认证：卡罗拉车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
史诗摇摆
这世上没有完美的人，更没有完美的车，各花入各眼，存在即合理，丰田能成为全球第一车企自然是有其道的。 我只是一个二手卡罗拉混动车主，没有开过其它车型。目前车况6年，13万公里，TNGA出来前的产物，速度起来噪音大的时候，走颠簸路段的时候很嫌弃它，但加油的时候想到260块钱也能跑个六七百公里，这次初六返程高速堵七八个小时心情烦躁但一看油耗还在4.6～4.8徘徊又觉得特别欣慰，这就是生活的样子。
爱拆车：丰田TNGA就做了这几点，不但魔力十足其它车企还无法复制
我的17款卡罗拉混动，已经跑了12万公里，正常保养，没任何毛病，在在重庆市区油耗平均4.6，高速5.2，混动加持，起步快，堵车不慌。但是缺点也明显隔音不好，减震也不好。用下来还是很省心的，内饰简单无华，倒也耐看。自从去年去西北自驾租荣放用了自适应巡航后，一直恋恋不忘，现在卡罗拉全系标配L2及主被动安全了，价格比之前还低了好多，有想换一辆新款卡罗拉的冲动，因为喜欢自驾，还是想要SUV，而今出了锐放，比荣放小点，比奕泽大一点，正合我意，等一等混动版再下叉。
Answer：我去看过卡罗拉锐放和锋兰达，都挺喜欢，就是有点贵，希望能降价，我就去买，哈哈哈
这个功能，建议在区间测速路段实用，还是安全重要，相信车机不如相信自己。
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