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二南阿：大概4月15日左右提的新车，一开始拿到车，是真的帅啊，说实话其他都还可以，如果你正常上下班代步啥的还可以，就算开长途也没有特别大的里程焦虑。 但是这个车智能系统我只能说做的真拉胯，语音唤醒经常变成“智障”，还有就是座椅记忆真是醉了，下车迎宾向后移以后，再上车就回不去了，四s店送的行车记录仪也出现故障蓝屏，所以没多久就去了一趟4儿子店，第一次维修检查没啥解决，座椅记忆该失灵还是失灵 后面离车自动锁这个功能，人走了车子居然没有锁上，出现三次以后，我又去4儿子店，没错，新车一个月不到去了两次维修厂，一开始销售经理跟我说车机系统没有升级的问题，去到那么没多久跟我说升级好了，后面我一上车座椅记忆就立刻出现问题了，看得出来经理脸上的尴尬，不过这个时候我也耐心到了底线了，后面他又和修车师傅检测来来回回开关机几十次，全新的车子那叫一个造啊，后面又被经理看到离车不锁车，修车师傅跟我说啥干扰，说啥钥匙带了皮套，说啥钥匙没电，我真是无语了，修不好就各种理由呗，现在我回到家用了另外一个备用钥匙（没戴皮套），今天又出现离车未锁车，我车窗还开着那，还好今天是毛毛雨，不然我全新车没到一个月就成泡水车了，所以哈弗这个品牌车控，真是让人失望 还有偶尔车窗外还有咚咚咚的异响，这就是哈弗的车子，真是拉胯了，第一次买哈佛车，哈佛给带来的印象真的很差，我就是想说，咱们智能这东西做不好要么就别做吧，不管离车自动锁，还是座椅记忆和迎宾，东西做的这么拉，全新车一个月去两趟维修厂还没有得到解决，十八万的全新车还不如我爸12年9万的比亚迪 所以想考虑这俩车的兄弟们，如果介意细节，真的先再看看吧，太糟心了，再提到一点我不是什么车黑，真的很喜欢这个车子，长的真的很帅，不管动力还是外观都很好，只是咱们关于智能这个东西，如果是给人带来方便便捷的那肯定得到捧场，但是如果因为东西不行经常带来烦恼的，说实话还不如不要做

奋发扎兰屯2Y2：买车就发现，这空调忽冷忽热的问题太严重了。昨晚开长途开了9个小时，一直在反复调空调的温度。。。。 一开始调24度觉得冷，调到24.5度，又觉得有点热了（0.5度差别很大），再调回24度，隔了一会发现还是热，出风口没感到冷（为什么刚才24度觉得冷？）。调到23度，才有冷风出来。然后过了一会23度又觉得冷，再调到24度，还是冷。。。。调到24.5度，又觉得有点热了，再调回24度，一会发现还是热（为什么刚才24度觉得冷？）。调到23度，才有冷风出来。不断循环反复，调，调，调。。。。。整个晚上都被这个空调折腾。没见过有车的空调的温度不能保持恒定的。 群友很多人都反馈过这个忽冷忽热的问题。 当然我觉得是我使用的问题，肯定不是车的问题。我应该穿着棉袄，然后把温度调到最低度，这样子就没事了。都是我使用的问题，都是我使用的问题，都是我使用的问题。

Werner826：诚问各位车主，拿铁dht phev是否存在异响，例如低速跟四门异响这些，看了车友圈有说蓝牙钥匙导致小电瓶掉电的，尾门感应导致车门自己开的，我觉得这些问题都还可以接受，最多就不用蓝牙钥匙，关闭尾门感应，目前就在纠结二代大狗跟拿铁之间，因为看重拿铁更高的纯电续航跟做工，就怕会有难受的小问题，请各位车主告知，这车是否有异响或存在其他的问题

pingan258258：老铁们，冬天纯电开空调的，你们的能耗大吗，我的怎么总是纯电开空调跑十公里能耗总是下降二十公里呢，求解释一下

陈哥爱自驾：下坡动力系统故障，后果不堪设想！建议

WZCPC：加装海康威视流媒体后视镜M1分享

车友圈管理员熊仔儿：该内容已被作者删除

小小拿铁仔：之前没加装，想着没大作用，现在看来晚上和下雨估计有点作用！想加装个，4s店不愿意弄！如果厂家出个原装可以后期给4s店安装就好了，这个技术上应该不难吧？4s店都比较懂自己的车，价钱也收2000，对厂家也没有影响！外面的车店对这车不太了解，怕师傅不太会弄，把车搞得不让保修就损失大了。广州有人后期去安装了吗？有成功的案例才敢拿去弄。

安德烈舍甫琴科milan⁷：家里已有M4 3月15购入哈弗H6S！今天去试驾了闪电猫、拿铁DP！ 闪电猫除了官方活动剩下可谈！拿铁DP的确是好车！除了增购10000 9.9抵6000 （不关心停产换代，喜欢就行）别的没了！ 为什么都是让媳妇试驾，媳妇试驾觉得没问题才能买啊哈哈哈！

用户859769823305：问一下拿铁phev的混动和纯电模式有什么区别，问销售说不管纯电还是混动模式基本都是用电，那模式切换主要体现在哪呢，还有看摩卡尺寸要大一圈但是看测评数据好像不管是车内空间还是后备箱空间摩卡和拿铁基本上都差不多是吗

东北人666886：用车环境：没有车库和车位，但楼下室外停车场可以220V露天充电，每年跑1万公里，平时短途多些，由于倒班每4天有40公里的城市道路和快速路。 坐标：黑龙江省 想买拿铁DP，担心冬季寒冷对电池影响有多大？冬季纯电续航减半能接受。比如冬季晚上露天在外面停一宿（有220V市电，可以充电一宿），早上启动车辆后是不是应该是发动机先启动给电池预热，得预热多长时间才能纯电行驶？如果短途多的话会不会机油乳化啥的情况发生？插混到底适不适合东三省呢？好纠结啊。 各位车友有明白的帮帮我吧。

匡匡匡：各位大佬，请问我住的城市没有wey的ssss店，距离50km外有个，请问平时小毛病多吗。就怕来回跑麻烦

Owen妖小鱼：拿铁dp提车六天用车体验

qyydeep：准备订拿铁phev有什么忠告吗？

青泉响咚咚：该内容已被作者删除

A稻川香：我这个车点火以后为啥默认的是混动模式啊不应该是纯电模式吗？？？？ 这个有效期有是什么意思啊 而且为啥我选择车载功能的时候总是感觉有像振动一样的异响，望解答

WZCPC：昨晚启动行驶中发现一个感叹号，右侧显示四个轮子胎压和温度都不可读。 今天早上依旧如此。 目前已经在售后上维修师傅检查。 最新进展：经过检查。是当前版本尾号0716，随机出现胎压监测不匹配。重新在售后做一下匹配就可以了。

AcupofLatte：📉能耗分享 今天跑高速试了一下亏电情况下油耗，保电百分之三十，跑了六十多公里油从六百五掉到了五百多，以后跑高速没电的情况千万别开保电， 💔爱车吐槽 还有在拿铁dhtphev在高速智能巡航如果取消了不能重新智能巡航，需要挂p挡，才能重新激活。感觉有点不太方便。。

Owen妖小鱼：拿铁dp提车一个月过程

Simon48539：选拿铁p，还是Model Y? 拿铁舒适性更好，Model Y科技属性更好，保值率更高，车辆技术更先进。虽然担心拿铁贬值过快，但基本上要用好多年，只是心理上不爽，也可以接受。 还有后期费用，特斯拉应该费用比较低，而插混保养两套系统，费用会更高。

稳健少年灬：看了好多摩卡p的测评，都说刹车热衰严重，不知道拿铁P有没有这个问题，平时下山的话一直会踩刹车，不知道开了动能回收能有多少效果，没开过电动车

忂仲鼎：155km的里程，就算打3折也够我每天只用电了，想一直用ev模式，但是听说每次开机都要重新设置，没有自动保留上次模式

陈哥爱自驾：该内容已被作者删除