随风飘影73738482

是不宜迟：1.5L的动力确实一般，车比较大，100码以后提速就有点吃力了，买手动挡其实就图个皮实耐用，然后价格便宜。说回这车，离合比较深，三个脚踏都很近，我的大头皮鞋都不好踩，方向盘助力的话相较于电车来说有点重，不过转向确实灵敏，视野角度很好，盲区不大。底盘的话很紧致，过减速带的时候很直接，而且高度很合适，基本不怕挂底盘。第二排的独立座位确实舒服，可调节角度大。总的来说还不错，我个人比较满意！

天地不公有人理：看车看了一个月，同价位传祺m6，吉利豪越，游艇，嘉际，相比之下，同价位，传祺后排空间大，后备箱下沉，放的东西多，豪越三排进出不方便，但是二排可以放平，游艇配置高，各有利弊，最后因为豪越没有旗舰版现车，又没法享受置换补贴，传祺同价位的配置又低了风行一大截，选了游艇，风行品牌知名度是低于前两者，这个是厂家的问题了，车开了两天，感觉还行，比我之前的2016奥德赛是舒服，以后所有的对标均与2016款奥德赛智享版做比较！ 我是8.24号提车，因为之前看了三遍，最后家人喜欢游艇的后排（二排电动座椅四向调节，加上座椅通风加热，还有小桌板），只是老婆喜欢白色，没有现车，后来以孩子的意见选了这个什么青。24号十点去店里，要了车价的优惠，要了油补，综合提车是14.9万，后期有市里，置换，油补，加在一起一万，最后算下来13.9万能到手吧，也还行，昨天下午提车到今天中午，跑了120公里，有高速80公里，市区40公里，油耗有照片，嗯发现车左右两侧门与A柱挨着的地方高低不平，不知道是正常还是装配问题，另外大灯灯光感觉有点偏，不知道是正常还是不正常，别的问题不大，开起来噪音比奥德赛小，车机肯定要比奥德赛要高处一大截，就算与现款30左右的混动艾力绅比也是是要高（懂车帝有对比视频，里面的美女很漂亮），购车时的流量要注意，是车联网流量，不包含腾讯音乐的，要付费，一年好像320，车机可玩性不是很高（腾讯定制的），不是开放的安卓那种，跑高速用了自适应巡航和辅助驾驶，好用，但是手不能离开方向盘，时间长了也累胳膊，另外我还是有点不放心这个辅助驾驶，毕竟车的价位在这，不知道风行厂家给用的啥东西。慢慢开，慢慢感觉。以后有补充。 第二天补充，蓝牙连苹果手机，会导致微信语音没声音，还以为手机坏了，用了蓝牙钥匙，总得来说还可以，没大毛病，感应尾门应该是有问题，根本扫不开，开烂路震动比奥德赛小，指前排，后排没法感觉，仍旧市区40，高速80公里，油耗8.0

朴实春风r7：疫情终于过去了，去年是家里过得最惨的一年。还好今年终于有点好转，现在一家四口跟着父母一起住，之前家里买的是一台15年的锋范，当时觉得省油就觉得无所谓了。现在不一样了，家里有两个孩子。就想着带上父母和老婆孩子六口人出去走走，懂车帝关注了几年了，一直想着买一部七座车，有钱就上m8宗师，没钱就选m6。跟着车友们混了几年，一直都喜欢国产车，尤其是m6 m8。现在有闲钱了，可惜不够买m8，不想了，直接买。跟销售经理直接摊牌，本来想要12.5豪华版加电动尾门，结果经理死活不行，最后退而求之12.38落地，包6次保养脚垫贴膜啥的。 【空间表现】 说真的空间跟奥德赛我觉得是一样的，不一样就是奥德赛贵😂 【舒适性】 第三排座位放下来后第二排啦到最后，空间真的舒服 【舒适性】 家里以前那个锋范我都觉得可以，现在有电动座椅调节更加好了。哈哈哈我要求比较低。 【油耗】 油耗方面市区满人空调在9.5左右，我觉得还可以接受。 【驾驶感受】 方向盘很轻很灵敏，这个真的点赞，现在刚刚开了100公里，等休息带上家人去高速公路试试。 【最不满意】 有时候倒后上坡真的没什么力，猛踩油门好像被追尾一样。

稳稳的幸福54759：整体没什么大问题，就是买来半年就开始生锈，车机系统偶尔死机，防碰撞偶尔自己出发，隔音比面包车好点，客服呢，无法用文字表达，就当没有吧，其他的都还可以吧，比我以前的面包车开的舒服

好车分享者：丰田陆放和奇瑞瑞虎8烂泥巴路爬坡对比，谁的实力更强？

枫行视界：6万起步就能入手的MPV，五菱佳辰是商用车还是乘用车？

易昌达二手车：#传祺m6 十万左右的家用MPV，您看看咱这，不差啥#二手车搬运工 #dou是好车

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lin百加速：关于汽车的扎心事实，虾仁又猪心，你知道几个？#汽车人共创计划 #新能源汽车 #汽车知识

纯电纯电：一年半前，蔚来老总说出了划时代的一句话：“实在不明白为什么现在还有人买油车？是喜欢闻那个汽油味吗？”当时全网都在黑都在喷这句话，包括很多大V也出来反驳。但如今一年半过去了，回头再看李斌这句话，你还会发自内心的反驳吗？现在大部分油车车主，都在羡慕电车车主充电便宜，用车成本低，可以随意开空调，家里地库就可以充电，不用特意跑到加油站。大部分插混车主，都在后悔没有买纯电车，纯电续航远没有纯电车高，插混的油箱大部分时间也成了摆设。很多尾号不限行不用摇号的城市，也越来越多人选择了买电车，而并非只为了绿牌。很多网友拿大货车都是油车来反驳，但李斌明显说的是家用车，用大货车反驳恰恰证明在家用车层面已经不好反驳李斌这句话了，只能勉强拿大货车出来举反例。而且现在老小区越来越不值钱，带地下车库的新小区越来越受欢迎，也恰恰说明了有很多人即使没买电车，也会考虑以后买电车时安装充电桩的可行性与便利性。纯电车已经越来越被广大人民群众所接受，购买的优先级也越来越高。所以再过几年，会有越来越多的人说出“为什么还会买油车”这句话，而蔚来老总李斌只是把这句话提前几年说出来了而已。所以我觉得，现在应该给李斌平反了，他说的这句话不仅不应该被嘲讽被批判，反而体现了他对汽车发展方向的高瞻远瞩。

为你而来7098：12月份见，已经买了老款的车主别再不承认了，我个人来说，愿意为侧滑门付出最多两万的代价，混动不感兴趣，只要侧滑门

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车评人李喜才：能把suv改成这样，车主岁数肯定不大#改装车 #dou是好车 #长安汽车 #cs75plus #鬼火少年

回到现实103：本来打算买揽月的，昨天心血来潮在抖音问了些主播，我问星途揽月怎么样，让后主播立马说，星途揽月？这车落地就亏2万，1年亏10万，一块钱一公里，还星途揽月，说得我心里凉凉的，特来问问车主，这车有这么不堪吗

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用户1841696323052：钻石银奇瑞艾瑞泽8，提一周使用感受后续在评价，油耗8.6？？？ 💔爱车吐槽

kuaichebao：敢称最美国产车，我相信这台名爵最有资格了

随心溯粤：坐标东莞寮步东富，看好了瑞虎8plus1.6t豪情+，谈好了置换补贴8000元，签了合同，选好了车，交了首付等提车，今晚打电话过来跟我说厂家那边给的置换补贴只有4000元，他们销售搞错了，叫我过去谈谈补差价。问题是置换补贴8000元是经过几个经理确认了的，这也太欺负人了……怎么破？车友们

努力努力再努力mayion：浏览过很多车，基本上是所谓的国际品牌，心里想的是挺美好，希望有朝一日能尽早开一辆好车或是豪车，心中所想总归是心中所想，需要现实和夯实的经济基础相结合。 男人嘛，总归要面对现实生活，也总归要回归到生活中，确实囊中羞涩，只能看看更贴近金钱所能支配的车型。 奇瑞一开始也多少了解一些，因为个人喜欢看新闻，后面系统的了解之后，我国有真真正正的实实在在的搞技术研发的企业还真的不是太多，汽车板块只是奇瑞的一个板块体系，这样一个企业确实值得人尊重。另外就是本身的车辆而言，试驾过两次21款四驱版，动力是处处有余，底盘还是相比来说很稳，毕竟尺寸在那里，相比之下可能唯一稍微比较欠缺的是变速箱，的确有一些短暂的顿挫，也可能是因为我开的车太多了，也相对大致了解一些车辆的性能吧，但是话说回来最好的不一定就适合，总归有些许因素在里边。 说到底，不敢用国产品牌这个词儿，起码奇瑞这个企业是真心值得点赞，能跟随消费者的脚步，最明显的是21款的一部分设置是需要每次打火都要重新设置的，22款的大部分则不需要，确实有一次次的改变。 正是因为有深入了解，所以选择，也正是因为选择，所以相信。刚好国庆期间的贵阳天气比较凉，带着太太正式的了解和试驾，太太也觉得还可以，主要是国产品牌，有些担心质量，但是我坚持她也就选择相信。 因为有现车，所以也就交了款订了车，可能是因为全款，所以店里服务比较满意。提车到今天，行驶了八百多公里，目前没有出现任何问题，可能吹毛求疵的说还是变速箱吧，也可能是贵阳比较堵，有时候停停走走，所以对变速箱的依赖就更具体。 不写了，有事要出门了。 喜欢和选择自己认定的，那很知足，如果能是一个我们中国企业自己研发的，那就更完美了。

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qiye11：会不会官方吹的太大了，造出来的根本达不到吹出来效果，在慢慢改，或者就像这张表上一样，就4个气囊，在几研究加装

想买油腻味爱弟弟：嗯，1.5t的全系没有尾翼，要选装，8155芯片在顶配上，15万落地买个壳？参考隔壁univ良心的多，入门配置即高配，该有的都有。名爵还一直吊胃口，购置税减半马上到了，到时候多花几千大洋，凉凉！

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