简介:这个人很懒,什么都没写~
南京宁4
提问探险者和宝马X5 探险者比X5车轻,探险者2.3T,X5是2.0T,功率扭矩都比X5高。为什么百公里加速蹦不过X5,探险者是7.6秒,X5是7.3秒。
提问国产版的整备质量比进口版重了80公斤,国产的是2350公斤,进口版是2270公斤。哪里多出来的?是增加了配置还是铝换钢了?
提问飞行家这么高价位的车居然都不能配个行车记录仪,又没多少钱,这是很实用的东西,还要后期再装,还要改电路,拆装一次盖板。没什么用的无线充电,密码锁要它干什么。生气😠
提问大脚姐的车祸。她的坐车看图片是路虎发现运动版。有前方预警和主动刹车功能。为什么好像没起作用似的?
提问新款飞行家,您觉得是老款的好看还是新款的好看?
提问关于自动驾驶,飞行家支持0TA升级,起步是L2级,以后能否升级到L3?
Q7和飞行家在同价位下,飞行家的配置比Q7高多了,不要谈保值率,N年后什么车都不保值。没有什么车是完美的,你觉得适合自己的就行了。林肯虽然比较小众,在一、二线城市售后保养还是没什么问题的,飞行家还是5年质保。Q7的品牌溢价肯定是比飞行家要高的。
歧视舔狗:本人现在开的奥迪Q5,已经五年了,现在想换车,奥迪开习惯了,想着换Q7,但Q7没有六座的,飞行家六座的感觉也不错,但是担心飞行家的机械表现,现在很是纠结,望各位大神给点中肯的建议
提问飞行家行政版在美国卖78,600美元,合50万人民币,在国内要卖69万人民币。哎…
提问求问车主:飞行家的SYNC+车机系统能否手机投屏?因为想用手机投屏导航。能否用手机流量?车载卡流量费用?
外观内饰就不说了。动力响应真的没得说,牛。操控感觉丝滑入扣。急加速情况下有轻微的顿挫。温柔加速的情况下就没什么顿挫感觉。换挡的时候没有网上说的,卡顿的感觉。说说几个糟点吧,第2排座椅真的很小,还全都是手动调节,谈不上舒适。真的是第1排头等舱,第2排经济舱,第3排货舱。行政版虽然有空气悬挂,但是滤震的效果一般,自适应软硬调节没有想象中的作用那么大。
提问行政版比尊雅版贵了9万,多了15个配置,最有价值的就是空气悬挂,懂行的怎么看?