#飞凡F7提车作业据我所知,飞凡F7 22.98w单电机版在25w左右这个价格区间功率是偏大的,达到了250kw,450Nm,百公里加速为5.7s,这相对于同价位其他车型的6.1s、7.9s还是要快上一些的,到了这个区间,每提升1s都会带来不同级别的加速体验; 回归正题,高功耗单电机优点是高速没那么费电,缺点是城市道路也没那么省电,这个和一些低功耗小电机车型是刚好相反的,城市道路是真的省电,但到了快速道路或高速续航掉的就相对较快了; 周末回了一次老家,混合20%城市道路、50%高速道路、30%城市高架快速道路,两大一小,空调24度2档风,全程正常行驶,该加速超车就加速超车,但起步基本都没有重踩(老婆孩子在车上),动能回收关闭,动力响应自适应,电耗14左右,60公里用了12%的电,表显掉电69公里;整体跑下来平均速度60左右,和之前开油车差不多的配速,也是一个小时到家。 整体下来能耗还能接受,没有网上说的那么省,也没有部分网友说的电耗那么夸张,可能是因为速度提不上来的原因,湖南高速真的提不起来速度,大家都很佛系,而且很多慢车开在超车道,整体平局速度绝对只能80-100,真的很难整120的速度,另外不知道电车有没有磨合期一说,出了磨合期再测测续航是否有提升!