈弗SUV官方发布了新款哈弗H5的官图,作为换代车型,全新哈弗H5换装全新设计风格,其长宽高分别为5190*1905*1835mm,为长城汽车史上最大的SUV。 同时,车辆依旧采用非承载式车身,动力方面,该车提供汽油和柴油两种版本,均为2.0T发动机,与之匹配的有6MT手动和8AT自动两种变速箱,并且提供四驱性能。#新车上市抢先看#
一般这种情况,你会停在哪个车位?#停车位那点事#
近日,各家新能源车企陆续发布6月交付量数据。从各自的表现来看,多数保持上涨。其中,理想月销量首次突破 3 万辆,这也是造车新势力中第一家销量破 3 万辆的企业。埃安继续保持4万辆以上,长城汽车新能源月销量也增长至近2.7万辆,缤果、零跑、哪吒、蔚来、极氪月销量都在万辆以上,小鹏、深蓝、岚图、极狐也都有所增长。
按理说理想L8有空气悬架,不应该啊?#魏牌蓝山# #理想L8#
长城汽车是2023年智利Mountain Trail Fest的官方赞助商,该活动于5月6日在 Hacienda Santa Martina举行。现场参与者见证了#POER(长城炮)、#HAVAL #Dargo(哈弗大狗) 和#H6GT(哈弗H6GT) 的精彩表演。
长城史上最大尺寸SUV、5.19米车身曝光 近日,代号为“P04”的哈弗H5现身国内街头。新车仍然命名为#哈弗H5# ,车身尺寸达到了5190/1905/1835mm,轴距增加到3140mm。在动力上,全新哈弗H5将搭载2.0T汽油和柴油发动机,并匹配6速手动变速器。以及未来或将提供PHEV动力系统。 那么问题来了,你觉得指导价会是多少?
比亚迪宋PLUS DMi昨儿上市了,价格跟哈弗枭龙MAX完全一样,哈弗有四驱,比亚迪纯电续航稍长,选哪个?
来,划重点! 长城汽车接下来的产品规划:魏牌、坦克和欧拉都有新。重点关注一下欧拉的机甲龙和EC31! 此外,魏牌8月推MPV高山,9月新拿铁,还有11月对标理想L9的全尺寸大6座旗舰SUV! 如此以来,不论是产品宽度还是产品深度,都可以说全面迈入新能源产品矩阵时代。
长城汽车申请GPT商标 天眼查App显示,近日,长城汽车申请注册“长城汽车 SPACEGPT”“GWMSPACEGPT”商标,国际分类为运输工具,当前商标状态为申请中。值得一提的是,近期已有多家车企申请GPT相关商标,如蔚来汽车申请“NIOGPT”、小鹏汽车申请“XPGPT”、理想汽车申请“MindGPT”等。 车企都在布局GPT,这是要弄撒里?#车企那些事# #车圈AI哪家强#
左边两张图是最新一期工信部目录中长城汽车魏牌拿铁DHT-PHEV身影,右图是今年年初的申报图,是不是顺眼多了 此外,据说拿铁DHT-PHEV也要改为搭载Hi4四驱混动系统了,但在申报信息上看到它和枭龙MAX不一样,搭载的是一台1.5T发动机,最大功率125kW,馈电状态下,动力肯定比枭龙MAX要好不少。 这次拿铁首搭Hi4但选择了1.5T发动机,可以看出这或许就是以后魏牌和哈弗在动力上的差异化,原有的柠檬DHT+P4电机组成四驱的架构,已经会被新一代车型彻底弃用。 旧款拿铁DHT-PHEV的两驱版起步价是22.9万,四驱版起步价26.3万。大家觉得这次新款拿铁起步价会是多钱?#新车资讯分享# #魏牌拿铁Hi4#
哈弗枭龙系列5月15号上市,截止到5月底半个月的时间卖了3000多辆,数据还行但说明不了太多问题。 等到6月底枭龙和银河L7就都有整月的数据了,目前这个市场的特性就是销量高的会越来越好,销量低的会越卖越少。所以6月将会是极其残酷的一个月。 这么残酷的竞争就带来一个好处,就是现在这个级别的新车虽然各有各的好处和不足,但整体看就是都非常超值,闭眼随便买哪个都很值。#哈弗新能源#
全新 #魏牌摩卡# 已经有提车的了 全黑配色 还是挺酷炫的
魏牌摩卡DHT-PHEV(Coffee 01)正式在欧洲上市 @魏牌 #创客行动...查看全文