K.

K.：今天下午提车了，第四代汉兰达尊贵版，白外黑内。6月4号下的定，8月28提的车，331800的车价，3万左右的购置税，7000左右的保险，还有其他零零碎碎的总计37万。下线提前了2天，交车提前了3天，总体感觉丰云行挺靠谱，至少时差不大。下面我来说说本人的驾车感受。 选它的背景：很多人都说买汉兰达是买情怀，我否定，我是个理智的人，落地37万的车，对于我这种工薪家庭来说，是一笔很大的开销，我还没达到拿37万块玩情怀的境界。选他我图的是低故障率，低零整比。我家6口人，原来的轿车已经不够用了，买SUV的话又不是天天整家出门，买它小孩坐在后面绰绰有余。 优点：空间大，块头大，外观霸气、稳重、内敛。感觉丰田真的变了，科技感很强，智行安全系统很成熟。新车气味也没你们说的那么大，我感觉比我以前的大众CC好很多。油耗方面我今天提车的时候车辆显示跑了1.6公里，真的是从板车下来我就提回来了。提回家46公里基20公里左右的市区，26公里的高速，到家的时候11.3的油耗，估计是新车电量不足的原因。车机系统一直显示电量低，很少有电机加入动力。后期我再观察下，感觉别人的都是7点几的油耗。多媒体我还没来得及联网和激活，后期再更新。音响的话，比起我原来大众CC的丹拿差太多了。不过这个车我买来家用，对音响要求不高。底盘的话，可能是新车设计视觉原因我感觉离地间距挺高，家里有老人小孩的话建议加装个踏板，同时加装个门槛条，要不上车容易把车漆踩花。 缺点：其实第四代大汉基本没什么缺点。动力方面虽然有电机加持，但是还是能感觉到肉。还有就是噪音确实很大，变速箱感觉升档没那么灵敏，不知道是不是里程太短的原因。还有就是智行安全系统里的车道偏离提醒，我不知道怎么关闭，压线会语音提醒，同时拉拽方向，个人觉得驾驶舒适感有待提高。（哪位大神教我下，看怎么关闭这个功能）。其余其他车友提到的关门要用力，和中央扶手松动两个情况，我觉得没大家说的那么夸张，我个人可以接受。 对广丰的希望：27号晚上皇冠陆放上市，指导价让很多喜欢汉兰达的人都把目光转向了有夸张前脸和皇冠标志加持的陆放，为了更好的把握和保持神车招牌，建议：对于我们这一批明明看到陆放性价比高还坚持买汉兰达的车主，后期来一些福利，稳固广丰SUV的霸主地位。 以上是我个人的真实感受和见解，请车友们轻点喷。

K.：今天下午提车了，第四代汉兰达尊贵版，白外黑内。6月4号下的定，8月28提的车，331800的车价，3万左右的购置税，7000左右的保险，还有其他零零碎碎的总计37万。下线提前了2天，交车提前了3天，总体感觉丰云行挺靠谱，至少时差不大。下面我来说说本人的驾车感受。 选它的背景：很多人都说买汉兰达是买情怀，我否定，我是个理智的人，落地37万的车，对于我这种工薪家庭来说，是一笔很大的开销，我还没达到拿37万块玩情怀的境界。选他我图的是低故障率，低零整比。我家6口人，原来的轿车已经不够用了，买SUV的话又不是天天整家出门，买它小孩坐在后面绰绰有余。 优点：空间大，块头大，外观霸气、稳重、内敛。感觉丰田真的变了，科技感很强，智行安全系统很成熟。新车气味也没你们说的那么大，我感觉比我以前的大众CC好很多。油耗方面我今天提车的时候车辆显示跑了1.6公里，真的是从板车下来我就提回来了。提回家46公里基20公里左右的市区，26公里的高速，到家的时候11.3的油耗，估计是新车电量不足的原因。车机系统一直显示电量低，很少有电机加入动力。后期我再观察下，感觉别人的都是7点几的油耗。多媒体我还没来得及联网和激活，后期再更新。音响的话，比起我原来大众CC的丹拿差太多了。不过这个车我买来家用，对音响要求不高。底盘的话，可能是新车设计视觉原因我感觉离地间距挺高，家里有老人小孩的话建议加装个踏板，同时加装个门槛条，要不上车容易把车漆踩花。 缺点：其实第四代大汉基本没什么缺点。动力方面虽然有电机加持，但是还是能感觉到肉。还有就是噪音确实很大，变速箱感觉升档没那么灵敏，不知道是不是里程太短的原因。还有就是智行安全系统里的车道偏离提醒，我不知道怎么关闭，压线会语音提醒，同时拉拽方向，个人觉得驾驶舒适感有待提高。（哪位大神教我下，看怎么关闭这个功能）。其余其他车友提到的关门要用力，和中央扶手松动两个情况，我觉得没大家说的那么夸张，我个人可以接受。 对广丰的希望：27号晚上皇冠陆放上市，指导价让很多喜欢汉兰达的人都把目光转向了有夸张前脸和皇冠标志加持的陆放，为了更好的把握和保持神车招牌，建议：对于我们这一批明明看到陆放性价比高还坚持买汉兰达的车主，后期来一些福利，稳固广丰SUV的霸主地位。 以上是我个人的真实感受和见解，请车友们轻点喷。

K.：今天下午提车了，第四代汉兰达尊贵版，白外黑内。6月4号下的定，8月28提的车，331800的车价，3万左右的购置税，7000左右的保险，还有其他零零碎碎的总计37万。下线提前了2天，交车提前了3天，总体感觉丰云行挺靠谱，至少时差不大。下面我来说说本人的驾车感受。 选它的背景：很多人都说买汉兰达是买情怀，我否定，我是个理智的人，落地37万的车，对于我这种工薪家庭来说，是一笔很大的开销，我还没达到拿37万块玩情怀的境界。选他我图的是低故障率，低零整比。我家6口人，原来的轿车已经不够用了，买SUV的话又不是天天整家出门，买它小孩坐在后面绰绰有余。 优点：空间大，块头大，外观霸气、稳重、内敛。感觉丰田真的变了，科技感很强，智行安全系统很成熟。新车气味也没你们说的那么大，我感觉比我以前的大众CC好很多。油耗方面我今天提车的时候车辆显示跑了1.6公里，真的是从板车下来我就提回来了。提回家46公里基20公里左右的市区，26公里的高速，到家的时候11.3的油耗，估计是新车电量不足的原因。车机系统一直显示电量低，很少有电机加入动力。后期我再观察下，感觉别人的都是7点几的油耗。多媒体我还没来得及联网和激活，后期再更新。音响的话，比起我原来大众CC的丹拿差太多了。不过这个车我买来家用，对音响要求不高。底盘的话，可能是新车设计视觉原因我感觉离地间距挺高，家里有老人小孩的话建议加装个踏板，同时加装个门槛条，要不上车容易把车漆踩花。 缺点：其实第四代大汉基本没什么缺点。动力方面虽然有电机加持，但是还是能感觉到肉。还有就是噪音确实很大，变速箱感觉升档没那么灵敏，不知道是不是里程太短的原因。还有就是智行安全系统里的车道偏离提醒，我不知道怎么关闭，压线会语音提醒，同时拉拽方向，个人觉得驾驶舒适感有待提高。（哪位大神教我下，看怎么关闭这个功能）。其余其他车友提到的关门要用力，和中央扶手松动两个情况，我觉得没大家说的那么夸张，我个人可以接受。 对广丰的希望：27号晚上皇冠陆放上市，指导价让很多喜欢汉兰达的人都把目光转向了有夸张前脸和皇冠标志加持的陆放，为了更好的把握和保持神车招牌，建议：对于我们这一批明明看到陆放性价比高还坚持买汉兰达的车主，后期来一些福利，稳固广丰SUV的霸主地位。 以上是我个人的真实感受和见解，请车友们轻点喷。

K.：客观分析第四代汉兰达。2014年提了人生中第二辆车，一汽大众CC2.0T至尊版（2009年提了第一辆丰田威驰）。作为婚车，当时觉得配置够，无框车门帅气，提车的时候现车加价2W。在这里我不是黑一汽大众，CC这个车一直不让人省心8万公里以后一身的小毛病，10万公里后发东西烧机油，500公里机油灯就亮了，最后花了2W修好了，开了1W公里，路上直接熄火打不着了。反正7年来，这个车问题不断，每年维修费用平均下来得5000+，这只是维修费用。2020年在网上看到了新款汉兰达信息，觉得这个车不错，主要是第一辆车威驰从来没有过故障。目前，我有两个孩子，以前的CC虽然说动力好，但是家用不实用，之前看过21款的汉兰达，但是朋友们的用车体验就是油耗太高，我3，4个朋友的第三代汉兰达平均油耗都超过了13个。所以最后果断选择了第四代。第四代说实话价格是贵了点，我也去看过Q5也去看过GLC但最后还是选择第四代汉兰达，原因就是我真的不喜欢修车，我前面的CC给我对德系车的映像很不好，科技感强，故障率高，修车费用高。希望键盘侠别来喷我，我不是车评人，我只是说了说自己12年来的用车感受。买汉兰达的人不是人傻钱多，恰恰相反，低故障率能让你在后期维护剩下很多钱和很多时间。这个车就是为二胎家庭准备的。