简介:这个人很懒,什么都没写~
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提问亲们,飞行家防冻液是多少度的?想去趟东北,在线等。
提问飞行家怠速时,仪表盘附近有异响,有点像螺母掉到盒子里哐啷哐啷的响声,哪位大神知道怎么回事?🙏🙏🙏
各位车友,你们的车是否也存在启动后自动雨刷刮一下的时候
车已使用了一段时间了,总体性能相当不错,但夜间行车时总是觉得自适应灯光不够给力,一种昏暗的感觉,不知道诸位车友是否同感
车辆总体来说还是相当不错,无论外观内饰或者性能,但正如人无完人,车无完车一样,一些细节仍显不足。 座椅通风功能相当不错,但在车内风机噪音显得异常刺耳,破坏了车辆整体静怡性。 车辆变道时,方向显得不是那么灵活,发重发沉,这个可能跟车道识别系统相关。 踩刹车时,车辆反应不够灵敏,发软,不是那种一踩就有的放心感。 当后箱装东西多时,明显车辆后部下沉,车头前翘,看着真是有点破坏车辆整体美观性了,也不知道是车辆悬挂软还是车辆本身设计问题,按理说不应该的,六座车,我装的东西整体载重也绝不会超过150公斤。 再一个车辆燃油消耗多变,提车后16.3跑跑到11.7,最近又到了13.7,是自己跑的技术不行,还是没开节能驾驶,有点迷糊了,跑的都是一样的速度和路线啊 就说这么多吧,各位飞行家车友也请多多指教,多多交流。
这几天天气热,油耗也不断的再提升,停车时达到13.6,但仪表盘显示续航里程和油量并不匹配,问问诸位大神,停车时显示油量与续航里程无关吧,油量表是否是真实显示燃油多少的吗?
买车时,根本就没想到可加92号汽油,确实是意料之外,更属于粗粮细活,这点尤其点赞。 车辆底盘过坑过坎时,感觉声响很大,属于那种硬颠,不知道是底盘调教还是其他问题,确实不像这个级别能够出现的毛病。 加油口属于弹簧夹形式,油枪一插到底,看的自己肉疼,不是心疼油钱,而是加油员暴力硬塞 下载了林肯之道,但仅限于看看车辆状况,感觉机油更换时间并不能按照1万公里算,从百分百到百分之88用了没几天啊 再一个车辆胎压监测一直没调到仪表盘上,这点厂家为什么不把胎压监测整合到室内后视镜上,连长城皮卡都能这样做,这点不够细节。 等红绿灯时间长时,我一般挂N档,起步再转到D档,这么做也不知道合不合适,自动挡车型以前开的很少,三十年司机全开手动挡了。
凭心而论,飞行家确实是款容易满足中国人爱面子的车型,大气且霸气,动力感十足,唯一差在品牌知名度上。 对于车辆细节方面,科技感已赶不上潮流,也看过比亚迪护卫舰,飞行家与护卫舰根本就不在一条起跑线上。 语音系统感觉辩识度太差了,不知道大家有没有感触,车内人员说话声音大点,系统就找不到北了。 倒车入库难,也是一大诟病,咱不能埋怨中国大部分地区所建车位小,毕竟中国特色,两车并停时,再车位左右水泥立柱,感觉胖子都下不了车,车门没法全打开,我在想,既然车这么大,干嘛不能设计个剪刀门,向上开。当然还得拿银子说话。 再说油耗,跑了两千多公里,平均油耗保持在13.2,3.0T的车,倒是可以接受,高速120公里时在11.8左右,相对其它车友,倒感觉还行。 总体来说,车确实不错,也对得起所掏的银两,面子有,里子也能过的去,一些车友所说的小毛病目前还没出现,再跑跑看吧
大气,宽敞是优点,但槽点也不少,驾驶室内照明太暗,在地下车库竟然看不到脚底东西,换挡顿挫,也不知道是驾驶习惯还是调教不好,自动启停时常忘记手动关闭,时不时吓出一身冷汗,主动刹车直到离前车一米才进行提醒,语音系统反应不及时,总感觉自己中国普通话还需要提高,恨不得骂街了,车身下部包围感觉特别软,手一按都能塌下去,不知道是为了吸收碰撞能量还是做工省钱……车没跑多长时间,总体来说还是不错的。
提车一个月,真心有话说,外观大气,乘坐舒适,功能比较实用,但有些槽点让人感觉有点郁闷,车身大,倒车时确实不方便,尤其在公用车位上,生怕剐蹭别人,或者被别人剐蹭,还有自动启停功能,设计本意是好的,但实际使用中时不时就以为车辆自动熄火了,搞得自己一惊一乍,以为自己驾驶水平出了问题,牢记每次着车后手动关闭它,再有驾驶室内的灯光照明太暗,停在光线不好的地方,不开手机灯光,根本就看不到脚底,最后换挡反应太慢,时常出现顿挫感,是驾驶习惯还是调教的问题,自己也说不清,但自己也是开了三十年的老司机了,主动刹车系统也存在反应太慢情况,距前车不到一米才提醒,驾驶员要是反应慢根本就来不及,语音系统也存在反应不过来的问题,答非所问,时不时都怀疑自己的中国普通话是不是不达标。总体来说车还是不错的,希望厂家多倾听消费者的意见做出改良,这样林肯品牌会越来越好!
想换车,烦众位车友给个建议。