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    简介:没有人喜欢孤独,只是不愿意失望。

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    NO.1为什么我要买新能源车? 我是个双城通勤的打工人,在上海工作,生活在苏州,通勤距离80公里,通勤时间一个半小时。买电车之前,我有一辆东风本田CRV油车,苏州牌照。 因为油费和限牌等因素,每周周一至周五工作和生活都在上海,周末回苏州陪陪家人,典型的周末夫妻。 一年前,我突然萌生了买辆电车的念头。因为上海现在买电动车送绿牌,而且电车使用成本也很低,所以我想试试水,然后开始挑选电车。我挑选电动车也很简单,结合自身用车需求。 第一就是一定要有L2级别的辅助驾驶功能,因为我经常高速行驶,这样开车不会太累。 第二续航能满足我每天160公里的通勤距离,只要每天晚上能到家充电就可以了。 第三就车不用大,因为大多数情况我是一个人开车,所以我想买辆小车,经济实用。经过一番思想斗争,最终,我还是在眼花缭乱的国产一众新势力和合资企业中,我选择了合资电动车--上汽大众ID.3。 因为我觉得历经百年的大众产品力应该不会差,而且这款车在欧洲买的非常火,销量一度比特斯拉还要高,所以我义无反顾的选择了这款有着电动高尔夫称号的上汽大众ID.3。 NO.2 用车成本分析 我是2022年8月11日提的上汽大众ID.3极智版2022款。截止到2023年8月4日已经行驶了31416公里。截止到目前提车357天,行驶了31416公里,累计充了2190.24度电。因为我自己家里安装了7Kw的充电桩,所以我基本都是晚上回家后在家里充电。下面我们就来算算账吧! 缴费记录。经查询国网App,买车至今电费一共充值了三次,分别是22年9月27日、23年2月28和23年5月18日,每次都是充值500元。目前卡上还剩余195.36元,实际使用1304.64元。 充电记录。我在App查了近4个月(4月-7月)的充电记录,基本每个月都是充电17次以上,最多的一个月充电25次,充电度数在400+-650+度电左右,自从使用充电桩至今共计使用了2190.24度电。 电费账单。我调去了前三个月(4月-6月)的电费账单,用电量最低378千瓦时,最高526千瓦时。电费最低143元,最高199元。 经以上数据,我粗略计算了下电耗,每公里是0.04元。 NO.3 用车对比 用我的东风本田CRV和ID.3作对比,虽然本田在日系车里面油耗方面把控还是不错的,百公里在9个油左右。按照目前92号燃油8元/升计算,一公里大概7毛,按3万公里计,一年的油费开支大概在2.15万元。 不算不知道,一算吓一跳。按照一年节省2万元计算,十年我就节省20万元。我是不是又可以买一辆ID.3高配了,哈哈…电动车香不香你说了算 NO.4 购/用车建议 1、购车配置:我因为需要每天高速长途通行,所以我选择了高配,带L2级别的全速自适应巡航。如果你也是高速公路用车居多,建议还是选择高配,我这一年用下来,觉得这个功能真的特别好用,让我开车能够轻松不少。另外白内绝对值得选配,不信你看看我拍的照片,真的会让你的车气质加一档。 2、胎压监控:因为这车是带胎压报警功能,但是不能实时监控每个胎的胎压情况。如果发生胎压过低,只是能知道胎压不足,但是不知道是哪个胎,这挺让人头疼。建议还是去后装个胎压监控系统,我因为经历过所以我准备后面去装个胎压监控系统。 3、中控大屏:我因为7月份因为大屏故障(车机一直重启,影响行车安全),刚刚换了块屏幕。我发现主要还是因为天气太热,导致屏幕发烫,出现bug。建议大家还是买个前挡风玻璃遮阳伞,这样可以有效的降低车内温度,减少屏幕故障发生概率。因为换大屏周期较长,影响用车安全。 4、续航:这车标准续航450公里,我平常充电至90%,一直高速行驶,基本能开个300公里左右。建议如果你有长途用车需求场景时,要提前规划好充电路线,避免造成续航焦虑。 NO.5 写在最后 买不买新能源车,只有自己拥有了才知道。犹豫不决反而会让自己失去体验的机会。购买至今,反正我是没有后悔过自己的选择,反而我越开越顺手了,喜欢电动车的那种线性加速,喜欢开高速时的静谧体验,更喜欢每天长距离行驶省钱时的喜悦。 最后我想说,电动车真的香,省钱又环保。ID.3也是真的好开,如果你想体验极致的驾驶乐趣,相信我,选择ID.3准没错。

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    2022-05-30

    购买电动汽车,到底是买特斯拉还是国产新势力? 我觉得应该根据个人的用车需求来确定。比如我自己,首先我因为上海的限牌政策,所以无奈必须要买一辆新能源车。我现在是上海-苏州两地跑,周一至周五上海上班,周六-周日苏州生活。典型的两城生活,通行距离单程大概100公里。我一直在想如果购买了新能源汽车,我是不是可以每天回家呢?每天回家会不会很累?电池续航能力怎么样?等等...自己一直在想这些问题。 最近一直也在关注新能源汽车,主要还是看了特斯拉和国内现在比较火的比亚迪、小鹏、蔚来等等...其实电动车无非让人担心的就是电池损耗、续航能力、安全性、三电系统、智能化这些东西。网上的评价也五花八门,让人眼花缭乱,让我已经不知道该信谁了。 按照我的用车需求,其实我只关注三个方面,第一续航能力,因为我可能每天都要跑200公里,没有一个可靠的续航能力,不太让人放心;第二智能化,我上海-苏州基本路况都是高速,每天跑也很累,如果有一个很好用的辅助驾驶功能,那会让我的驾驶不会那么疲劳,也降低了开车出事故的风险;第三是实用性,如果哪一天突发情况,我不能回家,必须要在车上过夜怎么办?必须要有个可以睡觉的车。 综合我的需求,我觉得特斯拉model y 好像挺适合我的,但是价格确实有点不美丽,标准续航现在也要32万多,让我有点望而却步。但是再看看国内的新能源汽车,不看不知道,一看吓一跳,国内的稍微高级点的新能源汽车也得卖到三四十万。我真不知道该如何选择了,哎,大家能不能帮忙出出主意,评论区告诉我应该如何选择,万分感谢!

    2022-05-30
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