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    张慎71631064

    认证:沃尔沃V90车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    雪天v90图7雪天v90图7
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    车辆在行驶中可以闻到浓浓的热汽油味,明显是经过高温烘烤出来的那种味道,前几天去了趟济南,全程运动模式,回京时用的舒适模式,未见异常,但回来后再开车的时候就闻见了很重的汽油味。 它不是一直有而是时有时无,目前还不知道怎么回事,早上去了一趟4s,结果4s全部技术病倒请假了,在哪儿的小师傅说需要拆开看,有可能需要拆发电机,然后来检查燃油管路。 目前我还是把车开回来了,明儿再去,希望不是大问题。外加一句我的高位刹车灯和其他两个刹车灯灯壳全部裂了,准备一并索赔了 12-04日到店,师傅仔细闻了又闻,仍旧无法确定机舱产生汽油味的来源,因此决定拆管路看,需要拆的有发动机、进气歧管、高压油泵等 12-05,我自己打电话问了技术,说是高压油泵发现潮湿处,所以给换高压油泵,下午出了工单 12-06、车车满血复活,机械素质竟然感觉比之前还好,油门轻快了很多,升档降档竟然比送修之前还要好,利索太多了,主要反映在起步阶段,顿挫感少了很多。不清楚是不是给我刷了什么程序,但变化是真的明显的变好了 修复内容:换了高压油泵,索赔了两侧尾灯、高位刹车灯,我看工单上显示要放掉冷却液重新加注,其他好像就没有了 题外话:开了两天的xc40 p8,我儿子对此的评价,电车加速真的猛,但是舒适度和咱家车差太多了,那个吵,咱们后面舒服,不颠簸,没有顿哒的感觉。音响更是差别太大了,所以爸爸我感觉到你说的了,就是那车该有的机械素质都很好,但是舒适性的地方和这个车差别太大了。(他不知道这俩车的价格,只知道cc要贵一点)但是cc空调系统(制热方面)和xc40 p8差好多,不过那个车热的人燥得慌,咱们车就是温暖的那种感觉,不燥。(以上为9岁娃直观评价) 毕竟拆了车,心疼,4s给洗了车,但是依旧拿到车就给它去精洗了下,里外清爽,哎,还是自己的车好,xc40开的我背疼

    发动机舱浓重汽油味,中招了,后续更新图1发动机舱浓重汽油味,中招了,后续更新图1
    发动机舱浓重汽油味,中招了,后续更新图2发动机舱浓重汽油味,中招了,后续更新图2
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    北京的一场小雨,全城几乎都在蠕动图1北京的一场小雨,全城几乎都在蠕动图1
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    21b5智尊车灯全部白内障!图121b5智尊车灯全部白内障!图1
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    早上见到的预言帝图1早上见到的预言帝图1
    窝窝v90的电动来了图1窝窝v90的电动来了图1
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    提车一年纪念图1提车一年纪念图1
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    帅爆的靓照,盗图提醒😂图1帅爆的靓照,盗图提醒😂图1
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    张慎71631064从2500km开始喜提的老坛酸菜

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    从2500km开始喜提的老坛酸菜图1从2500km开始喜提的老坛酸菜图1
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    从2500km开始喜提的老坛酸菜图7从2500km开始喜提的老坛酸菜图7

    早上oncall之后,到车上正式打火后,不足5分钟走了大概几百米出现了系统故障:售后说怀疑温度传感器故障,后来说什么启动温度和环境温度有差异导致的,我觉得这是胡扯。 前些天北京下大雪零下十几度都没事儿。 四五个技术围着看,因为他们也是没怎么碰到过这个问题,一直等到来了位老师傅福,说要排除发动机线路问题,打开机舱一同摸,说没问题,上pad监测说有报错提示。 扯淡的来了:我要代步车,售后工作人员说不需要,我可以自己再开走。说是小问题,wtf?! 后续:等配件从上海发来,说是下周到了过去换。自己又开车回家,一路上担心出问题,目前看还没有问题,等换了再汇报进来吧。但愿不是什么大问题吧。 💔爱车吐槽 新车2500公里不到,提示冷却系统故障,随后约时间、等配件,换了温度传感器和进气歧管。 🚘 车辆信息 新车不到2500km,提示冷却系统,联系售后 📅使用情况 正常使用中突然出现 💬 故障描述 提示冷却系统,联系售后,售后判断为温度传感器故障 换温度传感器超级费时间,上午10:30到店,下午15:30离店,里里外外五个小时。而且因为要动冷却系统,导致需要重新加装冷却液,还要怠速往外颠气泡,我也是才知道冷却液那么滑,洒在地上不小心踩上去会瞬间打滑,维修技师脚边的发绿色的就是冷却液。

    新车不到2500km出现冷却系统故障图1新车不到2500km出现冷却系统故障图1
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