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小鹏G9车主·车龄半年

#xngp全国都能开小鹏NGP智驾体验分享（通行、变道、泊车）

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小鹏G9车主·车龄半年

小鹏X9是一款让人眼前一亮的MPV车型。它的外观设计极具科技感，流线型的车身和独特的前脸让人印象深刻。内饰部分小鹏X9采用了简约现代的风格，给人一种舒适且宽敞的感觉。大彩电有了，适合带娃出游了。今天路过门店看了下小鹏第一台mpv，黑色版本的确很帅气，之前也在路上有拍到过，动态形象也很不错，总结几个点： 1.家族式的设计，辨识度很高，环形灯还是十分好看的 2.终于还是迎合市场做了冰箱彩电大沙发，后排的确很舒服，座椅长度比我的G9好一些，开启腿托躺下来可以睡着 3.尾箱的收纳可以说是mvp同品类目前来说做的最好的，十分创新且合理 4.天玑系统对比小鹏目前的系统界面上更加简洁实用，之前就提过意见菜单栏改到下部，期待其他车型尽快跟进再说说目前发现的可以提升的点 1，主副驾需要增加电吸门。 2，车内做工有待提升，座椅缝线有点瑕疵。 3，门板按键廉价感稍强。 4，中央空调那一圈塑料廉价感有点强烈。 5，中排 B 柱的空调出风口有点廉价。 X 9的热度有目共睹，实车也确实能让人感受到由内而外的领先与创新探索💪预售价的市场反应应该是不错的，看未来公布价格的时候能否给国产新能源尤其是MPV 赛道来一点小小的震撼！

愤怒的鱼生图1

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愤怒的鱼生图2

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愤怒的鱼生图3

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愤怒的鱼生图4

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愤怒的鱼生图5

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2023-12-11

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小鹏G9车主·车龄半年

#小鹏4.4.0升级初体验万众期待的4.4终于如期推送，先来看看SR在升级后的表现吧！

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2023-11-29

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小鹏G9车主·车龄半年

30天用车报告@G9🚗不仅叁拾而

"乾坤日月当依旧,昨夜今朝却异同." 开篇我想引用这句出自周新进在《有感科技发展》的诗词，科技能给与我们对于生活的美好想象，小鹏的理念与此高度匹配，也促成了我们的相遇。选择G9的原因此前的提车报告已经提到过，相信大多数小鹏车主也是如此，外观+智驾+800v，非得再提的话，那就是小鹏总部在广州，对于我一个广州人来说，相信未来的售后也是比较靠谱的。不知不觉用车已经超过30天了，那就来简单做个总结。 🔋充电续航：小鹏的充电速率与续航达成是我比较认可的部分，G9作为旗舰车型当仁不让，800v平台让车子基本上在所有充电桩能跑满甚至超过超过最大功率，这一点是惊喜但不意外。 🛣️智能驾驶：我的智驾里程大概过半，说明了我对于XNGP的信心，特别是高速NGP部分，我对于G9的判断力和行驶质感非常认同。我通勤来回100km，高速路段我能放心交付智驾，省力省心；但城市NGP部分我认为逻辑仍需优化，驾驶能力不尽如人意，期待4.4的上线能有所提升。 🛋️智能座舱：四个字来形容G9的驾乘体验，那就是"恰到好处" ，没有冰箱彩电大沙发，但在细节上我仍能感觉到贴心，如下的智慧场景，加上前排座椅通风按摩、后排的座椅角度可调节，使得整个行驶过程以及小憩的时候都能舒舒服服。另外G9的极客模式是非常nice的，让我能用上真正的单踏板，相信特斯拉的车主能迅速上手小鹏。 🛠️售后服务：基于小鹏自营的售后服务中心，车主的售后比较迅速而负责，提车后做了一次钣喷，联系最近的服务中心，竟然4天完成施工并交车，相信已经击败99%的对手了。（温馨提示：售后最好先电话咨询附近门店是否有工位，尽量避开市中心或者繁忙中心） 🎐继续前行：三十天仅仅只是开始，一辆好的汽车十分考验其硬件质量及稳定性，一个好的车企也十分考虑其相关配套、相关服务能力。我衷心希望也相信小鹏在未来，能持续进步、保持进化。小鹏的产品力很棒，但互联网时代拼的更多是客群数量和粘性，希望小鹏持续刻画车主的画像，了解客户、理解客户，从而提供更好的服务，让小鹏这个品牌更进一步！以上。

30天用车报告@G9🚗不仅叁拾而图1

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30天用车报告@G9🚗不仅叁拾而图2

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30天用车报告@G9🚗不仅叁拾而图3

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30天用车报告@G9🚗不仅叁拾而图4

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30天用车报告@G9🚗不仅叁拾而图5

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30天用车报告@G9🚗不仅叁拾而图6

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30天用车报告@G9🚗不仅叁拾而图7

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30天用车报告@G9🚗不仅叁拾而图8

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2023-11-22

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小鹏G9车主·车龄半年

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～小鹏G92024款570 Max 2023-10-13在广州购入裸车价28.99万元, 分期落地价30.00万元包含10000的官方人保险，500的上牌费

2023-11-22

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小鹏G9车主·车龄半年

上下班正常通勤，空调23度，众所周知广州内环+广园快速肯定会堵，这个情况下基本会维持在14-15个电，能耗控制的比较好且稳定，得益于800v平台，补能在低电量10分钟基本能跑满，半小时充到85轻轻松松

愤怒的鱼生图6

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2023-11-22

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小鹏G9车主·车龄半年

还是正常通勤，提车后里程大于50km里面能耗最高的一次，上周广州降温，大部分城市快速路的情况下，16个电，总体来说还是很不错的。

愤怒的鱼生图7

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2023-11-22

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小鹏G9车主·车龄半年

高速+城市高速路+城市主干道，空调23度，动能回收最高的情况下，随意开，大概也就14-15个电，整体驾乘体验还是很不错的

愤怒的鱼生图8

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2023-11-22

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小鹏G9车主·车龄半年

城市快速路+主干道的正常通勤，空调调成自动，大概是24度，开座椅通风，2.2吨的裸车重量跑出13个的电耗还是相当满意的。

愤怒的鱼生图9

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2023-11-22

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小鹏G9车主·车龄半年

小鹏的充电速率与续航达成是我比较认可的部分，G9作为旗舰车型当仁不让，800v平台让车子基本上在所有充电桩能跑满甚至超过超过最大功率，自营s4超充能跑到200+kw；能耗市区日常通勤，空调24度左右，大概维持在14kw/100km；高速时速120时最高去到17-18kw/100km

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2023-11-22

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