空气悬挂真的是可有可无的花的多带来的用处少

用着爽，没有花钱的不是。修着贵，尤其是小众车。没有副厂件，原厂太贵了，空气一般寿命5-6，也有十年的。看怎么开，仅供参考

有能力上行政就上

有钱还是上总统版，特别款颜色

为啥没人提360？我个人觉得最重要的是360....尊雅都不给360....想骂娘....

9万块日常用车，加油可以加10年，不香么，每天在车上的时间不超过1小时，那些可有可无的功能就没那么重要了，买这车也没人跑滴滴在车上吃饭睡觉吧

直接上领航员。

我后悔买尊雅了，应该买行政。。。哎

就这套沉浸式28喇叭音响也能值5 6万 更甭说抬头 电吸 空悬 多功能按摩椅 矩阵大灯 中央扶手 360 自动泊车 plus加强版车机系统

行政路过

其实看你是否需要这些配置，空气悬挂车身高低调节带来躬迎上宾，配上电吸门在上下车过程是非常优雅非常有仪式感，就这仪式感，值了！但空气悬挂行驶路感不会比弹簧悬架更好，而且可靠性不如弹簧，维修也贵。 360度影像挺实用，不过没有也行，车前后都有雷达，绝对够用。 音响就算了吧，远不及预期，和中配尊雅音响差不多，比低配肯定好不少（低配没听过，这里是妄加猜测） 大灯高配有点丑，还不如低配好看低配虽然没有矩阵，没有随动转向，但有转向辅助照明，决定够用。中低配的灯林肯都没宣传该功能 其它都是附加属性，只要前面的配置想通了后面都不是事。

条件允许上行政，虽然9万买那15项配置感觉有点小贵，但是用的时候你绝对不会后悔，买个车也许开个十年八年，用的舒服才不亏待自己。这个价位的车我觉得不是考虑性价比了，自己喜欢，配置全面，用的舒服才是关键。

大灯 抬头显 空气悬挂 21大轮毂 28个音响 都不错滴

原厂的抬头显示对我来说必不可少

音响音质一流！其他不是很重要。