最终选择他“第四代汉兰达”

#全新汉兰达等车日记客观分析第四代汉兰达。2014年提了人生中第二辆车，一汽大众CC2.0T至尊版（2009年提了第一辆丰田威驰）。作为婚车，当时觉得配置够，无框车门帅气，提车的时候现车加价2W。在这里我不是黑一汽大众，CC这个车一直不让人省心8万公里以后一身的小毛病，10万公里后发东西烧机油，500公里机油灯就亮了，最后花了2W修好了，开了1W公里，路上直接熄火打不着了。反正7年来，这个车问题不断，每年维修费用平均下来得5000+，这只是维修费用。2020年在网上看到了新款汉兰达信息，觉得这个车不错，主要是第一辆车威驰从来没有过故障。目前，我有两个孩子，以前的CC虽然说动力好，但是家用不实用，之前看过21款的汉兰达，但是朋友们的用车体验就是油耗太高，我3，4个朋友的第三代汉兰达平均油耗都超过了13个。所以最后果断选择了第四代。第四代说实话价格是贵了点，我也去看过Q5也去看过GLC但最后还是选择第四代汉兰达，原因就是我真的不喜欢修车，我前面的CC给我对德系车的映像很不好，科技感强，故障率高，修车费用高。希望键盘侠别来喷我，我不是车评人，我只是说了说自己12年来的用车感受。买汉兰达的人不是人傻钱多，恰恰相反，低故障率能让你在后期维护剩下很多钱和很多时间。这个车就是为二胎家庭准备的。