深漂的丰城细伢子

不懂车的小鹿大叔：12号冲动交了5000块定金，24号价格出来合适就买，不合适就退，附近订车的车友可以联络下

新车迷：据报道，下一代宝马X3将于8月推出，轴距增加1毫米，内饰换双联屏

至阳居士：奔驰GLC稍微优惠4-5万，就可以甩X3，Q5了。Q5优惠8-10万也不行的

阿喵汽车：全新普拉多预订47万，终于可以入手了

懂车帝视线：新车 | 售价降低，16.98万元起，2024款比亚迪汉家族正式上市

中国汽车报：雷军的焦虑

Memory：兄弟们23款530领先运动，谈的裸车38.5，保险1.7购置税3.4，落地下来43.6➕上利息46左右，目前这个价格贵了吗？

悠然清茶：上周末去保养车子，顺便问了问苏州5系的价格，结果跟群里面了解的完全不一样，4S店服务员现在特牛气，领先运动直接报价47，而且最少32万以上贷款，后来问到低价46，价格当天有效，爱要不要。说是没几台了，价格比十月份涨了4-5万！

查派的车生活：雷军说小米汽车首款车只赚成本1％的利润，后期靠生态赚钱，实际上表达的意思不那么准确 要知道一个产品随便一个客诉就可能轻松超过1％的利润啦 我之前预测的小米汽车价格在 19-32 万 有人说，即使是18-19万起的低配售价，也不是没有对手 19万起，有比亚迪汉，吉利银河E8 20万起，有小鹏P7 21万起，有极氪007，奇瑞星途星纪元 虽然不能直接认为小米产品力一定会薄纱这个价位级，但是对小米的预估绝对不能出现战略性失误。 从小米宣布造车开始，雷军带领的小米团队就非常清楚，2024年的市场拼的是智能化拼产品力和性价比。关于小米汽车的发展逻辑，见图2 选择2024年上市的小米汽车的杀手锏不光是自己遍布所有智能家居的生态，小米智驾和小米底盘及整车技术也一样值得期待，不然你说他去浙赛跑圈速干啥？这个车也不是真的拿来卖的，本质上就是告诉大家，小米造车一样能后来居上。 国内除了华为，别无二家，拿捏互联网，手擒制造业供应链，小米SU7很大可能复现华为当年第一次推出问界M5的奇迹。

大古看车：2024款宝马5系值不值得买？有什么变化

OP粉：兄弟们，明天提车了！探险者四驱钛金六座